[問題] 為什麼好處都被對岸拿走？

看板car作者 (~~~~)時間7年前 (2016/09/12 00:09), 編輯推噓26(38推 12噓 39→)
留言89則, 64人參與, 最新討論串1/1
像Mazda CX-4跟Honda city 掀背版 這兩台隨便一台來台灣都會賣到翻過去 馬上變成市場上的中流砥柱 剛好價格區間也落在中低價位 為什麼這樣的車款就不會來台灣 偏要去對岸賣 以車市場來說台灣還比對岸成熟多了 消費力道也高 對岸要買台車的必備條件還比台灣嚴苛 更氣人的是 很多在對岸賣很便宜的車 來台灣馬上漲20% 到底憑什麼？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.94.71 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473610147.A.808.html
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不要問 很可怕
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市場評估不是想不想要那麼簡單而已
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人家巿場大啊,匪區賣一個月你要賣一年,你還能怎麼樣
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推
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賣到翻是你在說的
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先去上學學一下經濟學你就會瞭解了..
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推
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經濟規模差那麼多
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推
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其實台灣國產車成本沒有外界講的那麼高 定價高是因為政
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府默許的 講是講市場機制 但是其實就是各廠商的一種默
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契 馬三被推崇也是因為他稍微打破這種暴利的默契
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推
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網路一堆推文喊：想買cx-4～好想買好想買！ 真正買的有
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幾個....
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推
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你怎麼會有台灣車市消費力道比對岸高的誤解?
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推
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規模差太多 人家不會全車系都來
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推
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台灣
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台灣整年的汽車銷量，完全比不上對岸單月單一暢銷車款量好
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嗎......
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其實總銷量不是重點 重點是某車型進來是否足夠支撐成
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本消耗 而且一種車進來不是只有車而已 後勤也要跟上
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噓
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2015年本田在大陸銷售突破100萬輛，台灣還不到3萬
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是想跟人家比什麼？
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推
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難怪crv14年就改款了台灣現在還在賣
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推
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因為ptt看好 反指標因素 所以進來一定賣不好（誤
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噓
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殺小對岸?
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你連中國都不認識 還想買便宜的車
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推
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也還好叭！事實上這兩台再中國也沒有說賣很好，尤其是CX5,
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在那邊就是一個定位尷尬的車款
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噓
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你是說太平洋對岸那個國家嗎？
09/12 01:16, 27F
推
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以cx4的定位，目前已經賣的比多數媒体預期的多了
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推
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類Sedan掀背在台不會熱銷啦,台灣人要就是四門不然
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就是要正五門外形,另外旅行車形式一定是毒藥
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推
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中國消費力才叫驚人
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推
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反串無誤
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推
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中國年銷售2000萬台 1個禮拜輛跟台灣一年差不多
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今年預估2600萬台 台灣有車到現在搞不好也才賣出2600萬
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自我感覺良好，幫QQ
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推
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台灣才1300萬人，中國自己人就13億了，比銷量好好笑
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13億還是檯面上的數字
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推
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消費力道?哈哈哈，PTT看世界
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噓
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你的世界觀有問題
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還有台灣要保護斗斗，要讓他開好車穿名牌
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推
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36樓，你的社會老師在哭泣
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他們的市場大到許多車廠都直接去當地設廠生產
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推
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不然Luxgen幹嘛跪求東風幫忙，俄羅斯都收掉了
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噓
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市場差那麼多
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噓
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樓主講對岸日本嗎？飛三個小時也很快，還有人連臺灣
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人口都不了解，難道又有人爬牆。
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台灣有個好處是油價比對岸低 燃料稅就算雖油徵收 油價依然比
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對岸低
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台灣市場小 不過有台灣之名生產的中國車 比較貴也是合理
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的
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你拿台灣跟世界第一大汽車市場比消費力道也滿酷的
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噓
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對岸是指？八里淡水？
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推
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cx3一個月也不到兩百，賣翻是聽馬自J講的嗎
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噓
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市場規模差多少....
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最沒世界觀的就是台灣人
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推
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台灣人才1300萬人啊？怎麼和我學的差了1000萬人？
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噓
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遙遠的彼岸是哪一邊～～
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在台灣售價漲 賣不動 結案
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噓
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本版越來越多沒常識的廢文了。。。
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中國市場大到1A2B還出限定車款..台灣市場算個鳥啊XD
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推
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1300萬人??
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推
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題外話:你知道台啤哪裡買最便宜嗎?
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推
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CITY掀背版看起來跟四門版差不多
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就跟美國車為什麼便宜，他市場大你要進來賣就端牛肉
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推
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台灣這種小市場誰要屌你阿 只有鄉民在那看每月銷售量在那
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自爽 看到自己支持賣多個幾百台就爽歪歪 殊不知連人家零
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頭都不到..
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推
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台灣一年才賣多少車？對岸一年賣多少你知嗎？
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推
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統一丫
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推
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等兩岸統一阿
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問鹽董就知道
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推
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1300萬==？
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噓
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美國市場多大? 台灣市場多大? 當然是太平洋對岸的美國優
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先啊!
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菲律賓 日本 韓國 都可以是對岸
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推
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呃你怎會覺得臺灣有跟大陸市場比的實益
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中國說對岸怎麼不行 太敏感了吧
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噓
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美國對岸
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推
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光市場規模就是天與地的差距了…
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推
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有市場 就會有獨規
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推
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市場
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打錯了XD
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還活在20年前嗎？消費力早遠不如大陸了
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中國就中國
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大陸大陸大陸~~~
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推
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簡單講 因為他們人多
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市場很重要 台灣需要進入區域經濟 不然就是邊緣化 絕對
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台灣最大的車廠4-6車種的產量 還不如大國一個廠1-2車種
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09/14 00:18, , 89F
的年產量.....
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