[新聞] 部分車型售價增一萬，Mazda3小改售價出爐

看板car作者 (螢幕比本人帥)時間9年前 (2016/07/16 23:15), 9年前編輯推噓34(35推 1噓 37→)
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http://news.u-car.com.tw/31209.html 五門新增車型、售價增一萬元，Mazda3小改售價出爐 撰文│陸奕夫 2016/07/15 日本Mazda原廠才在2016年7月14日發表Mazda3小改款，臺灣部分也很快的宣布新年式新車 上市的消息。新車售價部分略有更動，除了四門豪華型售價仍然不變以外，其餘車款皆漲 價1萬元；五門車型除了原有的尊榮與頂級型以外，還多了接單生產的旗艦型車款，售價 為92.9萬元。 Mazda3改款後成為唯一全數標配六顆安全氣囊的平價車廠 新款的Mazda3除了外觀與內裝小改以外，最重要的是新增了G-Vectoring Control車輛動 態控制系統，這套系統在車輛轉彎的時候，藉由微幅限制引擎輸出，可加強前輪的抓地力 、提升操控。另外安全配備也將DSC動態穩定系統、駕駛座/助手座SRS前輔助氣囊、雙前 座SRS側輔助氣囊、左右車側防護氣簾列為標準配備。安全氣囊補齊後，Mazda將會是臺灣 唯一一間平價車廠中，全車系車型搭載六顆安全氣囊的車廠。 http://image.u-car.com.tw/articleimage_640848.jpg
臺灣部分動力規格維持不變，仍然搭載可發揮165匹馬力的2.0升Skyactiv-G汽油自然進氣 引擎。而新增的五門旗艦型部分，除了頂級型所擁有的配備以外，另外還搭載了包括駕駛 座電動座椅、9支Bose環繞音響。顏色部分，除原有的躍雪白、玄武灰、星燦藍、音速銀 、與招牌的魂動紅以外，另外還新增了鋼鐵灰車色，與魂動紅同樣都須加價1萬元。 新車改款後，售價亦進行調整，除了接單生產的四門豪華型仍維持69.9萬元以外，其餘車 款皆漲價一萬元，另外新增的五門旗艦型，建議售價為92.9萬元。新車預計將在9月中於 臺灣正式發表，9月底可開始交車。 舊車型將會在新車到港前交車完畢 另外根據U-CAR編輯部向原廠詢問後確認，目前舊款的Mazda3仍然有相當數量的訂單，預 計皆能在新車到港前交車完畢，而從今天正式在臺灣官網發表後，未來下訂車型都會是新 年式車型。 CX-3新增入門款式同步登場 與Mazda3發表同時，台灣馬自達同步宣布追加MAZDA CX-3尊貴型汽油車款，引擎形式與頂 級型相同，搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎，但配備有所調整，減少了一些配備後，讓 CX-3基礎售價從77.9萬元起，提供更入門的SUV給消費者。 http://image.u-car.com.tw/articleimage_640985.jpg
------------------------- 簡單來說，馬三除了4D入門款售價不變維持69.9萬，其餘車型售價+1萬 並新增一個5D旗艦款92.9萬(多了電動椅和9支喇叭的環景音響) 整體來看4D入門款變得非常超值，因為售價不變，還從2氣囊變成6氣囊 以後70萬內ESP+6氣囊平價車款，除了納智傑S3和HONDA CITY外，又多了一個選擇 當然4D入門款砍掉定速.恆溫空調.7吋彩色資訊螢幕，這些東西要再加7萬買尊榮型才有 不過定速和螢幕去外面裝應該也不用7萬塊吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.160.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1468682129.A.80C.html
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沒7吋螢幕 也就沒倒車顯影了吧？ 若去外面加裝好像是那種
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2~3吋超小倒車螢幕..還會多一堆有得沒有的排線Orz..
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http://goo.gl/vK2oYh 螢幕可以改裝阿,這是八吋的
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5月下訂，單子上寫9月交車，這幾天告知有車可交了
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日幣計價 假的
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豪華版 皮椅被拔掉了
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嗯 還少了皮椅，還有音響也比尊榮型少2支
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推
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一個平價車款來說可以做到全車系都有六顆氣囊，值得鼓勵
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推
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聽說MAZDA車系電系破保的標準是有沒有剪線?不知真假
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2~3吋的螢幕...?
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兩三吋真的假的 囧 手機都幾吋了
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今天開新馬三去爬山上人家 感覺爬坡不是很有爆發力
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Subaru不算平價車廠嗎？
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請問版友是不是有同樣感覺? 開起來就是溫溫的
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一檔爬坡 油門有踩深一點 但是總感覺動力輸出軟軟的...
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馬三的動力OK是建立在跟神A比，溫溫的很正常
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話說你是去上哪個人
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"山上人家"是一個民宿啦! 不是哪個人家XD 很陡是真的
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馬三爬坡油門踩到底馬上就高拉轉上去啦，只是不會暴衝
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而是線性加速，所以沒什麼貼背感
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一檔爬坡你要多快 下次用D檔爬吧
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油門是踩多少給多少的 你可能踩習慣神A那種油門了
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注意你的轉速 如果一直在3000轉以下 那要有什麼出力
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2~3吋的螢幕是這樣
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Subaru的訂價是平價車款阿，但來台售價比不上馬牌便宜
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70萬內 ESP+6安 明明 fiesta Ecosport 也是
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沒錯，還有這兩台，我列的是4門房車
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486的AWD同級完全沒對手 價格這樣其實小貴而已
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※ 編輯: livewater (1.174.160.120), 07/17/2016 00:26:32
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「Mazda」是平價車廠「全車系車型」標配六顆安全氣囊的車廠
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硬要講的話 subaru是全車系標配七顆 XD
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那個意思是，你買馬牌的車，一定是6srs+esp以上，福特還有2s
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rs的，其實skoda應該也算是平價
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那台給女生開差不多 需要動力時就只能趴地上了
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至於Ford則無「全車系車型」皆標配六安
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補一下eco 肥死他空間敗筆阿
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囧...2~3吋螢幕意外的很可愛XD
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馬三外型好看啊 但是想要動力的時候會懷念FOCUS 1.5T
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馬三 四門 ok 五門很醜
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Subaru都好車阿　只是不想跟意美賭人品而已
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沒開過馬3只開過汽油CX5,這顆引擎的出力的確蠻溫和的
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以同級距NA引擎來比 這顆skyactiv G不算溫和吧
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Turbo要和Turbo比 引擎特性本來就差很多
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486就小貴一點...反正意美本來就是賣好玩的
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讓喜歡4門的車主,有了平價(70以內)安全的選擇!
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na車要有強大扭力感 請挑2.5以上
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說2~3吋的真的有裝過嗎？現在至少都7吋起跳而且看不到
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線
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全面逼死國產車 超讚 再不長進
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誰說福特無全車系車型標配 mondeo就是啊。
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誰說馬三是第一個全車型標配 tunson比它更早啊。
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馬三車好 售價又有誠意 但也不需過度宣傳
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比國產 現代第一個辦到單一車系全6srs，比進口 subaru跟sk
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oda早就辦到了。
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07/17 13:45, , 53F
Skoda沒有喔，Citigo還是4顆球
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推
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文章說的全車型6氣囊，是指全部車款包含馬2 馬3 馬6 CX3
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CX5 MX5全部等級都是6安，某人看不懂中文還講一堆XDXD
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我是回推文 單一車型全車系
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citigo全世界都只賣四氣囊，所以他也到頂了。
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MX-5是4SRS
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我誤會m大意思了，他意思是全廠車系沒錯。
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推
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馬三變速箱是近全域鎖定,時速破15就沒使用扭力放大器
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優點是傳輸動力效率好,轉速升多少車速就升多少,缺點是
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你會"感覺"比較溫和,因為引擎轉速比較不容易拉上來
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但事實上不論是加速或是燃油經濟性都是優於一般自排變速箱
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07/17 17:27, , 64F
一般自排車在拉轉時,車速會比轉速上升延遲一小段時間
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07/17 17:28, , 65F
車速上升先延遲,再一點爆衝的感覺,這就是扭力放大器的功勞
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07/17 19:54, , 66F
這次小改定價猛.....和泰將會如何應對（日圓升值，
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07/17 19:54, , 67F
所以車型小漲 1～2W ?!)
07/17 19:54, 67F
推
07/17 20:53, , 68F
上山時用D檔開就好，覺得沒力時用撥片降檔，轉速上來後
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07/17 20:53, , 69F
它自己會恢復正常檔位
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07/18 08:38, , 70F
ford真的可以哪邊涼快哪邊去了...
07/18 08:38, 70F
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07/18 08:42, , 71F
問題是mondeo算平價車款嗎？？科科
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07/18 08:43, , 72F
沒有就沒有幹麻要硬凹...是說我也是開mondeo mk4
07/18 08:43, 72F
噓
07/19 06:32, , 73F
focus全都沒皮椅 沒銀幕
07/19 06:32, 73F
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