Re: [新聞] 電動車市場震撼彈！Tesla分公司台灣特斯
本來要貼的，沒想到已經有人轉過來了
Tesla的馬達是台灣做的，以汽油車來講就等於做出引擎了
既然如此為什麼Tesla成為全球最有名的電動車品牌
而不是台灣廠商做出世界第一的電動車呢？
做一台車有這麼難嗎？汽車問世都已經130年的歷史了
不過就只是在一個平台上面裝上四顆輪子而已，有這麼難嗎？
不過電動車最怕的就是每間公司的插頭都不一樣
全世界做電動車的公司，包含充電油電車，比如Prius PHEV也都應該用相同的插頭
就跟加油一樣，不分廠牌都可以加，這樣才方便，電動車才有辦法推動
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458224493.A.649.html
→
03/17 22:24, , 1F
03/17 22:24, 1F
推
03/17 22:27, , 2F
03/17 22:27, 2F
推
03/17 22:27, , 3F
03/17 22:27, 3F
→
03/17 22:28, , 4F
03/17 22:28, 4F
→
03/17 22:33, , 5F
03/17 22:33, 5F
→
03/17 22:36, , 6F
03/17 22:36, 6F
→
03/17 22:36, , 7F
03/17 22:36, 7F
推
03/17 22:37, , 8F
03/17 22:37, 8F
→
03/17 22:37, , 9F
03/17 22:37, 9F
Tesla最早的小跑車使用蓮花的底盤，現在的房車底盤不知道是誰做的？
新公司這麼快就會做底盤、車體了嗎？
推
03/17 22:39, , 10F
03/17 22:39, 10F
Tesla能夠從創新的角度整合，富田電機能做馬達，但是只能照Tesla的指示當下游廠商
台灣的創新、整合能力快加強吧
※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 03/17/2016 22:45:29
→
03/17 22:42, , 11F
03/17 22:42, 11F
推
03/17 22:44, , 12F
03/17 22:44, 12F
→
03/17 22:44, , 13F
03/17 22:44, 13F
→
03/17 22:51, , 14F
03/17 22:51, 14F
推
03/17 22:51, , 15F
03/17 22:51, 15F
推
03/17 22:54, , 16F
03/17 22:54, 16F
推
03/17 23:27, , 17F
03/17 23:27, 17F
推
03/17 23:39, , 18F
03/17 23:39, 18F
推
03/17 23:43, , 19F
03/17 23:43, 19F
→
03/17 23:44, , 20F
03/17 23:44, 20F
→
03/18 00:45, , 21F
03/18 00:45, 21F
→
03/18 03:49, , 22F
03/18 03:49, 22F
→
03/18 06:32, , 23F
03/18 06:32, 23F
→
03/18 06:32, , 24F
03/18 06:32, 24F
推
03/18 08:44, , 25F
03/18 08:44, 25F
→
03/18 08:45, , 26F
03/18 08:45, 26F
→
03/18 08:46, , 27F
03/18 08:46, 27F
→
03/18 08:47, , 28F
03/18 08:47, 28F
→
03/18 08:47, , 29F
03/18 08:47, 29F
→
03/18 08:49, , 30F
03/18 08:49, 30F
推
03/18 09:20, , 31F
03/18 09:20, 31F
→
03/18 11:36, , 32F
03/18 11:36, 32F
推
03/18 14:14, , 33F
03/18 14:14, 33F
→
03/18 14:15, , 34F
03/18 14:15, 34F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 2 之 5 篇)：