[問題] 車身流線會比後方視野重要？

看板car作者 (KL)時間9年前 (2016/04/19 20:39), 9年前編輯推噓8(8推 0噓 8→)
留言16則, 14人參與, 最新討論串1/1
最近看了幾台中型房車，外型都很強調流線性 C柱的車頂下彎，車尾翹的很高 加上車側線條由車頭往車尾方向高起， 車身結構的如此設計，讓後擋風玻璃及後座窗戶的面積大為減少 這種情況，加裝廣角後照鏡也於事無補，根本就都被自己的車身擋住 即使轉頭看後方來車，視線範圍仍舊被擋掉不少 現在不是都在宣導變換車道應注意後方來車， 也不少車廠強調盲點偵測系統的重要，當作賣點之一 怎麼車輛的設計卻是讓車子後方視野變窄，如此豈不是本末倒置？ 難道車身線條是否流線真比車子後方視野來的重要？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.210.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461069597.A.560.html
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04/19 20:42, , 1F
現在外型＞空間，方方正正的沒人要
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Elantra不是說流線到前面側邊視野都不太好了
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你轉頭了嗎?
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說elantra視野不好的不會轉頭喔
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轉頭很難喔
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※ 編輯: kingil (1.168.210.4), 04/19/2016 21:13:41
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沒脖子？
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體諒無脖熊
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做的像以前的Volvoㄧ定很棒齁
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風阻和省油？
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問得精準一點
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省油和安全，哪個重要？
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有一大部分的人都選擇省油啊～
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所以才會有盲點系統之類的配備出現啊
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後方都追不上所以不必防備
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牠在抖粉崩潰
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以安全來說 女友愈醜也愈安全 正不正會比安全重要嗎？
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