Re: [問題] 哪種人的車尾會貼中華賓士的牌子

看板car作者 (哈哈滅修乾魔哈哈)時間7年前 (2017/02/19 00:23), 編輯推噓20(22233)
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有這塊牌子的車當然就是用來證明非水貨 因為在80年代末90年代初期,水貨車在台灣進口車當中曾經達到3成多左右,那個時候只 要是進口車一定都有水貨,水貨商只要強調配備比總代理好,價格比總代理低或者一樣, 一定有人會買單,不是像現在只有特定的某些歐系高級車才有所謂的水貨。所以當初和泰 才會在自己引進的Camry、Corolla 後側葉貼上Toyota Authorized 銘牌用以證明其身分 ,同樣的福特六和引進的福特進口車也有這個銘牌來證明身份,當然中華賓士也不例外。 只是聽過老一輩的說過,當初這些銘牌在水貨商都可以當配件來送或者賣的,就是想要滿 足那些客戶的虛榮心理。因為那個時代,很多人開車是開面子的,特別是有在做生意講求 門面的人,很多人怕自己買水貨會被笑。再舉一個例子說明當時的氛圍,特別是在一些工 業區內,賓士沒有300以上、BMW沒有30以上一定會被歧視,由此可見這些大家覺得難看、 沒意義的總代理銘牌,對某些人而言是非常重要的! 時過境遷,現在會有這種心態的人真的愈來愈少了,會看不起外匯車的人真的不多,所以 什麼銘牌、貼紙也不再那麼重要了,這也可以說明為何和泰強調他們進口的Sienna 有總 代理保證(甚至在後擋貼上總代理和泰的貼紙)依舊對正佳的影響不大。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.107.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1487435016.A.78A.html

02/19 00:29, , 1F
風向變成買公司貨是肥羊的時候大家忙著拆牌子
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02/19 00:55, , 2F
長知識推一個~
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據說現在某些俱樂部,水貨依然被認為沒這麼有錢喔
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02/19 00:57, , 4F
銘牌現在還是有差啦 在路上水貨氾濫情況下 不會想跟開
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水貨8+9當成同類的還是會在意的
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有錢人不在乎水貨這ㄧ點價差,重要的是服務
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現在雙B都沒有總代理了啊
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買外匯車都是二手的 有錢的很在意二手的
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外匯也有新車啦…
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哪有忙著拆牌子,有錢人會怕你說他沒買水貨是肥羊喔?
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會這麼說一定不是有錢人只怕他買便宜 沒法證明他有錢
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有錢人太便宜的東西還不想買懂嗎
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否則大浦比夏慕尼cp 高太多了
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以前美規滿配才是王道啊 現在人買豪華車就沒那個錢選滿配了
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外匯車也有新車...
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外匯車一直都有新車啊 從四五十年前不就很多了?
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02/19 02:24, , 17F
說外匯只有二手的是柬埔寨鄉民嗎?XD
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喔 對了 柬埔寨從2015年開始也可以賣新車了
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說外匯車都是二手的那位鄉民 到底活在哪個年代啊?
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外匯車不是就是折舊抵稅的二手車嗎?
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外匯車有新車啦 只是外匯新車跟台灣代理買的價格差不多
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相反的外匯二手價差超大 導致一堆人直上外匯二手雙逼 最後
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就讓人以為外匯只有二手了
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我小開同學買外匯車就是不想被總代理當盤子敲
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外匯就一堆二手啊,二手就是大宗。說得好像全新車勒
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真要這樣說超跑也都是快要可以稱作水貨了吧
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外匯全新車價格跟總代理的差不多 服務跟保固也沒比
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總代理好 所以買外匯車99.9%都是買二手的
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看車型吧,Sienna全新車比例非常高耶
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會買外匯新車通常是買台灣沒代理的車款 路上很多外匯車
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02/19 11:53, , 31F
款都是台灣有代理的 通常就是二手的
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有的車型總代理根本沒進 當然是買外匯新車啊
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像野馬2.3t總代理開價186萬 fb一堆外匯商賣16X配備還比較多
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所以外匯新車跟總代理還是有一定價差的
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說真的C200 C250 一些人還是寧可買中華賓士
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畢竟一堆8+9買外匯C咖 有沒有那塊牌差很多
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要是我要買四缸C咖就上外匯C300了 比C250爽多了
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雙b哪來沒總代理了?
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我在路上看到中華賓士都會用敬畏的眼神,這就是有ㄆㄢ
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ˊ錢ㄗ˙啊
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可是現在總代理是台灣賓士…XD
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二手的水貨佔那麼多 結果推文好像每個都買新車似的
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還只會在那邊盤子
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我有一個長輩就是 林北又不是沒錢買外匯幹麻
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02/19 14:08, , 45F
長知識
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台灣賓士就是總代理啊,哪來的沒總代理?
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外匯還是二手居多,外匯新車利潤和價差都小,少車商進
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除非是總代理沒進的車
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但一般路上在跑的外匯還是二手啦
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只是有些買外匯的人不敢承認自己買二手硬凹是新車囉
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有些車外觀保養的很好就像新車
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把越老的車弄得越好 這爽感越高啊
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外匯車有新車 價差沒有很大 不過配備會豪華不少
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算上配備的點選價格 會落差不小
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是誰說外匯只有二手車?你有錢想買新車也可以
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02/20 19:37, , 56F
不是還有賓航跟台隆?他們不也是代理商?
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賓航台隆是代理商授權的經銷商
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文章代碼(AID): #1Og7K8UA (car)
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