[討論] Suzuki Baleno 1.0T能源局耗能出爐

看板car作者 (小安)時間7年前 (2016/10/19 00:12), 編輯推噓40(41131)
留言73則, 41人參與, 5年前最新討論串1/1
http://i.imgur.com/DfjeIei.jpg
999.8cc 油耗18.2 可以開始猜測價格囉~~~ 應該會搶到小肥的市場~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.145.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1476807120.A.966.html

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30~40有訂速4安
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操控 安全 底盤 動力 有贏小肥再說
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小肥一個月2xx台也沒啥好搶的
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1.0T 讚讚讚~ 可惜強碰新款神A
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打小肥 fabia 馬二吧
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有機會上 acc 嗎?(幻想中)
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空間不知道會不會屌打馬二
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四缸封一肛
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還要看價格吧...這下SWIFT不好賣了吧
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這台外型有屌打馬二嗎
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沒有sienta的嗎?QQ
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看國外評測,後座和車廂空間略輸FIT。一樣有六安、車身
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穩定系統,前碟後鼓,前麥花臣後扭力樑。
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looks good
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這樣油耗算2級喔@@
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鬼島油耗測試只看排氣量...
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扭力跟1800cc NA 差不多 還不錯
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1.0t應該能有到1.6NA的動力,但油耗比1.6NA好,比1.0NA爛
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那個幾級不是很重要啦...很莫名的分類
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打報fit...
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幾級跟車重有關,那不重要
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希望安全配備一樣不少
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連神A跟morning都有六安ESP了,所以ACC跟自煞都上吧
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幫補
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圭寸缶工可可
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不看好這台~~而且車頭超像tiida~
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有點心動..
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等NEW SWIFT
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級數[非常]不重要,至少對一般消費者而言;直看數據就好
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這台室內長與VITARA差不多 空間表現蠻值得期待的
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鈴木跟豐田搞在一起了,下一代底盤可能會從豐田借
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這台缺點:品牌強勢度,內裝質感不佳,撞測成績普普,
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產地印度
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優點:同級中空間僅小輸fit勝過其他對手,同級唯二小
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排氣渦輪+6AT(另一為208),同級日系唯一渦輪,國外
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原廠設定有ACC跟自煞目前同級沒一台有配,油耗稅金
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所以配備價格好好設定應還是有搞頭
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跟vitara比,油耗好像也不是很出色
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靠杯4安...6安我就很有興趣= =
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比小肥貴就慢走不送了
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國外版本有6安吧!?
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希望到台灣不要拔掉安全配備 蠻期待這台的
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上 acc 有搞頭
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有esp跟六顆氣球,六十萬可以辦到好,就直接買了!
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看型錄第一張就軟了,第二張又硬了
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我猜4安+ESP 台製主機 拿掉ACC&APPLE carplay 開69.9萬
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國外同級怎麼會沒有 polo跟fabia都有AEB+ACC 只是要選配
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polo整套選 395英鎊, fabia有標配AEB,選ACC加280歐元~
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我是說台灣同級對手目前沒ACC跟自煞
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polo幾年前就有我普普知道
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都有福特的市調了,金鈴再亂打牌,就沒救了!不要亂拔配備
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,頂級版設70萬,就可以搶走市場了!
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產地的話,業務說不是印度做的,是歐洲車原裝進口喔。
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另外baleno的1.0T在國外設定為高階款,六安ESP沒啥
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問題
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連swift都六安了
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這台啥時會進啊
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baleno應該是沒有歐洲製的~ 是下一代swift有匈牙利製造
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印度沒差啊~ 日本國內賣的也是印度製的
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超感興趣 但是油電版本呢???
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油電版本好像是1242cc,悲劇
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而且也不是T牌那種完整版油電
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baleno產地都印度,賣到歐洲跟回銷日本也都是印度製
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輸輸去只能搶自己其他車的市場
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多一種選擇總是好事
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10/19 20:05, , 70F
SUZUKI的油電有點tricky,類似動能回收
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10/19 22:06, , 71F
差在沒有FIT的MAGIC SEAT 有點可惜
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10/20 10:25, , 72F
這台是取代swift吧
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12/27 17:21, 5年前 , 73F
xvid : 刪推文仔你又來啦 刪了又刪呢
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文章代碼(AID): #1O1adGbc (car)