[心得] 北京街頭看他在抖心得

看板car作者 (發言要小心 避免踩到陳雷)時間8年前 (2016/07/02 12:18), 編輯推噓13(14135)
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在北京開會一個禮拜今天凌晨回國,標題本來想跟大家一樣用街頭看車心得, 但是發現拍的全部都是他在抖(Elantra)就改這個標題了。 雖然北京和中國其他地方一樣最多的品牌是一汽大眾(福斯), 但是路上最常見的不是福斯任何一款車,而是他在抖。 在台灣雖然計程車跟自用車都是牛頭稱霸, 但計程車在路上神A(Corolla Altis)、希望號(Wish)、 蓋沒力(Camry)和甲蟲(Livina)能見度都蠻高的。 但是在北京,9成的計程車都是他在抖, 現代其他牌子像Sonata或Tucson能見度也不低,但Sonata和Verna幾乎都是自用車。 北京9成的他在抖計程車中,又有9成都是這款 http://imgur.com/J7PDz1D
大概是上上世代的車型吧?車頭長這樣 http://imgur.com/37sfKof
http://imgur.com/efHAVTV
上面這兩張是同兩台他在抖, 既然占了9成,紅綠燈車聚也是輕而易舉 http://imgur.com/rDJF71g
台灣現行款跟計程車車聚 http://imgur.com/P1AESM1
接下來是上機場巴士後在巴士上拍的,拍不清楚請見諒。 準備上往機場的高速公路了,圖中的計程車全都是他在抖。 http://imgur.com/CZkOanv
新舊款他在抖計程車,雖然新款也有計程車,但比例明顯和舊款有落差 http://imgur.com/bFtKJIb
三台舊款他在抖自用車與計程車車聚,舊款的自用車也不像計程車那麼多。 http://imgur.com/aEGAzsQ
高速公路上四台新舊款他在抖齊聚展現車款演進歷史 http://imgur.com/SgqPTk8
在北京街頭,視野中看不到他在抖大概頂多維持1分鐘。 有在北京工作的版友知道舊款他在抖為何有如此魔力?跟台灣神A一樣高妥善率俗擱大碗? 另外,在北京,他在抖除了改成計程車,自用車沒看過其他改裝。 還有,在北京待了7天,從沒見過任何一台納智捷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.173.146 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1467433137.A.B38.html

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中國的計程車都是跟當地政府的政策有關
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因為現代在中國的合資品牌“北京現代”是北京當地公司,
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所以北京市政府當年就下令全市計程車用北京現代伊蘭特
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也就是一種支持自己當地車企的做法
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上海是福斯 武漢是雪鐵龍 就降,你總不能北京用北京奔
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馳吧
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規模經濟 當全部都是這台車的時候 東西就便宜了
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不過這款他在抖也至少10年了,很好奇現在怎麼幾乎都沒
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換車,起碼換個新款的他在抖啊XD
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台灣就算一堆神A,也沒有9代神A佔9成這種情況
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中國的他在斗馬力低多了 連四出都沒有 更不用說小牛斗了
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政商關係...
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現行他在抖爆改復科款
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北京的奧迪也不少,現代計程車都手排
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去大陸時跟計程車司機聊過,現代的車耐操省油
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價格也便宜,比福斯和豐田更多人買
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我只想知道有沒有像台灣這樣的亂改風氣?
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中國賣小牛斗大包不用台票一萬就有
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重慶小黃都是s牌四門sx4
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他在斗這大小的同級車 銷量還是VW車系大
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他在斗還是吃低價市場
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因為SX4在中國是長安鈴木作的 就是在重慶
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在中國呢 出租(計程)車算是特許行業
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一個城市的出租車公司 多是市屬交通局等市營公司
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所以他們公司的用車 採購的車款 市政府有絕對的說話權
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而當地的汽車廠 同樣也是有一半政府的股份
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換句話說 當然是用自己家做的車款
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一般路上跑的司機 大多是承包制 一個月幾萬包下
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整個月下來 多做的就是賺的
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所以一台車兩三個司機開 白天晚上都跑的也有
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這種計程車配色還滿醜的
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推 希望有更多分享外國看車
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不過北汽集團也有自主品牌的車啊 北京現代則是中韓合資
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結果北京不選北汽集團的自主品牌車 卻選合資牌的
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他在抖全球賣超過一千萬輛了 能見度很高很正常
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韓國棒子在中國東西都算便宜 就是為了搶市場
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就政商議題,還有便宜;當時三陽剛跟現代合作也有做圖
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中計程車那台他在抖,但賣很差就是
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我在寮國的時候都看過從雲南開過去的那智傑了...
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每個地方最多的車款不一樣,大眾並沒有到處都很多
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16年一月份 北京賣的現代車4000輛 上汽大眾4500 一汽大眾6000
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雖然現代在北京市主場 但是在城市裡現代賣得不好
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最主要就是現代車系主攻同級距低價車
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我在廣西的山裡的小鎮還看過那智傑
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北汽的自主車是這幾年才有競爭力 出租車公司大筆採購是更早前
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又是大眾又是韓國車,中國不意外
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韓國有在出口二手舊車的樣子
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新加坡的計程車也蠻多他在抖的
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神A那裡俗又大碗?
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文章代碼(AID): #1NTq2niu (car)