[討論] 當年Cefiro讓裕隆橫著走???

看板car作者 (一個人的輕旅行)時間10年前 (2016/02/05 22:40), 編輯推噓44(48推 4噓 41→)
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TOYOTA在台灣國產車界裡一直擁有屹立不搖的霸主地位 約莫1997~2004年間 當年很流行中大型房車的年代 Camry Cefiro Galent 是各大日本廠牌主力代表作 當然雞蛋兩三下就GG了 雖然後來找金城武來代言一樣沒用 直到Cefiro的出現 真正撼動了TOYOTA在台灣霸主的地位 Cefiro廣告特色就是常常直接PK 高級進口車的等級 V6引擎 隔音 皮椅等... 隨著Cefiro的停產 後繼者Teana就完全差不多GG了 Grounder也一樣靠邊站 又回到以往TOYOTA通吃的局面至今 Cefiro我想六七年級對這台車很有印象 當年應該家喻戶曉的國產車 賣到缺貨 Cefiro讓裕隆當年橫著走嗎? https://www.youtube.com/watch?v=DCQaalOeHRg
https://www.youtube.com/watch?v=nXWOkz78aZI
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.3.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1454683229.A.3FD.html
推
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是的
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推
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吃油爛車
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噓
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為什麼要一稿多投
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當初台積電的團購車~~~
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內裝優質房車，又穩，可惜油耗...
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台灣賓士不是叫假的
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推
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17年了還在開 新人練車好幫手
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推
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隔音好 內裝質感佳 這兩點依然屌打現在一堆國產爛車
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推
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印象空間很大
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這台我爸以前超心動 但要100萬以上，後來只買了HV
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B14 在當時也賣的不錯 拖鞋當時的對手
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推
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空間真的超大，我爸坐輪椅，所以駕駛座改裝加上他把座
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椅調最後面我坐駕駛座後面膝部還有一個拳頭
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CAMRY導入國產後 CEFIRO就掰了 A34銷售明顯沒CAMRY好
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改TEANA 其實一開始還OK 2.3賣的也不差 後來真的一蹶不振
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被CAMRY一統江湖
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推
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其實賣的好是2000年以前 03 04那改款已經在走下坡了
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推
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A32.33是顛峰
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推
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A32比A33還要顛峰吧 A32到現在看還很有FU 而且還很好開
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推
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當年光靠這款年終就十幾個月了
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推
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應該差不多17年前 超多人開
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那時蠻流行3.0房車的
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推
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隔音+v6意外的好安靜 屌打新時代的國產車
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推
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A32路過，除了油耗差，現在質感還很不錯
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推
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對照組 http://tinyurl.com/zkdj7y7 原裝日製A32
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推
02/05 23:34, , 27F
吃油怪物是真的...不過隔音...跟便宜進口車比還是有差
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推
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A32才是神車 A33之後就開始走下坡
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推
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我家的A32開了16年還很安靜
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推
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好車 可惜不是後驅
02/05 23:41, 30F
推
02/05 23:52, , 31F
以前油價便宜，其實油耗也不太在意，撇除這點，好車一台
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→
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確實不錯，缺點耗油
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一代神車殺肥肉，讓很多老人家明知耗油，但還是愛不釋手
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推
02/06 00:04, , 34F
我家的18年了除了耗油跟一些耗材外真的是好車
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推
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A32真的很威 可惜原廠把口碑搞爛了
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推
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現在開A33s 安靜 舒適 可惜耗油 也開始有些問題了
02/06 00:11, 36F
推
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我爸開這台把我們拉拔長大，承載著滿滿回憶，最後一萬
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塊報廢QQ
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2000年前TOYOTA並不是霸主 當時的三陽本田與福特還更強勢
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以前K8 K9銷量更強大 A32首席競爭對手是尺碼&動力更大的K9
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推
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同意樓上 我覺得你順序搞錯了 cefiro2000年前一直是
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霸主 後來是toyota撼動裕隆地位 相反了
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那時的nissan大家不是都酸說吃油怪物...
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推
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剛把A32 3.0報廢路過，最捨不得sony音響
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推
02/06 00:43, , 45F
我家開了3年之後被偷....
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推
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家裡的里程破20萬了，繼續開。比馬三安靜
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多了
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推
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16年A32路過，繼續服役中。除了小漏油和耗油...目前還真
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的沒大小問題
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推
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你時間點完全抓錯了吧...2004年Nissan幹掉TOYOTA？
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推
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當年還有mondeo改的materstar,賣得很好
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toyota把各廠打趴差不多是在2005年左右
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主要就是1.8的大型化,focus,lancer等車紛紛倒下
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2.0這一級在國產車銷量逐漸式微
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後來N牌TIIDA出來才勉強可以跟T牌打一下
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推
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cefiro跟霹靂馬 在美國都是掛infiniti的高檔車啊
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推
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一代神車 老爸開了16年還在開
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推
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更正應該是快18年
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看隔音舒適運轉精緻度等~說是至今最好的國產車不為過
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推
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前年也報廢了一台 1997 A32 2.0 開一開水溫高燒引擎QQ
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推
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是不是該 正名 日制台裝車
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噓
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以前接老爸的開過 真的不錯 除了油耗
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那顆V6是真的很安靜,雖說在2.0車型上顯得不夠力
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推
02/06 07:32, , 64F
安靜、舒服、空間大，那V6的順暢實在是讚
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推
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A32很猛阿 可惜他那EGR很詬病
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它V6 2.0比V4的更好開。不過超吃油～
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V6 3.0的比較省油一點
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可惜老爸當年選美規蓋沒力，又貴又沒力
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現在開Teana才知道當年錯過了一代神車
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裕隆以前有個廣告 那台車懸吊超猛的 忘了是哪台
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噓
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cefiro空間哪有大，都有人為了空間從cefiro換ecosport
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推
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都差多少年的車了...
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噓
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grunder not grounder
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看計程車就知道哪個牌子買的最好
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推
02/06 23:01, , 75F
德國計程車表示:
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用V4引擎的車 非常稀少 直列四缸叫L4 linear
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02/06 23:09, , 77F
V4 好向只有Ford在1970推出過 滿失敗的
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推
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真的好開 就變速箱比較笨和耗油
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02/07 00:36, , 79F
Cefiro是撼動Ford
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質感還好吧，畢竟有年紀了，中控台整體性不佳
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02/07 03:58, , 81F
儀表板從後座看會反映在上方，怪怪的
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02/07 03:59, , 82F
儀表板從後座看會倒映在上方，怪怪的
02/07 03:59, 82F
→
02/07 04:00, , 83F
當年3.0一台還要百萬以上，我覺得2001 Altis儀表板還比
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較有質感
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不過世代比較舊情有可原，說內裝屌打目前國產車太誇張
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推
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toyota霸主地位是2002神a降世才出來的
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之前都是魯龍.FLH輪流當霸主
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福特是歐化跟盲人廣告那台搞到變成現在這樣的
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323.626跟馬自達共用車系時也是很耐用的
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02/07 16:49, , 90F
懷念以前車廠大亂鬥的時代
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推
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我家的A32開了45萬公里後才報廢...耐操，高速油耗還有12..
02/09 11:11, 91F
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02/09 11:11, , 92F
.市區GG
02/09 11:11, 92F
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04/11 19:59, , 93F
97年A32 現在還在開._./
04/11 19:59, 93F
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