Re: [情報] 台灣自主設計 飛羚101上市30週年 (圖)
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30年前的台灣汽車市場是:
1.還有在賣那種有化油器四輪鼓煞的車子,沒錯我就是在說你裕隆,人家日產在日本本國賣
的Sunny後來都沒有四輪鼓煞了,你的速利301/302居然還是四輪鼓煞
2.飛羚101的性能在當年的確屌打速利和新速利
3.那時候有駕駛座汽球和ABS的車都只限定進口車,TCS想都別想,倒車雷達、胎壓檢測系統、
ESP?抱歉那時候都還沒發明
4.當年的國產車,七成以上都是手排沒動力方向盤沒電動窗,ABS?安全氣囊?別鬧了大哥!
5.那時候的車都是鋁罐車,連RR/Bentley、Benz S-class W126、BMW 7 Series E23這樣
的高級車/超高級車都沒有ESP和除了駕駛座以外的氣囊,現在連神馴的安全性都打趴
那時候的高級車
簡單來說,今年的新車拿去30年前都是嚇死寶寶的神車,不要懷疑,真的!
不過那時候汽車需求量大,而且台灣景氣也超好,車商根本躺著也能賺錢
哪像現在.................
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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神C和Teana,甚至神R還有X-trail都還好耶
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ESP是由德國Bosch的荷蘭籍工程師Anton van Zanten成功研發並且量產的
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討論串 (同標題文章)
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