Re: [新聞] 盼符合公平原則 立委要求汽燃費隨油徵收

看板car作者 (阿宏)時間7年前 (2016/11/11 17:51), 編輯推噓8(9113)
留言23則, 13人參與, 最新討論串1/1
職業駕駛所擔憂成本上升活不下去的問題,不覺說不通嗎? 去年油價34塊都活下去了!隨油徵收怎麼可能活不下去! 到時所有職業駕駛面臨的油價是一樣高!只有成本增加!會反應在票價上,這也是去年有 看到的結果。 說真的這樣還能加速職業駕駛使用油電車種意願! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.174.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1478857906.A.75A.html

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汽柴油從3x跌到2x 跌這麼多 運輸業客運業也沒反應降價阿 整
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體收費還維持在高油價時代 隨油徵收頂多加3塊左右 根本還是
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遠低於之前的油價 因應隨油徵收若又要漲運費票價 根本不合理
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一人一信,行動支持。
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漲價不需要太合理的藉口 你看車商也沒因為匯率降低就跟
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著調降 倒是匯率上升漲價特別快
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一人一信,行動不支持
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不曉得若隨油徵收 一公升會徵收多少錢?
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若是三元,只要一年開車小於兩萬公里就會賺
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這事情要趁油價跌的時候做 反應太慢了
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油價降成這樣的時候,運輸業怎沒出來喊話降價 北爛
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當初靠北油價撐不住,現在油降了在那該這個
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早就該隨油徵收,牌照稅順便
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哭東哭西的,只漲不降
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我是支持牌照跟燃料都隨油徵收...這樣用多的就繳多,
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至少稅照cc數線性增加 別買個2.0就像被懲罰一樣
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我覺得要回歸稅制最原始的本意.燃料稅最早設立是為了
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改善空污.牌照稅設立目的是為了改善交通道路設施.那燃
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料稅隨油徵收很合理.至於牌照稅可以參考道路使用面積(
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車身大小或車重等)
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目前日本牌照稅就是參考車的長寬
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乾。油價漲,成本撐不住票價就漲,油價跌,成本降低一
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堆票價完全沒動靜。
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