Re: [情報] 台灣自主設計 飛羚101上市30週年 (圖)

看板car作者 (747-8I)時間7年前 (2016/10/26 17:21), 7年前編輯推噓7(708)
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10/26 13:01,
看情況吧 Benz W126 不知撞不撞的贏現在的國產車
10/26 13:01
30年前的台灣汽車市場是: 1.還有在賣那種有化油器四輪鼓煞的車子,沒錯我就是在說你裕隆,人家日產在日本本國賣 的Sunny後來都沒有四輪鼓煞了,你的速利301/302居然還是四輪鼓煞 2.飛羚101的性能在當年的確屌打速利和新速利 3.那時候有駕駛座汽球和ABS的車都只限定進口車,TCS想都別想,倒車雷達、胎壓檢測系統、 ESP?抱歉那時候都還沒發明 4.當年的國產車,七成以上都是手排沒動力方向盤沒電動窗,ABS?安全氣囊?別鬧了大哥! 5.那時候的車都是鋁罐車,連RR/Bentley、Benz S-class W126、BMW 7 Series E23這樣 的高級車/超高級車都沒有ESP和除了駕駛座以外的氣囊,現在連神馴的安全性都打趴 那時候的高級車 簡單來說,今年的新車拿去30年前都是嚇死寶寶的神車,不要懷疑,真的! 不過那時候汽車需求量大,而且台灣景氣也超好,車商根本躺著也能賺錢 哪像現在................. -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1477473682.A.1C1.html

10/26 17:26, , 1F
當年銷售榜前幾是魯龍跟美系福特吧
10/26 17:26, 1F

10/26 17:30, , 2F
那時候大車都5米以上的,所以一些老人都覺得camry沒有
10/26 17:30, 2F

10/26 17:30, , 3F
很大
10/26 17:30, 3F
神C和Teana,甚至神R還有X-trail都還好耶

10/26 17:54, , 4F
ESP好像是90年代中期才出現 ABS 70年代末期已經出現
10/26 17:54, 4F
ESP是由德國Bosch的荷蘭籍工程師Anton van Zanten成功研發並且量產的

10/26 18:04, , 5F
1970年代應該就有噴射車了 1976賓士某款好像就有定速
10/26 18:04, 5F

10/26 20:14, , 6F
1973年石油危機油價高昂 定速巡航裝置更受歡迎(wiki)
10/26 20:14, 6F

10/26 20:24, , 7F
1971年皇冠以搭配噴射+半套ESP(只有後輪)
10/26 20:24, 7F

10/26 20:26, , 9F
history.aspx
10/26 20:26, 9F

10/26 20:29, , 10F
在toyota jp原廠目錄有記載
10/26 20:29, 10F

10/26 22:39, , 11F
還在懷念亞洲四小龍喔,一百億吃完電動車特斯拉尾燈沒見
10/26 22:39, 11F

10/26 22:41, , 12F
路上還有人在開飛羚102嗎?國家扶植卻...
10/26 22:41, 12F
※ 編輯: yamatobar (182.235.95.227), 10/27/2016 01:46:56

10/27 07:39, , 13F
當年一個車展就接單五千台,如今卻淪落到只剩(買馬三o
10/27 07:39, 13F

10/27 07:39, , 14F
r進口車的)護衛隊成天的罵消費者只喜歡進口車,不支
10/27 07:39, 14F

10/27 07:39, , 15F
持自主產業。
10/27 07:39, 15F
文章代碼(AID): #1O47MI71 (car)
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