Re: [情報] JD Power: Tesla車主不在乎車輛品質不佳消失

看板car作者時間7年前 (2017/03/27 03:40), 編輯推噓10(10012)
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Tesla車主們真的給了很多意見回饋,也對Tesla的開發有正面影響 個人看法是Tesla車中的系統或Bug都是可以線上fix的,每個Release(間隔約2-3週)我們都 有機會fix現有的不足以及增加新功能,而不用等到下一款車才能作出修改,這樣的設計使 得用戶會想把意見回饋給我們,讓自己車變得更好,也更有意願當我們"pioneers" ※ 引述《bearland (夜鷺食穀)》之銘言: : 因為Tesla銷售量少,調查樣本不夠多,所以先前JD Power公佈的IQS品質排行榜的報告 : 上面並沒有列入Tesla。 : JD Power從收集到調查資料發現,即使Tesla車輛品質問題很多,但Tesla車主們還是 : 很愛他們的車。 : JD Power的主任Kathleen Rizk說, : 「Tesla車主自認為是先驅,很享受使用新科技。」 : 「一般而言,花了10萬美元以上的錢買車,卻有這麼多品質問題,這通常會對汽車銷售 : 和品牌觀感 產生戲劇性的負面效應。」 : 「但是現階段Tesla似乎不受這種失望不再著迷的顧客們的影響。」 : ==== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 209.133.79.5 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1490557211.A.9A2.html

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信仰!
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跟iPhone一樣潮,I don't care!
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其實這樣很好啊。很多車商根本賣了就放生。
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一台手機1萬元,至少還能update兩次。一台車那麼貴,通常都
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沒得給官方更新
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beta tester
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不錯了幾乎沒車廠在更新電腦程式的
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因為大廠怕出人命
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你知道大廠所謂的主動安全配備多草率...
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單存比安全性(不包含自駕), Tesla是頂尖的
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軟體有問題很容易更新
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這報導也沒說出哪品質有問題..
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等model 3
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應該是指對組裝品質不良的包容吧…不是軟體問題
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公差大,小細節不注重…縫線粗糙,烤漆薄…玻璃脆(endless
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Tesla安全頂尖? 是用很多ADAS啦 但EBD有失效過欸...
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BMW回廠編程不算更新嗎?
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回廠多沒效率...EBD哪家的沒失效過.
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說實話, 2017年還要回廠build韌體本身就沒道理
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認真的說,主動安全現在沒一家敢保證效果的,宣稱的功能
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在很多情形下都是Corner Case, 大部份是對著考題做題目
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兩個星期就要你回廠一次更新軟體車主不爆氣才怪XDDD
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文章代碼(AID): #1Os1aRcY (car)
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