Re: [問題] 2017 VITARA and MAZDA3 choice?

看板car作者 (石神)時間7年前 (2017/02/14 23:34), 7年前編輯推噓15(15推 0噓 23→)
留言38則, 20人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
最近也是再看這兩台車 安全性的部分看原po輕輕帶過 但我蠻重視這一塊 也是在抉擇 83萬2.0cx3 安心特仕版 89萬1.4t 4wd cx3多了前行煞車輔助 跟盲點偵測 而vitara則有緩降斜坡 跟全系7顆安全氣囊 兩台倒車顯影都要選配 只是vitara貴很多[整個螢幕都要換] vitara國外撞擊測試五星等級 但是少了acc應該會掉到四星 跟cx3同級 所以不知道各位版友安全方面 覺得兩台車怎麼樣？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.213.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1487086447.A.463.html
推
02/14 23:40, , 1F
CX-3的SCBS-F是完整版，沒有像馬3一樣把紅外線偷掉
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推
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大概只有盲點有感 倒車顯影很重要 要安全4WD也較好
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02/14 23:45, , 3F
跟CX3同級? 你是不是搞錯了些什麼
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02/14 23:55, , 4F
Cx3隔音超爛沒有80幾萬的價值
02/14 23:55, 4F
小改款聽說改善隔音 但不知道何時才會引進 也不知道改善多好 vitara還沒試乘過不知隔音效果如何 ※ 編輯: dryadk915 (1.165.213.126), 02/14/2017 23:59:40
推
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車身比V還長，結果空間跟行李箱都比V小
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不知道是怎麼設計車子的
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小改款要七月才會上
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推
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不是同級，是比cx3高級
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而且重踩油門引擎聲很吵又難聽
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原po是碼三 這裡怎變cx3
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撞測無疑是維特拉較佳 但這結果也有點令人意外
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推
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好奇問一下VITARA 前天試駕4WD版本 業務說沒有開啟AUTO
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就跟2WD一樣 這個說法是正確的嗎?
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另外分享一下時速70公里快速道路 車內大概62分貝(手機APP)
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本來沒有開啟4wd就會是2wd的狀態沒錯
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推
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vitara隔音比cx3爛多了 行車超控質感也較差 只贏稅金跟空
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間吧……
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推
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可以看看
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隔音明明差不多，嘉偉的分貝計跟鍵盤車手的耳朵誰比較準？
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兩台都是輪拱噪音多，還有CX3是轉向明確，底盤硬朗歸硬朗
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，Q度輸一點啦
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auto是預設前驅沒錯，除非你打滑才會有動力介入分配到後輪
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，其他模式都是全時四驅
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推
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不到四米四的車需要倒顯？多練習吧！
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推
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跟技術無關，美國2018都要把倒顯當標配了
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多練習是要練千里眼還是心電感應？
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倒顯是怕死角出現雷達掃不到的東西，技術很好就掃得到死角
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有什麼嗎
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推
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對 就是有死角 可以看美國交通部的分析報告 倒顯死角比
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雷達小
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不然美國標配雷達就好了 標配倒顯 是吃飽沒事幹嗎
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推
02/15 09:46, , 32F
鍵盤車手都騎車 那麼認真幹嘛
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推
02/15 09:51, , 33F
倒顯可以避免身高還較矮的孩童在後方死角看不見
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02/15 11:59, , 34F
原來現在倒車顯影也要簡稱了 跟隱形眼鏡一樣...
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推
02/15 12:27, , 35F
很多倒車意外或事故都是雷達偵測不到造成的，跟車長無
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02/15 12:27, , 36F
關
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推
02/15 19:40, , 37F
Suzuki 應該沒有隔音好的車吧= =
02/15 19:40, 37F
推
02/17 21:58, , 38F
倒車壓到小孩超危險的ok
02/17 21:58, 38F
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