[新聞] Toyota 小改款 Vitz 日本發表

看板car作者 (Hanpua)時間7年前 (2017/01/12 14:34), 編輯推噓16(1718)
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原文連結:http://www.7car.tw/articles/read/40304 原文內容: 現行 2011年推出的 Toyota Vitz XP150,也就是歐規/日本/美洲市場專屬的 Yaris 車型 ,上市至今已經長達六年,原先 Toyota 應該要準備進行大改款的動作。不過由於在與 Daihatsu 深化合作之後,小型車將交由 Daihatsu 主要負責、Toyota 進行後端開發, 也就是「Toyota Compact Car Company」。所以在確定延後推出的狀況下,Toyota 於今 日 (1/12)正式發表二度小改款版本,同時正式導入 Hybrid 油電混合系統 Vitz Hybrid,同步取消 1.5 四缸 RS 性能版本。月販目標台数9,000台,售價從日幣 1,181,520元到日幣 2,237,760元。 事實上 Toyota Vitz XP130 二度小改外觀上變化不大,主要是新式樣魚眼頭燈組放棄原 先燻黑的樣子,改成透明式Bi-Beam LED樣,加上新式樣「X」型保險桿與左右霧燈組搭配 鍍鉻飾條的設計;至於車尾則是延續先前發表的 Yaris WRC 外觀,採用車尾新式樣不規 則 LED 燈條尾燈組,加上新式樣保險桿線條與上方牌照架呈現一個倒梯形的設計,以及 新式樣後雨刷,使得車尾更為厚實。另外 Toyota 也導入了Clear Blue Crystal Shine (optional) 、Avant-garde bronze metallic等新車色,如此一來全新 Vitz 將擁有 17 種配色。 內裝部分則維持不變,呈現出駕駛座導向的高質感面貌,同時以黑色色塑料為基底,新增 Brown Bucket (Set Color)、Marsala (Set Color) 二種配色。不過針對新導入Vitz Hybrid 車型,其儀表板換成了可以監控油電系統資訊、行車資訊等雙環式樣加一組小型 液晶螢幕。另外中控臺也換成高質感類碳纖維的飾版處理,配備方面則如下: Hybrid F 車型配備:14吋鋼製輪圈、無線門鎖遙控、手動空調、塑料方向盤、投影式鹵 素大燈 Hybrid Jewela 車型配備:Toyota Safety Sense C 、鍍鉻門把手、乘客座椅隱藏式抽屜 、手動空調 Hybrid U 車型配備:15吋鋼製輪圈、Smart Entry+Push Start、電腦自動空調、真皮包 裹的方向盤 Hybrid U Sporty Package 車型配備:16吋鋁合金輪圈、尾翼、備胎 另外配備上的亮點就是全車系標配「Toyota Safety Sense C」系統,包含了結合相機與 雷射雷達所構成的 Pre-collision 預防碰撞系統、 Lane Departure Assist 車道偏移警 示與 Automatic High Beams 自動遠近光燈控制系統,。另外前車行進通知系統也是標準 配備。 動力系統本次最大特色,就是導入 Toyota Hybrid Synergy Drive 1.5 引擎,和電動馬 達加總起來綜效馬力達73kw[100ps],其汽油引擎的部分是以上一代Prius身上的1.5升 1NZ-FXE直列四缸VVT-I Atkinson引擎經 70% 部位重新設計而來,其本身可輸出54kw[ 74ps]/4,800rpm 最大馬力,以及111Nm[11.3 kg.m]/3,600~4,400rpm的最大扭力。電 動馬逹的部分最大電壓出力為520V,可輸出45kw[61ps]最大馬力,最大扭力為169Nm[ 17.2 kg.m]搭配最大電壓出力144V的鎳氫電池組,透過E-CVT電子控制無段變速系統傳遞 動力輸出,官方公布其平均油耗每公升達34.4km之譜。 另外二款汽油引擎分別是1.3L 1NR-FKE VVT-iE(最大馬力99ps、最大扭力12.3kgm)、 1.0L 1KR‐FE 引擎(最大馬力69PS/6,000rpm、最大扭力92Nm/4,300rpm),搭配 CVT 無 段變速系統。至於原先強調運動化性能的 RS 車型,搭載1.5L (最大馬力 109PS/6,000rpm、4.1kgf·m/4400rpm)與六速手排設定在本次改款之後就取消了。 操控性上,Toyota 這次將小改款 Vitz 換上新結構的避震器,同時將車身焊點增加來強 化車身剛性,另外儀表中控台周遭的鈑件也再度加厚,締造舒適乘坐感與出色操控穩定性 。 綜觀 Toyota 乘用車產品線,除了下一世代車型計畫正在混陀不明的車款如 Premio/Allion、MARK X 與 OEM 車型以外,在 Vitz 加入之後,主流車款就剩下 Spade 這二款車型沒有 Hybrid 車款,所以 Toyota 目前重點乘用車「全線」Hybrid 選 項的計畫已經算是達成了。 心得/說明: 看不懂欸,這不是跟 Prius C 互相打架嗎?雖然跟國瑞生產的神鴨相差很大,Toyota Safety Sense C這套系統不知道會不會在國內的神車中看到 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.140.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1484202870.A.D8B.html

01/12 14:43, , 1F
國瑞生產的這種外觀是由廣汽豐田設計,是落後地區專屬
01/12 14:43, 1F

01/12 14:48, , 2F
國瑞的新大鴨我覺得比日本鴨好看很多..
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01/12 14:52, , 3F
沒事用什麼中規 美/日規的好看多了
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01/12 15:00, , 4F
大鴨比較符合本地市場需求 如果選日本小鴨 那就可能需
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要引進中型掀背車
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aqua也到產品末期了
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中型掀背車不就auris...
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Aqua好像沒大改版過就是....
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大鴨的空間比prius c大多了XD
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01/12 15:06, , 10F
不過我覺得應該會大改,這日本第二暢銷車種應該不會
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01/12 15:07, , 11F
說放掉就放掉。大鴨其實後座跟PC一樣大 行李箱大一咪咪
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01/12 15:07, , 12F
外殼都是日本設計拉 最多是設計給日本審
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01/12 15:12, , 13F
我只看到鍍鉻門手把
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應該是說原廠先有個雛形,然後放給各地設計中心去修,
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01/12 15:12, , 15F
最後一起比稿選出最終造型
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台版的好醜
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全車系導入大下巴
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後面沒有中置雙出尾管,輸台版了
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好醜的車頭很像臉縮成一團
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01/12 16:31, , 20F
應該是說車尾沒有中置雙出尾「飾」管
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01/12 16:55, , 21F
台灣不用想,萬年2安無esp換殼而已
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01/12 17:28, , 22F
頭又大...現在連下巴也大了.....和SIENTA有87像XD
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01/12 19:04, , 23F
內裝質感跟sienta有87像 但台灣sienta當wish賣
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01/12 19:34, , 24F
車頭有點Prius c 的味道
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01/12 21:25, , 25F
日規好看
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01/15 22:22, , 26F
車頭跟神奇寶貝的拉達有87%像
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