Re: [討論] 未來六氣囊會不會變不安全?
※ 引述《torosome (TOROsome)》之銘言:
: 以前 國產車廠都只標配2氣囊
: 當時只要有四氣囊即可成為鄉民口中的安全神車
: Ex: focus mk3
: 剛發表時全車系四氣囊 被推崇到安全代表。
: 現在車廠都慢慢補足安全性
: 沒有六氣囊的車都是危險代表
: Ex:focus mk3.5
: 只有頂規6氣囊 被批得要死
: 而在未來六氣囊會不會變危險車款呢?
: Kuga mk1.5 即將標配7氣囊
: 不意外的話應該會順利成為超安全車款
: 有沒有一樣的配備 在不同時間 安全卻打折扣的八卦
以前的撞擊測試,要求就是「不能火燒車,別死人或是頭頸內臟不要受傷」就夠了
現在的撞擊測試,要求卻是「連手腳受傷都不能接受,一定Poor」
標準只會越來越高,現在的新車,就算某些車款被酸鋁罐車,拿到1980年代和1990年代初期
都是「嚇死寶寶了」的高安全性,當年的暢銷車速利301~303,安全性幾乎等於零吧,在
高速公路發生車禍,沒火燒車或是變成飯糰或保麗龍碎片都可以偷笑了
所以你敢說十年後6SRS+ESP+ABS的車款,撞測成績不會差嗎?
當然,十年後的撞測標準只會更高
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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速利勝利喜美天王星全壘打好馬的年代,國殘車要談安全性根本癡人說夢吧
那是歐美進口車的專利
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 09/26/2016 17:43:01
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