[心得] 千萬不能用車版心態看 Sienta !!

看板car作者 (無敵小翰翰)時間7年前 (2016/11/26 20:36), 編輯推噓31(36推 5噓 22→)
留言63則, 45人參與, 最新討論串1/1
http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=1529&articleid=32745 很多人看到 Sienta 頂規補滿氣囊+選配破百萬都笑了 覺得和泰根本來亂的不懂市場 其實根據規格表 和泰相當清楚他的目標客戶 就是要主攻 7人座 80萬預算買家 1.8豪華與1.8豪華Plus 一定是佔銷量八成以上 !! 安全氣囊不夠!? 根據以往2安銷量證明,大部分牛頭牌的車主是不在乎這塊的~ 加價的配備除了牛迷熱愛的"自發光儀表版"外 其它都不足以讓買家多花 10%的預算購入 80萬/大空間的新款車/牛頭牌魔力/號稱七人座 就足以讓潛在的Toyota用戶買單了 即使不能當計程車 照樣賣翻~~~ -- 女:男友背叛我了 姊妹滔:可惡爛男人!! 女:我背叛男友了 姊妹滔:妳只是追求自己的幸福~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.39.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1480163777.A.2BC.html
噓
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爛
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車板只要有六安+ESP就夠了 其他不重要
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賺很大是事實
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這動力看起來就覺得跑不動...
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這款頂級版銷售量會很慘 主力是80萬左右那級
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路隊長生力軍
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臺灣人in起來！ 聰明消費，拒當`潘仔'
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不只車版好嗎,這台在01跟YouTube都被罵爆了
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沒辦法 事實上台灣人根本不重視安全配備
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就吃定台灣人阿
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不懂的是為啥這種小七人座為什麼這麼多人愛 人是可
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以載 但是行李怎麼辦?
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有一種東西叫做靈活度
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聽說行李可以放在椅子上...
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這台重點是在空間運用的靈活度
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車頂行李箱正流行
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常常需要七人座的 不會買這台....
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這台在市區送貨很方便吧 公司載貨車
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怕高怕吃風的 還有一種行李托盤可裝
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感覺就是賣靈活度 要載貨又有七人需求的人有這麼多嗎
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送貨還是買zinger吧
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這台80萬級距一樣盤仔啊
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只有車板在看氣球買車的啦XD
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買這台不如上看caddy 最近看到好幾台當計程車
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CADDY第三排 還不錯 座位比較高視野也比較好
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就算sienta還配備補滿只要80萬，還是盤子。
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真的是有多少人，天天坐滿七個人
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我覺得和泰錯了..不是編成錯 是不能當計程車錯了
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去看台灣大跟其他稍具規模的車隊 Wish佔了一半
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我看大多還是全家四人，卻買了七人座。
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這些司機的Wish拿掉 銷量少四成應該差不多吧
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就算S的級距是Yaris好了 在台灣就是取代wish
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幾年前車板狂推FOCUS 後來有陣子推CITY PTT就反指標
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CITY在補上六安後銷量是還不錯啊，也因此才讓神A不得不跟
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上不是？
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要賺錢就要賺那些資訊落後的，肥羊才好宰啊
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PTT反指標早在2012年選總統時就映證了...
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一樣是三寶專用龜牌
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朋友爸媽要買7人座，真的直接閉著眼睛選這台了...
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好醜的車
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和泰又不是阿達，當它台本喔? 它行銷規劃達人好嗎
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專賣蠢蛋的意思?
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2.0以下不能進機場排載客的規定改了嗎?
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本日笑話：和泰不會賣車！？ 超好笑的～
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計程車? 政府都可以為了Uber 調整法規,規劃非黃色的車
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為了台灣計程車需求,微調一下法令也沒什麼問題
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講一個事實:和泰比車板任何一個板友都懂得怎麼行銷車子
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它就是有辦法滿足(吃定)台灣消費者的胃口
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至於酸民講的....參考聽聽笑笑就好
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就像以前KMT吃定台灣人民一樣的港覺阿 XDDD
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會看ptt M01買車的應該佔不到全部20%
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就是這樣被和泰看不起感覺很賭爛啊！
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理論正確
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噓
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其實車版還在乎美醜
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真的 有些人根本不鳥氣囊的 我老婆他媽的神V還把兩個氣
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囊拆了 全車0氣囊 真的超屌
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再討厭和泰，但比較之下別家也根本端不出什麼牛肉
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噓
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真的爛
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一樓崩潰惹
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上次遇到一個女的要把RAV4備胎拆掉 說比較省油
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噓
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七人座 笑了 後面兩個位置智障才想做
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推
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幹 這台真的醜到可怕 XDDDD
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噓
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沒有六氣囊跟防滑會爆炸死翹翹你知道嗎！？？？
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