Re: [討論] subaru品牌定位?

看板car作者 (~這是我們的世界~KID豪)時間8年前 (2016/04/30 10:10), 編輯推噓12(13130)
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原文恕刪 感覺速霸陸的車價 不是來自她高貴而是來台的量太少吧? 量多才有機會把價格壓低 但是台灣代理商又做不大 據點一個一個關 好車搞得真的以為是東洋賓士 重點是賓士賣的車還比他多啊~ 美國市場應該是最能反應市場的重點市場之一 https://www.yahoo.com/autos 從北美奇摩AUTO的網站可以看到車價 以同樣差不多的房車如硬皮鯊SEDAN 2.0 (可是台灣只有1.6? 8X萬起跳) 起跳價大概等同TOYOTA HONDA NISSAN MAZDA 三菱 福特 雪弗蘭 VW 現代 KIA 用價錢來分 大概就是跟這些車同等級吧 但借問一下 這樣馬三的價格是否便宜到誇張啊?(造車成本如此低? 還是要從維修把你賺回來?) 還是速霸陸賣太貴(量少可理解) VW也是(這量很多吧...) 或是從不同國家進口關稅是不同的? 謝謝指教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.33.142 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461982200.A.0D7.html

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ha 賣便宜給你還要被懷疑 怎麼不說其他人賣太貴
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台灣消費者 不意外
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來台量多你確定台灣人會買單?用車習慣完全不一樣...
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你可能不知道意美是水貨商 台灣只買的到水貨當然貴
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馬三少賺搶市占啊
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敢在這裡質疑馬川,勇者給推
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馬三是頗佛心,真的作口碑,其他車款就中中,沒這麼超值。
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美西路上超多subaru的車
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我怎麼覺得camry accord更多
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感覺台灣車市很混亂阿 頭又大以量制價 又有好名聲
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看起來車價便宜 但是又少東西 感覺又不是真便宜
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FOCUS和馬三 差不多東西 一個進口一個國產 頂級售價差不多
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大家不會覺得很怪嗎? 到底是誰賣貴(便宜)了?
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馬三是把進口稅和船運的錢自己吞 代理商自己來
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你去查日本馬三售價 也是日幣277萬 和台灣售價差不多
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速霸陸量多也可以制價吧? 多一個好的選擇 也會買單吧(我)
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自己吞...這樣這台有沒有賺到錢啊...
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哈 一台車成本主要除了元件外 行銷成本也不低阿
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原廠的量就很少 不能跟雙田比
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區區20%進口稅和船運的錢 馬三免行銷費就補回來了
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北美另外有設廠 所以量另計 台灣是要跟全球等日本廠出貨
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(馬來西亞另有一廠 但好像沒銷台灣)
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Subaru也不急著擴廠 就是想搞這種小廠小量穩定銷售吧
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subaru不是靠賣車賺錢...你知道他是全球最賺錢的車廠
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不要說你說的那些廠牌了,在北美1A2B也不會貴到買不起,比
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起台灣...
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是台灣的國慘車 賣太貴吧
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全球最賺錢車廠!!!???
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如果和泰代理就算維持現在售價應該也是賣翻
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說穿就是蛋捲太......
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全球最賺錢車廠.....?
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全球最賺錢的車廠?話講一半?
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如果和泰代理我就馬上買wrx XD
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86都不會修了,代理486你還不是要自己想辦法修
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全球最賺?願聞其詳 只知大股東永遠在換人 現在換到豐田
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手上 在日本當地也不好賣的樣子?
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灣灣值得比米國更高的價格
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水貨商 坐地起價不意思
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如果和泰代理先把Mark換掉!我沒有想圓8+9plus的夢~
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因為東南亞代理商都說是意美
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台灣車價也還好吧 台灣貴的是歐系車
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樓樓上的福特車主倒是對486念念不忘
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樓樓樓上的
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文章代碼(AID): #1N91Fu3N (car)
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