[討論] 現在的輪胎越來越大

看板car作者 (蘿蔔)時間8年前 (2016/04/26 18:20), 編輯推噓30(31推 1噓 31→)
留言63則, 37人參與, 最新討論串1/1
現在的車子圈胎越來越大 像是新馬三頂就有18吋 我開的十年老車，是215/55-16的胎 雖然輪胎大外觀看起來會增加動感，也有不少優點 可是價格也是很高 像我現在換四個一萬多，如果是R18就不是這樣了 有人會改小嗎？還是覺得大胎好不用改 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.4.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461666027.A.949.html
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R16再上去價格就跳一大階了...平民還是經濟取向...
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油價貴的時候就知道了
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我還是喜歡16寸就好，中規中矩
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家中輪胎是215/55 17 的，用好一點的一條3700 爛的2700
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也有，特殊規格才會比較貴吧～
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推
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我怎麼記得15升16價差還比16升17還大，應該是18以上才
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是跳很大，真的要非常省那就要15以下
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直徑變大是趨勢
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推
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輪胎變大這樣車廠收入也會跟著變大阿~
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推
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BMW2002 用的是R13 當時是有個R(radial)就很屌的時代
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推
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RX從18變20吋=.=
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現在用 175/70R13 的也是神車 例如tercel
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推
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15吋最經濟
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我13吋才1500
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馬六也變很大 1998=93天=14,15 2008=Atenza=16,17
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2013=Mazda6MK3=18,19
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當大家都用18吋的時候 價格就會降下來了 磨耗好的胎也會多
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輪拱塞滿滿 視覺慾望被充到極大 我想那個彈跳感一定很嚴重XD
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想當年Corona的185/65 R14竟然是頂規XD
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推
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輪胎越大就越貴，廠商就賺得越多，這是不變的道理
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Corona 185/70R14 從數據看起來就很Q彈
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雖然說是量的問題不過扁平比越低感覺橡膠的成本越低啊X
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D
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no 越少胎側 越吃品質
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說得也是，不能只看原物料用的量
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有些神a1.6小黃還很愛185/70R14 要開船就開到底 舒適 阿斯
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小黃為了耐磨胎壓都打很高啊，扁平比高一點OK的
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推
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18吋的開習慣現在開17的都會想換框
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低扁平比的要裝大框才好看
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放大直徑填輪拱,OK,但看到裝245或更寬,心有問號...
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很多節能胎的17、18吋沒有進台灣
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可能跟國內外客群有關係吧..
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R20好像才2000多？
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噓
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明明賣最好的是R20......
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被樓上搶了..
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r20 不用兩千吧
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我都用R20耶，蠻便宜的。
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R20明明1000就有找了
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R20一千有找...會不會是二手的啊？
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r20不用一千是盜版的吧
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R20讚XD
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R20價差這麼大 該不會是回收料？
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ToysHeart R20
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==樓上都插補==
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18寸爽爽用
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r20 2代要1300好嘛
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我會改小呀,如果原廠配18會想改17
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換了R17就開始懷念以前R15的寧靜度 尤其是車速180的時候
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小框開快很晃
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推
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Focus 1.6CW也有17吋 高CP
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推
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直徑變大是指輪胎外徑
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推
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促進消費阿
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昨天才換四條225/45/17的ps4 有點痛…
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柴蟒235/45/17 超貴
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16位於好看.經濟.寧靜等因素最佳點上
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推
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有人知道2F說，油價貴就知道了，是什麼意思嗎？
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2F可能是想說輪框大=重拖=耗油吧
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R34
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8J 235/45/17可以降225 便宜超多
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推
04/27 21:53, , 60F
以前tercel四顆總共才五六千
04/27 21:53, 60F
推
04/27 21:56, , 61F
16吋只是便宜 並不好看 看新馬三的兩種比較就知道了
04/27 21:56, 61F
推
04/28 11:15, , 62F
樓歪了XD
04/28 11:15, 62F
推
09/27 16:02, , 63F
貴
09/27 16:02, 63F
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