Re: [新聞] BMW試乘車撞豐田　1死5傷

看板car作者 (奧利多)時間8年前 (2016/03/07 23:48), 8年前編輯推噓37(45推 8噓 134→)
留言187則, 24人參與, 最新討論串34/58 (看更多)
※ 引述《whsh3310 (QQTTQQ)》之銘言： : 以toyota這種左轉開法 老天注定遲早要把她收回去 : 只是差在撞上去的 是輛超速的BMW 或是一台煞不住的砂石車而已 : 以BMW這種超速開法 老天也遲早收回去 : 只是今天運氣好 撞上的是輛軟墊toyota 而不是一台準備左轉的砂石車 : BMW千錯萬錯就錯在超速 : 超速只要沒出事 你說甚麼都對 : 超速一旦出事 你講甚麼大家都不會理你 : 在公路上面開到超出自己反應能力的速度 就是該死 : toyota就不用說了 根本就是人人唾棄可以開車窗比中指的開車方式 Bmw這種速度 不管路口是什麼救護車、消防車、小朋友亂跑都是撞下去啦！ T牌車這樣轉彎，大部分人都有做過。 綠燈，號誌無左轉燈。 看見對向沒車減速左轉。 1秒前對向無直行車 下1秒時速一百多的車衝出來 怎麼禮讓？ 自己摸摸良心啦！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.213.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1457365702.A.7D9.html
→
03/07 23:49, , 1F
不會用空中無人機偵測 前方二公里無車再左轉
03/07 23:49, 1F
推
03/07 23:53, , 2F
護航BMW工讀生死全家
03/07 23:53, 2F
推
03/07 23:53, , 3F
這就是兩個不佳的駕駛行為產生的互動結果啦
03/07 23:53, 3F
→
03/07 23:59, , 5F
讓我想到之前英國的宣導影片，請勿超速
03/07 23:59, 5F
→
03/08 00:00, , 6F
和本案例的相似度頗高
03/08 00:00, 6F
有差別，國外郊區速限是100 本案例是台灣市區，速限不會是100 ※ 編輯: lon74123 (223.140.213.137), 03/08/2016 00:07:32
推
03/08 00:09, , 7F
就是一堆人這樣轉 才是可怕
03/08 00:09, 7F
推
03/08 00:11, , 8F
推 這路口停下來也看不到BMW
03/08 00:11, 8F
噓
03/08 00:12, , 9F
四樓那個影片要推幾次啦
03/08 00:12, 9F
推
03/08 00:15, , 10F
BMW那車速我站在旁邊等紅燈可能會被他嚇到閃尿
03/08 00:15, 10F
→
03/08 00:24, , 11F
除非有左轉燈或是視線超好完全沒人沒車不然我不會這樣轉
03/08 00:24, 11F
→
03/08 00:25, , 12F
天天回家都要在比這案件路口視線更差的路口左轉
03/08 00:25, 12F
→
03/08 00:26, , 13F
已經習慣要左轉一定先完全停車再開...
03/08 00:26, 13F
推
03/08 00:39, , 14F
停車再開有屁用啊 還是被撞的分
03/08 00:39, 14F
→
03/08 00:44, , 15F
最基本的做好，會不會被撞就是個人技術的問題了
03/08 00:44, 15F
→
03/08 00:59, , 16F
是馬力的問題
03/08 00:59, 16F
推
03/08 01:07, , 17F
完全停車狀態到轉完彎要幾秒，這個值乘以41.6公尺就
03/08 01:07, 17F
→
03/08 01:07, , 18F
是你不會被時速150公里的車撞需要淨空的距離
03/08 01:07, 18F
推
03/08 01:21, , 19F
這停下來在開也撞好嗎
03/08 01:21, 19F
→
03/08 01:21, , 20F
正常速度，100公尺外的車，你覺得他是威脅嗎?
03/08 01:21, 20F
→
03/08 01:22, , 21F
但他跑完100公尺撞上你就是只需要2秒
03/08 01:22, 21F
→
03/08 01:37, , 22F
會 不管看到多遠的車我都至少等一秒看他的速度
03/08 01:37, 22F
→
03/08 01:38, , 23F
看到很遠就覺得沒問題，完全沒有防禦駕駛的概念....
03/08 01:38, 23F
推
03/08 01:40, , 24F
要不要實際去看看100公尺外的車有多小..= =
03/08 01:40, 24F
→
03/08 01:47, , 25F
寬度就是你站著低頭看一根腳趾的長度...也沒小到看不到
03/08 01:47, 25F
→
03/08 01:51, , 26F
這種2+1的路就兩條快車道是危險區，寬度也就七米左右
03/08 01:51, 26F
→
03/08 01:54, , 27F
不要為了省那幾毫升的油慢慢轉，兩三秒也夠通過危險區了
03/08 01:54, 27F
總有一天你會老 眼睛會花 耳朵會背 體力會差 注意力下降 反應力不好
噓
03/08 07:59, , 28F
一堆鬼遮眼的 最好老天都把你們收一收
03/08 07:59, 28F
時速150有多快看過嗎？
→
03/08 08:14, , 29F
某人嘴真臭阿,不會是想釣魚的訴棍吧
03/08 08:14, 29F
鍵盤車手～～～ ※ 編輯: lon74123 (223.136.143.71), 03/08/2016 08:56:04
→
03/08 08:48, , 30F
左轉車本來就應該完全靜止判斷直行車狀況再動作的
03/08 08:48, 30F
→
03/08 08:53, , 31F
只是這案的B真的太快了，也是會有讓人誤判的可能
03/08 08:53, 31F
→
03/08 09:05, , 32F
這個我應該也會轉然後GG
03/08 09:05, 32F
→
03/08 09:07, , 33F
照速限開絕對彎的過去沒事
03/08 09:07, 33F
噓
03/08 10:06, , 34F
繼續遮阿 等到了天堂在開眼 OK的
03/08 10:06, 34F
市區開破百來講左轉停看判斷直行是50還是150再開？你自己就做不到啦！祝你左轉平安
還有 119 則推文
還有 2 段內文
→
03/08 15:23, , 154F
不然就是在那裡突來突去佔據對方車道逼對方讓你，所以會造成
03/08 15:23, 154F
→
03/08 15:23, , 155F
正常應該是要停下來看 除非看不到對向 才往前嚕一點點
03/08 15:23, 155F
→
03/08 15:23, , 156F
事故也沒什麼好奇怪了；而這個 T 牌駕駛就是一個例子，就說
03/08 15:23, 156F
推
03/08 15:24, , 157F
所以我主張即使停車再開也很難讓其先行的直行車
03/08 15:24, 157F
→
03/08 15:24, , 158F
左轉車要免除部分責任
03/08 15:24, 158F
→
03/08 15:24, , 159F
造他這樣子開，遲早有一天會出事，只是差別是被什麼車撞到了
03/08 15:24, 159F
推
03/08 15:28, , 160F
公法的規定是「讓先行」 停下來是比慢行判斷更精準
03/08 15:28, 160F
畫面T車離B車至少100公尺遠 B車衝出來下1秒撞上去 T車看不到或誤判左轉 B車市區開破百直行飆車 誰比較危險很明顯 今天若是B車開50撞上去 是誰肇事還用判斷？ ※ 編輯: lon74123 (42.72.61.170), 03/08/2016 15:40:51
→
03/08 15:29, , 161F
但是並沒有規定一定要停 是交由駕駛人自己判斷
03/08 15:29, 161F
→
03/08 15:30, , 162F
判斷錯誤肇事要負責 負責到什麼程度後面再說
03/08 15:30, 162F
噓
03/08 15:37, , 163F
屁話一堆 判斷錯誤就歸西阿 然後家人趕快賠償人家的車
03/08 15:37, 163F
平面市區開破百很屁？ 先吃公共危險罪跟過失致死罪的官司 再來談民事訴訟 ※ 編輯: lon74123 (42.72.61.170), 03/08/2016 15:50:31
推
03/08 15:52, , 164F
畫面兩車離 100 公尺不到 1 秒撞到 = 時速 360 km/hr...
03/08 15:52, 164F
→
03/08 15:52, , 165F
你確定沒有哪個地方說錯或是誇大了嗎？..
03/08 15:52, 165F
罰你再看記錄畫面100次... T車要左轉時由畫面分析距離B車100公尺遠 T車轉出去了B車衝出來下1秒就撞上 這樣我誇大說詞？
推
03/08 15:57, , 166F
(咳咳) 所以說討論這些物理量很重要
03/08 15:57, 166F
※ 編輯: lon74123 (42.72.43.11), 03/08/2016 16:05:45
推
03/08 16:08, , 167F
下兩篇K大的判斷是3.4秒
03/08 16:08, 167F
推
03/08 16:18, , 168F
依你的數據來推算，該車的時速是 360 的這件事你怎麼跳過了
03/08 16:18, 168F
→
03/08 16:19, , 169F
再來，你說由畫面分析，該不會是說最原 po 那個影片的畫面吧
03/08 16:19, 169F
→
03/08 16:27, , 170F
平豐路用估狗 Map 去量不過 6 公尺，就佔整個畫面約 1/2~1/3
03/08 16:27, 170F
→
03/08 16:27, , 171F
也就是整個畫面了不起 18 米，T 車在畫面中間，也就是距離畫
03/08 16:27, 171F
→
03/08 16:28, , 172F
面左側不過 9 米，請問你從哪裡的記錄畫面看出有 100 米遠的
03/08 16:28, 172F
→
03/08 16:31, , 173F
不知道你是要提出你的記錄畫面，還是罰自己再看 100 次呢？
03/08 16:31, 173F
請參考看看k大的畫面分析 我簡單的說明就是最原來的畫面 那都是可以看出來的 要正確的數據來說我沒說清楚也可以 T車轉彎用了2-3秒 ※ 編輯: lon74123 (42.72.43.11), 03/08/2016 16:51:08
→
03/08 16:58, , 174F
我就是因為看過了那篇才好奇你的兩車距離 100 公尺在衝出來
03/08 16:58, 174F
→
03/08 16:58, , 175F
1秒撞到是怎麼算出來的，你反而是叫我去參考哪一篇？..
03/08 16:58, 175F
→
03/08 16:59, , 176F
會講出你推文的那些話表示你對 100 公尺是什麼距離完全沒有
03/08 16:59, 176F
→
03/08 17:00, , 177F
概念，也不加求證就講出來了；在人家提出詢問時卻只想到要罰
03/08 17:00, 177F
→
03/08 17:01, , 178F
人家再看畫面 100 遍卻不懂得自己先想過，這種習慣很不好喔.
03/08 17:01, 178F
→
03/08 17:02, , 179F
說明可以簡單，但是不是誇大，這樣子對事情討論並沒有幫助..
03/08 17:02, 179F
急剎及撞擊畫面ㄧ看就知道這開破百時速，因為我撞過 轉彎的時間跟B車衝出來撞上去的時間 推斷T車要左轉那時 距離B車100公尺以上，沒有很難 沒說清楚，但我並沒有誇大 謝謝指教 ※ 編輯: lon74123 (60.250.58.142), 03/08/2016 17:33:43
→
03/08 18:13, , 180F
「畫面T車離B車至少100公尺遠」這句話是你說的，而這句話和
03/08 18:13, 180F
→
03/08 18:15, , 181F
你後來的說法兜不兜得上，我相信不言可喻..你是沒說清楚還是
03/08 18:15, 181F
→
03/08 18:15, , 182F
誇大，甚至是硬拗，你自己開心就好，我沒意見，就請便吧..
03/08 18:15, 182F
噓
03/09 00:25, , 183F
你可以這樣無腦亂轉 但別把有良好安全駕駛觀念的人
03/09 00:25, 183F
→
03/09 00:25, , 184F
拖下水
03/09 00:25, 184F
推
03/09 00:49, , 185F
行車記錄器又不是國家認證 還討論這麼高興 而且看goo
03/09 00:49, 185F
→
03/09 00:49, , 186F
gle map 這安全島不至於頭要那麼突出才看得到對向
03/09 00:49, 186F
噓
03/11 15:29, , 187F
自己做不到不要拖其他人來掩護
03/11 15:29, 187F
‣ 更多 lon74123 的文章
文章代碼(AID): #1MtQB6VP (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 34 之 58 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共58篇)
‣ 更多 lon74123 的文章
文章代碼(AID): #1MtQB6VP (car)