Re: [問題] 請教Prius4省油開法已回收

看板car作者 (台灣小小貓)時間9年前 (2017/02/05 13:33), 編輯推噓11(12推 1噓 7→)
留言20則, 15人參與, 最新討論串9/9 (看更多)
※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言： : 每天開車上下班約30km-40km. 假日溜小孩里程不固定。只加中油95. 後來發現開power m : ode比較省。 : 目前油耗用加油app算約24km/L上下，行車電腦算出來是25km/L上下。. 冬天有感覺較耗油。 : http://i.imgur.com/EYxznHs.png
油電車冬天比較耗油的原因很多 1. 引擎低溫效率較差 其實一般汽油車也一樣，但原本效率就低的話越無感 而且還有冷暖氣因素，所以一般汽油車冬天比夏天省油. 2. 需要熱車 油電車溫度低，為了讓引擎溫度快點達到合適的溫度 所以發動後引擎就會開始運轉 造成前1-2公里和一般汽油車油耗差不多 如果你常開短途，這現象就越明顯. 3. 暖氣 油電車廢熱少，所以暖氣要額外加熱，不像一般汽油車用廢熱加溫就好 不過暖氣耗油是針對油電車本身來說 如果和一般車比，油電車開暖氣，還是比一般車開暖氣+多餘廢熱省 4. 胎壓 天氣冷胎壓會降，因而耗油 所有車都一樣，只要補胎壓即可解決 5. 東北季風 與車種無關，和行駛路線有關，並非每個人都受影響 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.185.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1486272797.A.3DF.html
噓
02/05 13:52, , 1F
討論串後給噓
02/05 13:52, 1F
推
02/05 13:58, , 2F
冬天引擎效率比較好吧
02/05 13:58, 2F
推
02/05 13:58, , 3F
冬天引擎效率比較低吧
02/05 13:58, 3F
→
02/05 13:59, , 4F
外部氣溫低的話熱機效率會變好 熱力學都有教
02/05 13:59, 4F
推
02/05 14:03, , 5F
冬天效率好散熱快 還有冷氣壓縮機的耗能也比較少
02/05 14:03, 5F
推
02/05 14:11, , 6F
油電車暖氣部分是電熱器加溫跟引擎廢熱無關
02/05 14:11, 6F
推
02/05 14:46, , 7F
可是我們計程車冬天比較省油誒，油電蓋沒力的經驗
02/05 14:46, 7F
→
02/05 14:54, , 8F
什麼車都是冬天比較省吧，因為冷氣的關係？
02/05 14:54, 8F
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02/05 14:58, , 9F
特斯拉冷反而耗電的樣子（？）
02/05 14:58, 9F
推
02/05 16:12, , 10F
進氣溫度低 效率比較好
02/05 16:12, 10F
推
02/05 16:43, , 11F
只要有用到引擎 都是冬天比較省吧 特斯拉是完全沒引擎
02/05 16:43, 11F
推
02/05 17:07, , 12F
電池冬天效率差，特斯拉的死穴
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→
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跑起來以後溫度上升就沒問題了
02/05 17:07, 13F
→
02/05 18:40, , 14F
太冷會影響油電車油耗, 引擎會散熱過快
02/05 18:40, 14F
推
02/05 19:47, , 15F
上面又有怪怪推文......並沒有電暖氣好嗎！
02/05 19:47, 15F
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02/05 19:48, , 16F
冷車開暖氣，會強制啟動引擎加熱，並不是直接用電暖氣
02/05 19:48, 16F
推
02/05 20:07, , 17F
台灣的冬天又不下雪 TESLA來應該也不需要加熱電池吧
02/05 20:07, 17F
推
02/05 21:36, , 18F
最近暖車時會先將空調關閉 跑一段讓引擎再發動一段時間之後
02/05 21:36, 18F
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02/05 21:37, , 19F
再開啟空調 這樣就可以避免為了供應空調而啟動引擎了
02/05 21:37, 19F
推
02/08 22:37, , 20F
油電車冬天比較耗油的 +1
02/08 22:37, 20F
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