[分享] P檔?聽聽007龐德怎麼說~

看板car作者 (花非花)時間7年前 (2017/03/14 05:33), 7年前編輯推噓30(30038)
留言68則, 41人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
月經文的P檔 007龐德做了影片跟大家分享原理和使用 https://www.youtube.com/watch?v=wtk1ICotmW8
重點是最後! 好像半打臉很多說傷變速箱的車手和編輯~ 人家黑手底,相信應該是很有實證 總之討厭框一聲,就先手煞再P~ 不在乎的高興就好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.2.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1489440823.A.7CE.html ※ 編輯: ng0529 (122.118.2.249), 03/14/2017 05:37:41

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有沒有龐德跑去越南
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唱歌的八卦
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是不是也有人說先入N、拉手煞車、再入P啊
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直接P,然後拉手煞不是比較符合人性嗎?
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停車不入空檔斷開動力喔?
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除了福特,其它家的直接P拉手煞沒差啊
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最正確的做法是先打N檔,再拉手煞車,最後才打P檔!!!!
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先N 拉手煞 放腳煞測試無前後滑移 再踩腳煞 最後進P
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每個人習慣不同 喜歡先入P弄壞變速也是你家的事 關
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我屁事
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阿忘記鄉民都開手排 沒這個困擾QQ
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根本沒差
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放心 變速箱沒這麼容易壞
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只對棘輪會有點損傷 但原廠不會只幫你修那個棘輪啊…
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我停我家車位都直接熄火下車鎖門,超方便
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我停我家車位都直接不熄火下車,超快。救救中油
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反正主要是理解原理,愛怎麼用就客官自己來吧~哈

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我回家都不打P檔,直接熄火架中柱
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※ 編輯: ng0529 (122.118.2.249), 03/14/2017 09:18:30

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樓上很正確,不熄火架中柱有人會說壞改裝輕量碗公~廠廠
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先排P再手煞如果會出問題早就爆了 像DSG一樣網路一定有人說
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龐德也說上下坡就比較有這個需要 看人啦 但一般情況也不會
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習慣先打P檔就會對變速箱有什麼致命破壞吧
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我是都會依序操作 主要是有時看似平地其實有點坡度
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不過我親戚開了十年 從來只打P檔不拉手煞 好像也沒聽
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他說怎樣...雖然他對車子近乎無感 ABS燈亮了也懶得修
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不拉手煞單純因為"很麻煩 而且還會忘記放掉"...
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我是先架中柱才熄火 習慣了管他壞什麼
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手煞沒放儀表板有燈 開車連儀表都不看?
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沒這麼容易壞吧,之前開六年的civic 8一直都是直接打p
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檔拉手煞,也沒問題啊!
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他連ABS故障燈都可以無視了...
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分平地和斜坡那麼複雜,只是徒增困擾。動作設計以單純化
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為優,以civic 9的車主手冊為例,駐車的動作就是腳煞停止
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車輛,再煞緊手煞車,再排到P檔,再熄火。有些資訊在說明
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書上就看的到了。
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就把P檔放最後就好了
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以之前DSG變速箱來說是蠻容易壞的啊
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我都直接N檔熄火,手煞車會自動拉
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還沒聽過4AT壞這個的 其他時間不夠久
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普通自排箱這個要壞恐怕要以十年計
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我都先腳踩住煞車,入p,手煞車,最後放開腳煞.車子好
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的很.龐德影片最後也講了,自排變速箱要壞沒這麼簡單
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煞車力由腳煞轉駐煞時可能會讓車輕微滑動 若這滑動是入P檔後
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則會讓P檔駐車勾受力 排出P檔時造成的磨損較大
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不過直接P檔+駐煞(甚至只P檔)就熄火的大有人在 變速箱也是用
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了十多年沒換
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我還是習慣先打N檔啦...應該不差這一個動作
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以前開DSG變速箱的車直接P拉手煞沒啥感覺
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換LEXUS 8AT變速箱的車,就很明顯P檔會比較卡....
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不過靜止前最後一個動作幾乎都是倒車,可能跟驅動輪
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也有點關係......
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前輪驅動的車前輪主驅動也主剎車,停止瞬間懸吊拉伸較小
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蛤 自排變速箱這麼脆弱喔?
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我都拉手煞車熄火入二檔 給大家參考
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嘉偉不是在之前試P4的時候就示範過了嗎?
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自排變速箱沒這麼容易壞, 不過福特例外
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平地沒差啊
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我手排沒這個問題XD
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我都直接開車門跳車,讓牆壁幫忙煞停
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我都是還在滑行階段就放側柱,利用摩擦停車。
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我都把輪子用鎖鏈跟路邊的欄杆綁在一起 避免被吹走
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不要停斜坡正解
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我爹爹的E60 如果先進P在拉手煞,下次就會蹦超大聲...
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所以我現在強制他一定要先N-手煞-P 不然蹦那聲真的有
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點疼哈哈哈 停車位有點斜坡
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我試過沒先入N檔直接進P檔的話,下次由P檔入DR檔都會有
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聲音,我都有踩腳煞入的~
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車不是紙糊的
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福特例外(?
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文章代碼(AID): #1Onn0tVE (car)
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