[問題] 為啥汽車不是大多以正時鏈條為主?
正時鏈條這麼耐用又沒有里程上的心理壓力 但是不知道為何
市面上的車都是以正時皮帶為主
正時皮帶聽說高速比較敏捷 但是以商業來講 應該是要以正時鏈條為大宗才對??
何況換皮帶的里程通常超過保固了 應該原廠沒得賺才對?? 難道是要你壞引擎換台車才行?
畢竟在二手車買賣 就算前車主表示他有換過皮帶 你也不能保證他沒豪洨
而且它毫小 開壞的是你自己的車 他完全不用管的
而自己的車在開 心理壓力又更重 尤其有些歐洲車 根本是不敢斷他的皮帶
例如WV 那種維修可比雙B等級 斷一次又得再換車跟維修之間徘徊
大家心中沒這個疑惑嗎?
不過到了換正時皮帶不得不換的里程年分通常也是車價剩個位數萬的年份了..
在這之前 台灣環境水箱壞掉比較有可能
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.68.3.202
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458631783.A.832.html
推
03/22 15:31, , 1F
03/22 15:31, 1F
→
03/22 15:39, , 2F
03/22 15:39, 2F
→
03/22 15:43, , 3F
03/22 15:43, 3F
推
03/22 15:44, , 4F
03/22 15:44, 4F
推
03/22 15:44, , 5F
03/22 15:44, 5F
→
03/22 15:45, , 6F
03/22 15:45, 6F
→
03/22 15:46, , 7F
03/22 15:46, 7F
→
03/22 15:47, , 8F
03/22 15:47, 8F
→
03/22 16:09, , 9F
03/22 16:09, 9F
→
03/22 16:13, , 10F
03/22 16:13, 10F
※ 編輯: q910044 (106.68.3.202), 03/22/2016 16:19:28
→
03/22 16:18, , 11F
03/22 16:18, 11F
→
03/22 16:50, , 12F
03/22 16:50, 12F
→
03/22 16:52, , 13F
03/22 16:52, 13F
推
03/22 16:56, , 14F
03/22 16:56, 14F
→
03/22 16:56, , 15F
03/22 16:56, 15F
→
03/22 17:13, , 16F
03/22 17:13, 16F
推
03/22 17:24, , 17F
03/22 17:24, 17F
→
03/22 17:24, , 18F
03/22 17:24, 18F
→
03/22 17:25, , 19F
03/22 17:25, 19F
→
03/22 17:26, , 20F
03/22 17:26, 20F
→
03/22 17:27, , 21F
03/22 17:27, 21F
→
03/22 17:29, , 22F
03/22 17:29, 22F
→
03/22 17:29, , 23F
03/22 17:29, 23F
→
03/22 17:30, , 24F
03/22 17:30, 24F
推
03/22 17:52, , 25F
03/22 17:52, 25F
→
03/22 21:39, , 26F
03/22 21:39, 26F
→
03/22 21:39, , 27F
03/22 21:39, 27F
→
03/22 21:52, , 28F
03/22 21:52, 28F
推
03/22 22:37, , 29F
03/22 22:37, 29F