[新聞] Lexus GS F性能系豪華房車日本銷售..

看板car作者 (QQ麵)時間8年前 (2016/01/02 23:01), 編輯推噓10(12225)
留言39則, 20人參與, 最新討論串1/1
是不是有這麼好賣??Lexus GSF在日本上市才一個月就賣掉380台!! 台灣一年卻只有少少的50台配額..... 是不是太低估了......不然以目前的509萬定價其實還滿殺的~ 足足比BMW M5少了快200萬~省下來的錢再拿去改裝應該是綽綽有餘吧.... http://imgur.com/b3JG1cP
http://imgur.com/RPNp0Ap
http://imgur.com/h3UMEIq
http://imgur.com/bj9uMZy
http://imgur.com/hnH2IYZ
==================================================================== 出處: 這個月偕同 小改款GS車系一起在台發表的《Lexus GS F》,雖然50輛年度配額不多,只佔全車系目標年銷量的一小部分,不過同一款車上個月25日在日本上市後,截至12月23日為止總計已經接到大約380張的訂單,比預定的月販售20輛目標要增加了19倍之多,熱銷的程度超乎預期! 每部定價為1100萬日圓的GS F,能夠如此獲得日本消費者青睞的原因,不外乎跟性能定位與實用兼具的中大型房車格局有關,比起當地價位差不多的 Nissan GT-R,搭載5.0升V8自然進氣引擎的GS F,雖然477匹、54.0公斤米的輸出水平略遜一籌,但充裕的後座空間與舒適機能遠優於GT-R的2+2座。如果換成進口身份的BMW M5、Mercedes-AMG E63等同級對手,GS F則是在售價上佔了優勢,價差最高可達468萬日圓之多 (以E63為例)。 除此之外,GS F擁有跳脫一般車型的空力外觀與性能味十足的19吋輪圈、橘色塗裝Brembo煞車卡鉗,以及招牌八字形的四出尾管設計,內裝也有充滿戰鬥氣息的鋪陳,以強調出該有的性能定位。操控上配合TVD主動式扭力分配差速系統、VDIM車輛動態整合管理系統、強化後的懸吊設定,同樣給予駕駛高度的信心,加上涵蓋範圍廣泛的Lexus Safety System +主動式安全防護系統,都是吸引日本消費者入手的主要誘因。 http://www.kingautos.net/53366 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.242.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1451746896.A.1FA.html

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國王這麼晚還沒下班啊
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1100萬日幣以日本人的所得購買力來講只要110萬台幣.....
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NA引擎也不好改啦,不過GS真的是T集團中豐田章男最有愛
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誰跟你110萬 沒出過國嗎
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的車系了,到台灣只需要空間+省油就是一切
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這台放個十年我看二手價會輸E39 M5
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沒110萬這麼誇張拉..
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搞不好po文這個是國王老闆
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放10年連ES200都可能贏2手價
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一片渦輪海中根本就是清流
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逆流
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1100萬日元消費力比大概除7-8,也頂多150萬台票
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聽說10年前的m5也是5.0 NA馬力還更大..
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GS這內裝有帥
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美日規的頭燈是不是不一樣?還有,日行燈實在很醜
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台灣有BB情節嘛~~不過這台在媒體的操控評價很好
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GS F 對手是M5???
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比所得消費比真的只需要除7,最多除5,也只要200萬出
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頭,根本超值!
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噓的應該不知道他們100元銅板等同我們10元,所以他們
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銅板美食是500元,等同我們50元,除10很正常
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工讀生很多都能月領20萬日圓了…
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GS F英國試駕車評,操控很棒,感覺像是開尺寸小一號的車
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GS F人車一體感和靈活度跟賓士C63 AMG一樣棒
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GS F的操控精準,路感佳,轉向感受帶給駕駛人滿滿信心
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GS主要敗筆,8速自排換檔不夠聰明、不夠暢快,減損爽度
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GS F review (英Autocar) http://tinyurl.com/nqedp5r
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也有外國雜誌試駕,指出GS F V8自然進氣的油門反應很快
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GS F引擎油門反應時間快,比渦輪的M5和E63 AMG更即時
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美日的車價已經比台灣便宜太多了 再扣掉所得消費比的話
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台灣的車價說是美日的三倍以上都不誇張
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房價所得比 車價所得比都是世界第一 台灣之光...
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台灣就越黑心越有錢啊,反正沒錢就是魯蛇
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有五百萬還買歪L?有事嗎
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國外的影片大家看看..
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不會阿 歪L都有2600W台票的車了 台灣還買不到XD
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還不是也賣光 (菸)
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LFA在台灣水貨商至少捉過3次不過聽說驗不過車才沒人買
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文章代碼(AID): #1MX-PG7w (car)