Re: [問題] 新手問轉彎的問題

看板car作者biu2 (網誌放音樂不潮但吵)時間8年前 (2015/12/23 20:25)推噓5(6推 1噓 4→)

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使用導航的確很常用就真的是開外掛先知道彎度增加安全性轉彎前踩煞車差不多讓車身重心轉移到妥適的感覺過灣時會覺得車身穩定最後盡量要求自己減少煞車的機會或是不煞車這樣進彎前就會要求自己的車速不會太快到過灣過不去盡量僅靠油門深淺處理 ※ 引述《gk1329 ()》之銘言： : 因為常載小孩 : 小朋友很容易暈車 : 開山路小弟的建議是 : 1.使用導航 : 因為導航可以看到 : 下一個彎道的彎度 : 還有是否為連續過彎 : 小彎還是髮夾彎 : 對速度控制 : 可以提早做反應 : 由其是晚上開山路 : 視線不清 : 更是好用 : 跟開外掛一下爽 : 久了看到地圖上的彎度 : 大概都能抓準進彎速度 : 不會臨時需要急煞降速 : 或演變成高速過彎 : 安全性也較高 : 2.善用降檔引擎煞和手煞車 : 之前開車都用腳煞 : 但腳煞其實不太容易控制 : 由其是煞車很利的車種 : 容易造成頓挫急減速 : 而且如果在入彎才煞 : 那更容易暈車 : 因此後來就演變成用降檔煞 : 和輕拉手煞車來降速 : 由其是下坡路段更好用 : 這樣降速比較緩和 : 也比較不會讓乘客暈車 : 另外需注意的是 : 降速必須要在入彎前降速 : 不然在過彎時 : 才拉手煞車是很危險的 : 控制不好很容易失控甩尾 : 3.避免被跟車 : 開山路常會遇到 : 需要開比較快的 : 如果後面跟台車 : 由其是那種愛逼車 : 其實壓力還蠻大的 : 油門也容易踩的兇 : 這時就靠邊讓他先過吧 : 心裡默唸我是要開車出去玩或工作 : 而不是在開賽車的 : 讓一下慢點到 : 不會少根毛的 : 前面有台龜車的情況也一樣 : 避免逼車 : 有機會再超車吧 : 別急 : 機會總是有的 : 一心想超車 : 也容易忽快忽慢 : 讓乘客暈車 : : 所以:放棄灣中的速度吧..轉彎就確實地放慢然後速度的提升要在直線段上去進行 : : 剎車跟油門踏板的力道要盡量給的夠穩定每次給的力道盡量一致施力要柔順 : : 這就算是一般所謂的慢進快出原則 : : 3.過彎穩定的要件通常在於避免避震有過多的晃動 : : 也就是讓避震器可以維持在一個穩定的行程減少每次轉彎的幅度可以讓避震器較為穩定 : : 所以:方向盤轉動速度盡量放慢然後參考所謂的外內外找取接近直線來走但是別跨線 : : 每次轉彎方向盤轉到定點後身體側向力盡量維持一致 : : 側向力要逐步順暢的增加(這個靠你方向盤轉的柔順度取決) : : 4.你自己在回文中提到了帶一點剎車增加穩定性可以嗎?? : : 這個做法可以但是你現在的程度我不會建議你這樣作 : : 等到上面寫的都練完了就可以再來玩這個 : : 也就是帶著剎車來作轉向的動作這個算是基本功等級 : : PS:另外..外內外這個說法其實很籠統也不全然正確但是可以先使用 : : 這些都是駕駛基本中的基本功大概練個兩周就可以搞定了 : : 然後我支持你用SUV練技巧這種車才是練技巧的好物 : : 可以用很慢的速度練而且只要做錯動作車體就會很明顯的反饋給你 : : 速度慢又好修正 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.197.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1450873500.A.E0A.html

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