[新聞] Kia Morning小改款頂規7氣囊55.9萬發表

看板car作者 (螢幕比本人帥)時間7年前 (2016/11/01 17:37), 7年前編輯推噓42(42推 0噓 30→)
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http://news.u-car.com.tw/32476.html 全車系標配ESC與VSM、頂規7氣囊，Kia Morning小改款49.9萬起發表 撰文│林柏攸 攝影│徐敬昕 2016/11/01 http://imgur.com/6qu1Hqk.jpg
在2014年11月中旬，隨著品牌正式重返臺灣市場、同步國內發表的Kia Morning，而原廠 在2015年所進行的週期間小改款步調，總代理台灣森那美起亞也在2016年初，即已公布將 在年底前於國內發表Morning小改款；Kia Morning小改款在10月中旬正式展開預售，並於 今日 (11月1日) 正式發表，相比於經典版49.9萬、時尚版52.9萬、驚艷版56.9萬的預售 價格，正式售價除經典版維持與預售相同之外，中規與高規兩版本分別調降1萬，也就是 時尚版51.9萬、驚艷版55.9萬之譜。 台灣森那美起亞本次針對Morning小改款，雖然並未導入原廠最新之動力單元，但除了比 照原廠小改款步調，在外觀造型進行調整之外，主要改變在於安全配備的全面提升，包含 了原本僅列為頂規驚艷版標配的ESC車身動態穩定系統、VSM車身動態管理系統、HAC上坡 輔助系統，改為全車系標準配備，同時驚艷版也改以7具氣囊的標配，滿足國內消費者對 安全防護的日益重視，也讓Morning在市場上擁有更多競爭力。 Kia在2003年時，即已經發表了初代的Morning車系，而在2011年日內瓦車展上，則是帶來 了大改款工程的第2代Picanto，國內在2014年底，隨著品牌重返臺灣市場，也將第2代 Picanto導入國產，並改以Morning之名問世。 雖然總代理森那美起亞甫於2014年底，將Kia Morning導入國產，上市至今僅盡2年時間， 但隨著原廠在2015年日內瓦車展，發表了的第2代小改款，森那美起亞也積極的推陳出新 ；本次Morning小改款，外觀造型主要著重於細部修飾，包含運動化保桿、保桿兩側遷入 之霧燈組與其框飾等處。 其餘部分則時維持既有之特質，包含了頂規車型上，在晝行燈與尾燈燈條等處，採用LED 科技於其中，再搭配全新式樣的雙色鋁圈，讓Morning的都會運動感更加突顯；在車室空 間部分，則也同樣是針對細節處做出提升，包含了多功能儀表板與鍍鉻邊條的修飾，冷氣 出風口旋鈕採用鍍鉻樣式，排檔座飾搭配黑色鋼琴烤漆，讓整體車艙細緻質地再次提升， 也打破往昔小車較為陽春的印象。 車室空間內另一項值得注意的，乃是中控台最上緣的觸控式多媒體系統，這套支援藍牙通 訊的多媒體系統，在Morning國內登場時其實就已經出現，不過在小改款前，乃是採用選 用配備的設定，隨後則是在促銷加碼之下，提供消費者優惠選購方案，而森那美起亞在小 改款調整配備之際，除卻入門經典版列為選配之外，在時尚版以及驚艷版上，都列為標準 配備。此外，小改款前在時尚與驚艷兩版本上，列為標配的Push Start、Smart Entry， 在小改款後則是取消。 因應市場考量與戰力規劃之故，Kia Morning小改款後，並未改搭載Kia最新的1.0升3缸渦 輪增壓引擎，而是延續既有的1,248 c.c.直列4缸引擎，動力數據仍舊維持在85匹、12.3 公斤米的數據演出，變速系統同為4速自排變速箱；森那美起亞為Morning小改款所做出的 最打變革，就是強化安全配備之配置，而制動系統也同樣進行升級，原本僅在頂規驚艷版 車型上，列為標配的四輪碟煞系統，小改款後改以全車系標配4輪碟煞。 ----------------------------- 55.9萬就有ESC+7氣囊，這價格再上去安全配備上滿Fiesta 1.5(64.8萬)和馬2(64.9萬) 和Morning比起來有9萬元的價差，要直上也不是那麼容易，會買50幾萬的人九萬塊差很多 只是Morning剛改款折價還比較硬，看m01的菜單文，目前空車大概折2~3萬而已 如果之後能像舊款折7萬以上，那CP值就超高了 https://www.youtube.com/watch?v=1FtUGkwSZB4
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.128.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1477993027.A.187.html
推
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佛心推，但一樣賣輸神壓
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鴨
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推
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好甜的價格
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推
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早晨號和神鴨不同級距，是要來打罵取的
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罵取現在價格高高在上，早就沒什麼人買了
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MARCH一個月都還有兩百多台的基本盤
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march就賣他叫march...
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推
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===小肥1.0渦輪引擎性能還是完勝 看消費者喜好===
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推
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\佛心公司/ \佛心公司/ \佛心公司/
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推
11/01 17:51, , 10F
經典到驚豔只差6萬，就是要消費者直接一次到位
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推
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march會被打趴
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說march會被打趴的太小看品牌價值了(以台灣而論)
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在台灣街上抓10個人大概有8個沒聽過KIA
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小肥1.0的貴那麼多...
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推
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1,248cc是一大敗筆
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舊march是1.3，Swift是1.2，還不是一堆人買
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推
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1248幫QQ
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推
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7氣囊，誠意推
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※ 編輯: livewater (1.174.128.249), 11/01/2016 18:08:58
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4速－
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推
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值得讚許，反觀國內....
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適合上下班的交通車
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推
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這台應該也是國產的，南陽代工
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推
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怕代理商突然不玩
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推
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我
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覺得不能這樣比，那個時代有１０００cc
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KIA當初敢進來台灣真的很謎，市場那麼小又反韓
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推
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為什麼1.0渦輪的不用要用1248的
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三缸引擎的對手嗎？
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省成本阿
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1.0渦輪進來售價起碼漲5萬以上
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這台要是賣到6X萬，那我就買馬2了
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推
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推誠意
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推
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4AT .....
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推
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的確，成本及市場平衡考量下，犧牲了新款的動力，但安全性
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補足，且直接給觸控螢幕的影音系統，我覺得盡力了
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推
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推KIA有誠意
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推
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一樣價格帶的t牌，只能主打6at,其他就……(t:我知道你們會
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加購影音特仕版啦)
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推
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安全小車，看台灣人有沒有智慧了.....
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推
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神車
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KIA很不錯 但是第一次看到KIA時以為是巧克力品牌 哈哈
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推
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推有誠意,雖然動力不太足.但比一些小車安全多了~
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推
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奇怪，這個就沒人酸鋁罐幾安都沒用 XDDD
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推
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真的很有誠意，很多主動配備都變標配，還又七氣囊
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推
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swift都沒有動作？有沒有人有消息搭～？
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推
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我看過怡塵2年前的試駕，地盤剛性應該還不錯，與日系車感
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覺不太一樣
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有誠意給推
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每個月200個人買march的不知道在想什麼....
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因為沒好朋友跟那兩百人說kia的存在吧...
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馬區那種垃圾還有人買真的是醉了
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1248cc 幫QQ
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5萬換1.0T 很便宜啊...
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不要只出高階就好了
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全車系1.0T 漲五萬 小肥會被打趴
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改成1995cc肯定賣翻
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1195
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推
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不懂為何要拔掉keyless
11/01 19:47, 58F
推
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只能給推了
11/01 19:56, 59F
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11/01 20:29, , 60F
明年看會不會換動力囉
11/01 20:29, 60F
推
11/01 20:46, , 61F
56萬買一台1.2的排氣量 感覺不是很划算
11/01 20:46, 61F
推
11/01 20:53, , 62F
最低階沒拔keyless阿，2.3階才拔
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會花56萬買這台的是想在有限預算買到7安+esp吧
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11/01 20:58, , 64F
國外版本式是4at嗎?
11/01 20:58, 64F
推
11/01 21:51, , 65F
排氣量為什麼要做12XX啊 這樣稅率不是剛好跳一階?
11/01 21:51, 65F
推
11/01 21:54, , 66F
你以為世界繞著台灣轉喔? 國外的稅制法規跟台灣又不同
11/01 21:54, 66F
推
11/02 00:31, , 67F
推
11/02 00:31, 67F
推
11/02 07:40, , 68F
覺得動力不足的，推薦去試程一下，或許會有別的想法
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11/02 09:43, , 69F
覺得動力足夠的，那台灣8-9成的車~對你而言都算性能車
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11/02 09:44, , 70F
這真的是一種幸福的事~
11/02 09:44, 70F
推
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推
11/02 10:17, 71F
推
11/02 16:42, , 72F
這價格有7氣囊+主被動安全，超有誠意!! 其他小車該擔心了
11/02 16:42, 72F
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