[問題] 裕隆東風的貨車頭?

看板car作者 (哇搭嘻哇侮侮溜溜桑媽)時間8年前 (2016/03/23 00:01), 8年前編輯推噓11(11020)
留言31則, 12人參與, 最新討論串1/1
最近去一個客戶的公司 他們是開貨運的 應該是10噸的吧 發現他們的新車全部都是裕隆東風 舊車是HINO 好奇聊了一下 他說裕隆的便宜很多 比較好開 還省油 後來我知道他們的車險都保蠻足夠的就沒再問了 有這麼好的話,路上好像很少看到? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.207.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458662514.A.1C3.html

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裕隆東風只有17/35噸的大貨車
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那應該就是17的 ※ 編輯: wadasiwa5566 (114.39.207.107), 03/23/2016 00:11:26

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中國的司機都說要是有錢他們才不買這些國產車,品質差
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他們也認為hino、scania、volvo較省油舒適好開
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那怎麼反而台灣的老闆說東風超讚啊 HINO被批到不行
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商用的東西隨便20年起跳 不要像某牌車主開半年就高潮
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因為是員工在開
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商用車這類產品基本上只要車價便宜,故障率低,省油,維
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修保養便宜,基本上老闆都很愛
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車主:底盤晶片的價值!
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我朋友去年剛牽一台17T,他說下一台打死不牽大陸車了
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確實有比較省油,但品質...
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而且大陸車二手價跟日系,歐系車差很多
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因為中國的司機不是自己花錢買
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你看看他就算有錢 會不會去買Scania
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怎麼不會?中國的長途運輸使用進口貨車的不少啊,
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不光大公司,只要貨源夠穩也有個體戶買進口車的
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裕隆東風現在的技術就是老UD啊…
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自己開買歐系日系,給員工開買26貨就好
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裕隆出品,品質保證X
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中國進口的重卡只有不到1%的市占率 更不用說輕卡幾乎零
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這低於1%的市占率 還包含一些特殊規格的運輸卡車
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你在中國高速公路上開一天的車 難得遇到一台進口重卡
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嘴砲買車這種事 隨處可見
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等到自己掏錢買車的時候 考慮這個考慮那個 又是另一回事
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<-在中國生活17年
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車價是一回事 油耗是一回事 保養成本是另一回事
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這些問題不大
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當你長途出門 氣煞的橡膠件破損 找遍整個小城市沒人可修
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你就坐在舒適安全的車頭上哭吧
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當初我壓批貨從崑山到上海~貨車司機說他自己出錢買FUSO
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他說打死他都不買中國自己生產的車~寧願相信小日本 XDD
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