Re: [問題] 為何 福斯 妥善率 不好?

看板car作者 (怠)時間7年前 (2016/10/05 17:16), 7年前編輯推噓5(8推 3噓 12→)
留言23則, 12人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
小弟是現任Tiguan車主 對於福斯的兩光後勤 確實火很大 其實福斯也好、豐田也好 車主買下去喜歡就好 各有所長 只是看到有些鄉民以 排氣造假，怎麼知道其他其它不會造假 甚至以此批評買福斯的人很奴... 只是，同樣的狀況： 豐田暴衝害命 367億和解 隱瞞油門卡死瑕疵 美司法部斥可恥 https://goo.gl/HeI8V5 結果大家還是歌頌豐田的妥善率 完全不擔心會不會有隱瞞其他問題 銷售也還是照常頂呱呱 是不是可以讓這種一竿子打翻一船人/車的口號或標籤少一點 ps.小弟並沒有要針對豐田，只是剛好原PO的討論串中 出現豐田當對比的例子，才舉出 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.31.50.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1475659018.A.FCA.html
噓
10/05 17:28, , 1F
又是老梗的 別人也有只是沒被抓到
10/05 17:28, 1F
推
10/05 17:28, , 2F
我知你不服 但這邊很多酸民都騎勁戰 不必放心上
10/05 17:28, 2F
→
10/05 17:28, , 3F
可惜的是你唯一拿出的例子 豐田爆衝至今仍沒有直接證據
10/05 17:28, 3F
推
10/05 17:29, , 4F
可惜爆衝是假的 哭哭
10/05 17:29, 4F
不好意思，我沒有查到有後續報導，說是烏龍一場，可否提供，感謝
→
10/05 17:29, , 5F
跟福斯這種一翻兩瞪眼 擺明的故意造假完全不同 根本沒得凹
10/05 17:29, 5F
讓您誤會了，小弟要說的，不是暴衝，而是豐田故意隱瞞... ※ 編輯: yuan1976 (61.31.50.1), 10/05/2016 17:44:26
推
10/05 17:51, , 6F
不是不報只是時候未到
10/05 17:51, 6F
→
10/05 18:01, , 7F
沒人在意頭又大會不會爆衝，有DVD跟皮椅還有省油就
10/05 18:01, 7F
→
10/05 18:01, , 8F
夠了
10/05 18:01, 8F
小弟要講的不是暴衝，是刻意隱瞞vs.刻意造假
推
10/05 18:06, , 9F
跟鄉民認真就輸了，不提暴衝只算dsg跟造假
10/05 18:06, 9F
※ 編輯: yuan1976 (61.31.50.1), 10/05/2016 18:07:48
→
10/05 18:13, , 10F
妥善率不是短時間造成的 而牛頭牌就讓人感覺可靠度高
10/05 18:13, 10F
→
10/05 18:14, , 11F
就算是信仰好了 時間久了信徒也會醒過來 vw的也是
10/05 18:14, 11F
→
10/05 18:15, , 12F
大家信仰不同罷了 如果這麼想會不會好受一點
10/05 18:15, 12F
噓
10/05 18:16, , 13F
很像國中生被抓到作弊就說別人也有作弊一樣
10/05 18:16, 13F
→
10/05 18:17, , 14F
問題是就算別人作弊 還是無法掩蓋你作弊的事實啊...
10/05 18:17, 14F
是啊，所以小弟才希望大家討論文章時，沒必要用這種標籤貼來貼去 ※ 編輯: yuan1976 (61.31.50.1), 10/05/2016 18:22:05
推
10/05 19:05, , 15F
豐田那不是被衝康的嗎？
10/05 19:05, 15F
噓
10/05 19:15, , 16F
所以為什麼福斯後勤讓你火大？
10/05 19:15, 16F
推
10/05 19:22, , 17F
火大的點大概是因為大家只酸VW，不酸T
10/05 19:22, 17F
您誤會了，這篇文章只是要比對 刻意隱瞞vs.刻意造假 另，VW的後勤真的兩光，去保養廠抓異音， 還交代我可以帶著技師去繞繞確定從哪發出 沒想到技師和接待都不來找我，弄了一下午他們才說找不到 結果我要求帶著技師繞繞就找出來了 接待卻說，唉呀，沒時間處理了，另預約個時間吧....@#$%^% ※ 編輯: yuan1976 (61.31.50.1), 10/05/2016 19:50:48
→
10/05 19:53, , 18F
到底隱瞞啥? 問題是現在就沒有證據證明爆衝是豐田設計不良
10/05 19:53, 18F
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10/05 19:53, , 19F
導致的 那若不是豐田的責任又何來的隱瞞?
10/05 19:53, 19F
引述報導的文字： 為對外隱瞞，豐田取消在美召修油門踏板計劃，指示員工及零件供應商，勿將油門踏板設 計變更形諸文字，以免證據外流。內部文件顯示，豐田高層曾為2007年成功遊說美國交通 部監管機構相信瑕疵問題只出在腳踏墊，為公司省下約30億元台幣召修費而得意不已。 <==我想應該是這段的描述吧 而且說真的，豐田後來確實做到社長的以顧客為主的方向，小弟覺得很好啊。 如果當年PTT車板大家討論只用暴衝車來形容貼標籤， 不就扼殺了豐田這些年的努力嗎? ※ 編輯: yuan1976 (61.31.50.1), 10/05/2016 20:15:03 ※ 編輯: yuan1976 (61.31.50.1), 10/05/2016 20:19:44
推
10/05 23:37, , 20F
美帝罰別人很爽 特斯拉死人裝沒看到
10/05 23:37, 20F
推
10/06 08:17, , 21F
撇開保安部品來說，TMC有的會委託AISIN設計，他們比較
10/06 08:17, 21F
→
10/06 08:17, , 22F
知道公差為何要這樣設計。某車廠圖就只是照抄，不懂精
10/06 08:17, 22F
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10/06 08:17, , 23F
髓，妥善率不高不EY阿
10/06 08:17, 23F
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