[外電] 德國要對境內的外國車輛收取額外費用

看板car作者 (夜鷺食穀)時間7年前 (2017/03/28 14:35), 7年前編輯推噓18(18018)
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德國無限高速公路Autobahn舉世聞名,全球許多愛車人士都想去Autobahn體驗極速快感 。 現在德國聯邦下議院已經通過立法,將對外國車輛課徵額外費用,包括使用Autobahn 無限高速公路等等,一年最高將額外收取130歐元的費用,約4300元台幣。 不過如果外來車輛只有在德國開短程路線,或是開綠能環保車的話,就不用額外收費。 德國政府預計一年可以多收5億歐元的費用,約167億台幣。 (圖) 德國Autobahn無限高速公路,在這可以合法體驗極速駕馭快感 http://i.cubeupload.com/Tj6LjP.jpg
目前這條新法暫時還不會執行,要等9月24日德國大選過後才會實施上路。 為此,歐洲議會已經有議員出面反對,認為這項新法案已經違反歐盟「不歧視原則」 (discriminatory and so against EU rules)。 ==== 德國政府: 「此路是我開,若要過此路,留下買路財。」 新法可以讓德國每年增加167億台幣的收入,對財政不無小補。 出處 [路透社] German parliament gives controversial road toll green light https://is.gd/qllo1w -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.15.184.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1490682938.A.7F9.html

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推,笑台灣不敢!
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台灣怎不學學在東部規劃一條大又直的無限速道路來收錢
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外國車輛要怎麼開進台灣?
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某樓邏輯…我們會有他國的車來?
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無限高速公路的建置及維護成本比一般高速道路高出不少
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3樓,會有中國的車過來,忘了車牌事件了?
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到時候就算搞出來,一定還是一堆隊長只敢定速110 有屁
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台灣不可能無限速啦 會出現一堆開200以下就自以為很快的佔
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用內線
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啊就限速110人家定速110有錯喔?
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yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 03/28 14:53

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限速110,我定速120,還是一堆車超過我(我開中線)
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一年最多收台幣四千多也沒多少
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義大利 進城費
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沒喔之前跟家人去德國 在台灣都當路隊長
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在德國都敢踩到200+
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人家德國路平啊 之前看影片 一個妹子開W124 E280整路插表
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260也是單手扶著方向盤在開
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台灣看要不要改造西濱快道 好好重整路況和曲度 然後上路
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一次 預收台票一千 這樣維護費也有了
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不然一堆AMG Mpower 的沒有用武之地
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一年四千三 好便宜
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根本便宜
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鬼島人覺得會把內車道佔好佔滿
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我的意思是如果有無限速的公路,一樣一定有人定110
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二樓,晚上跑一次南迴台東段會知道(竊笑
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德國真的爽爽
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台灣路面有自動限速功能喇
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整路插表260是違反交通規則的,因為交流道路段限速80
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而且德國高速公路是棋盤式的,交流道還不少
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德國路平是有很多免費工人在修路
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懷念 之前自駕有開到200
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讚,樓上鄉民享受過Autobahn的高速快感了
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樓樓上真猛,我開福斯的只敢開到165就會飄了
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沒心臟在加速上去,但是內線會有很多奇怪的東西飛過去XD
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交流道附近是否有速限是以牌面為準。
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※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 06/21/2017 16:09:52
文章代碼(AID): #1OsWGwVv (car)
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