[討論] smartfortwo 心得+車險請教
各位車板板友好
本人開smart for two滿四年 來分享一下心得兼請教車險問題
車主:<30歲女性 開車年資6年
開過小五門、休旅也開過轎車
唯一車禍是對方機車騎士肇事,沒傷亡
偶爾停車拼小車位時會低速碰路邊變電箱基座、電線桿...
車:2012 Smart Fortwo 沒天窗最基本款 999cc
用車習慣:
一年比一年容易大腳,尤其心情不好的時候
但基本上不會跟別人拼命
市區為主,偶爾上高速公路,山路兩三年一次
原廠保養,不改車
市區
路邊沒停車格時的確比較好停車
但是在只有付費車位時和一般車輛沒什麼不同
有人說,可以九十度轉進路邊停車
本人的確做過兩三次,前提是你門要打的開啊
這輛車的車門很大啊各位
而且如果有載人,要開後車廂拿包包會很困難
市區上坡我習慣手動降低速檔
若是auto我怕他自動降檔後的磨合期會難控制速度
Smart本身有一上坡起步自動剎車的功能,似乎要剎車踩大力一點才會起動
我仍習慣配上手剎車確保不倒退嚕
目前臺北市一些賣場的停車場沒有上不去的狀況
臺中市各大百貨公司停車場也沒什麼問題
都是儘量等前車距離遠些再開動
山路
本人開山路不飆車、開得很「安全」
是會一直被後方來車超車那種
印象中上坡時是以手排為主
沒有上不去的狀況
下坡有時會用auto讓電腦自動降檔,因為怕剎車過熱
不知正確與否,若有錯誤歡迎指正
有次上山後引擎有臭味,但沒冒煙
估計是正常現象吧
高速公路
有開過臺中<->墾丁,臺中<->臺南,臺中<->臺北,各數次
會習慣閃避大卡車,擔心風切
風速大時漂移感很明顯,會降低車速
極速約140km/hr沒問題
比較辛苦的是降到時速50-60後要再加速
常常油門催到底仍需要約五秒才回到80-90
三義上坡路段還在嘗試自行判斷降檔時機
擔心自己無法判斷時就用auto交給電腦
其他眉眉角角
隔音差,隔熱差,避震差
政府有沒有用心在整治路平你絕對是第一個知道
冷氣對不少臺灣人來說可能有點不夠力
但是我是個不愛吹冷氣的人所以覺得剛好
手動進檔,因為基本款沒轉速錶
大約時速15、30、45、60進檔,當然會配合引擎音判斷
Auto進檔會頓,不甚喜歡
油耗一直有記錄但是沒算過,表現是一年比一年差
一桶33公升(-5公升的備用油)約跑3xx-4xx公里
夏天開冷氣跑市區也有退步到28X的
建議油錶跳剩5公升時一定要去加油
以前習慣耗到剩兩三公升才去加,結果油箱幫浦就掛點了進場維修
ECO...在車齡超過一兩年後
建議車輛多時以及跑高速公路時一定要關掉
本人遇過兩三次放開剎車ECO起動引擎後掛點要熄火重新發動的
頭部和腳的空間都不錯
而且車身比不少轎車高,感覺比較有尊嚴XD
補:本人身高約165, 載過180的人對方也不太會有壓迫感
後車箱我有用布製的伸縮隔板
平時可以遮住留在車上的包包
拆去隔板、座位向前調後放得下約三十吋的行李箱
旁邊可再放20公分寬的紙箱或包包
引擎在後車廂下方,若是食物不宜高溫記得放前座
以本人沒有家庭和經濟負擔、也不太在意性能來說,是輛不錯的車
家中長輩平常開大車的
開過幾個月也沒什麼不滿
最後關於第五年的車險
在家人的要求下嘗試親自瞭解車險內容
剛買車時就看過碰撞試驗
心得是高速前後碰撞駕駛的腳可能不保
側邊碰撞駕駛的命可能不保
但是擦撞易有飛出的可能
很擔心自己出車禍會連累到路上不相干的車輛、行人
若是先不討論預算
第三責任險500+5倍+50,乘客500
會不會太小題大作?
歡迎各位板友發問和指教
先說聲謝謝了
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任何人,任何車在"拼小停車位"的時候都有可能碰到吧
也不是每個人都距離感都可以抓得很好,我也希望自己可以更精確些
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這應該要怪路不平啦哈,都是習慣就好+適時減速XD
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雖然擔心安危還是會適時超車,畢竟有時候真的在趕時間,或者真的有龜車...
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Forfour是我的dream car!只是2012年那時銷售員說引擎有問題就沒有進貨
家裡也不買水貨,所以選fortwo
會想換forfour!
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:D
※ 編輯: chichanw (220.133.40.100), 04/10/2016 22:23:54
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