Re: [問題] 在限速110的高速公路內側最高速行駛

看板car作者 (ii)時間8年前 (2016/05/29 02:28), 編輯推噓6(605)
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這個爭議在於法條怎麼讀 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之 最高速限行駛 於內側車道。 也就是說,今天我以最高速限行車,我就有使用內側車道的權利,但今天後車要超車,我 應當禮讓,因為內側為超車道。就這麼簡單。 當然還有超速爭議 假若速限100,A、B車都以錶速100行駛內車道,A車實際速度98,B車實際速度102,兩車 時速錶都在誤差容許值內,故兩車都未超速且以最高速限行駛,此時A在B車前,A該不該 讓? 其實我覺得國道直接弄個用路超時收費好了,甲地到乙地超過預定時間多少,增收多少超 時費,一方面杜絕龜龜,二方面降低車流量大時上國道塞車的意願= = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.227.71 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1464460127.A.0A1.html

05/29 03:48, , 1F
要讓啊. 龜車就是自想到自己不會想別人
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05/29 03:48, , 2F
有點常識的都知道開內線要維持在速限寬限值,確保不低於
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最高速限
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05/29 03:49, , 4F
沒GPS不是藉口..現在行車紀錄器都有, 錶速大概誤差多少定
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05/29 03:49, , 5F
速對一下就知道了
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在超速狀況下,不會有堵塞的問題
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05/29 06:53, , 7F
有休息區超時是什麼概念?
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05/29 07:43, , 8F
休息區不能待太久啊,你看周末休息區爆滿,要收超時費啊
05/29 07:43, 8F

05/29 12:45, , 9F
==好爛的方法
05/29 12:45, 9F

05/29 14:05, , 10F
連環車禍塞兩線害我超時 錢誰繳
05/29 14:05, 10F

05/29 19:02, , 11F
開得很累不就應該在休息區睡一下,難道硬要上路?
05/29 19:02, 11F
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