[心得] 日本街頭看車心得
魯蛇我最近幾天去日本玩
雖然去日本也有幾次了 但最近深受車板薰陶
這次才比較認真地觀察日本的車子 覺得也有些跟台灣的同與不同
1.日本跟台灣一樣 非常愛裝晴雨窗
幾乎甚麼車都在裝 甚至不少雙B跟lexus也有裝
難怪RX會出原廠晴雨窗 滿足台日需求
我以前都認為晴雨窗是很low的東西
但這次去日本之後 完全改觀
我不禁承認我以前的想法是錯誤的
晴雨窗一點都不low阿 大日本帝國也是大家都在裝阿~~
2.日本幾乎沒再貼隔熱紙
每台車都不貼 所以前車窗跟前檔都可以很清楚的看到裡面的人
這點倒是跟台灣完全不一樣
3.日本幾乎是五門車的天下
我估計大約九成到99%的家用車 都是五門車~
五門車真的是在日本超主流
不管是休旅 掀背 還是旅行車等等 都有
日本接受旅行車的比例還蠻高的
路上的四門車 幾乎都是計程車
剩下的少部分四門車 大部分是高級車 雙B或lexus等等
大部分國民品牌 nissan mazda subaru 雙田等等 全部看的到的都是五門車
在日本還蠻常看到一款長得很像wish的本田五門車
我認為會有這現象可能跟停車位小 載物需求大有關
五門車的載物空間優勢還是對一般家庭最好用
所以除非是有錢人開高級車 才會開四門車
不然我看日本幾乎家家戶戶都是開五門車...
跟台灣傳統觀念還有版上認為的 開車就是要四門有屁股才叫車子
相差真的很遠
或許就是因為日本五門車是主流
所以prius, prius C, prius alpha 都只有五門版本
4.日本的計程車幾乎都是toyota crown
沒有看到camry
crown長得非常非常復古 就是七八零年代的感覺
後照鏡還做在引擎蓋上
不過crown好壞差異很大 我在新宿坐車 坐到的感覺都好老 搞不好是二十年車了=.=
一點都沒有像版友之前講的 比camry還高級的感覺...
5.日本的中古車認證 Goo認證廣告打很大
電車上很常看到
不知道日本流不流行萊茵認證
6.路上幾乎沒有機車
也完全沒有路邊停車格
因此馬路比台灣小 但感覺非常好開
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