Re: [心得] 腳踏墊沒裝好當心嚴重影響行車安全

看板car作者lnw (這就是人蔘)時間10年前 (2015/12/20 12:55)推噓9(9推 0噓 5→)

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大家好~(上台一鞠躬) 看到這個驚悚的標題,還好原po一切平安, 小弟想了想,剛好也在小弟從業範圍內, 於是來跟大家分享一下關於腳踏墊的一些資訊, 腳踏墊原廠配置的部分,我們就先省略不談, 就我們讓常生活中比較常接觸到的種類來簡略介紹一下, 一樣把它拆解為兩個部分來看,面料跟底層, 當然也有一些異變的組合,各家公司都各有巧思來為吸引消費者注意, 面料: A.EVA發泡材: 這類材質最常見,買車業務最常送這個,我們常說的蜂巢式.菱格紋踏墊. 之間差別只在於發泡模具造型不同及發泡密度軟硬度不同(看各家配方) 這種材質最具代表的品牌應該就是大家最常見的海馬.吉可麗優點: 好清理.價格最便宜缺點: 需時間消除異味.發泡軟硬度差異大(影響耐用程度) B.PVC押出成型: 這類產品較常見於3M的踏墊,當然後續各廠家也有陸續開發, 但就質感跟安全性來說大公司的產品的確有其品管優勢 (其他品牌的這類商品說真的還真的差了些) 優點: 安全性高.(就3M他們來說還有許多檢測項目).耐用度高缺點: 有一點點兒貴 C.雜項: 因種類繁多,所以歸之於雜項,像是有用模具押出複合材立體成型的(例:神爪). 編織款耐磨表面的(吉可麗.海馬都有)這類屬於比較沒有承沙溝槽設計的商品優點: 漂亮缺點: 小弟是覺得還是有點溝槽設計的實用點XD 底層(固定方式):因無較明顯優缺點所以直接給評價 1.平底+定點式魔鬼氈: 這類最常見於EVA發泡材,因為此類產品利潤極低(低到難以想像) 工廠極力追求cost down又需照顧到避免滑動下產生的產品, 買車業務送你的大概都是這類固定方式評價: 就固定來說堪用,但記得黏貼時,位置確定好後,避免背後小塊魔鬼氈翻面, 造成安裝不確實,多出滑動風險 2.周邊採全魔鬼氈包邊固定: 這類設計最著名也玩到最極致的就是海馬, 甚至開發踏墊出上下兩層可以獨拆開清潔的蜂巢式產品, 雖然小弟覺得這真是超級多此一舉的設計,但市場上頗愛XD 評價: 安裝前請確定好位置,全魔鬼氈設計真的是不會滑動,乍看之下很好但是在我們反覆取下清潔後,由於拉扯面積過大, 久了往往造成原本要服貼在車底底層的大地毯,被拉到隆起, 反而我最不推薦這類固定方式 3.底層加貼止滑底: 這類設計就真的是百家爭鳴了,各家都有自己設計的產品, 小弟就直接推薦我覺得很不錯止滑度高又不傷底層大地毯的設計材質: a. 3M家的微圓形爪溝: 由眾多小顆粒的圓型構成, 表面有凹凸溝紋能抓附大地毯毛料,取下時又不沾黏 b. 神爪的長纖維: 透過底層長纖維能插入大地毯纖維結合,阻止滑動, 往上取下時長纖維又能順利跟大地毯分離 c. 不織布燒結底: 透過熱燒不織布造成結球,立用結球來抓住大地毯纖維, 跟3M的產品有異曲同工之妙 d.泡棉式的高摩擦底層: 這類設計若要見到可以去翻翻lexus踏墊, 透過特殊高摩擦細數的泡棉材質, 來做到高摩擦低位移的效果,但缺點是泡棉久了會脆化備註: 當然也有人說不是還有釘底.圓底這類的止滑底層設計嗎? 因為他的設計是要透過踏墊擺放在車子夠久, 透過那些尖或圓狀顆粒在你的大地毯下壓出孔洞,以一個蘿蔔一個坑的效果降低位移但是ㄧ但你取下清潔,重新鋪回後,孔洞一定會對不上原來位置,所以一切重來效果真的不推薦採購指南: 就我而言,錶面哪種材質我是覺得看個人喜好,像我就喜歡有集沙槽設計的材質, 最重要的是安裝位置正確及底層的止滑能力才是確保我們行車平安的細節, 不過由於前幾年豐田汽車在美國傳出的暴衝事件, 汽車公司開始重視踏墊的固定方式,現在很多都會增加固定扣環, 所以大家採購時也不用太擔心位移狀況發生, 但有時後慎選材質就是幫自己多買個保險而已其他的如果大家有疑問或者我有想到再為各為補充說明謝謝收看~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.75.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1450587343.A.F2C.html ※ 編輯: lnw (36.239.75.190), 12/20/2015 12:56:45 ※ 編輯: lnw (36.239.75.190), 12/20/2015 13:00:41

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knightwww

12/20 13:25, , 1^F

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tallet

12/20 13:42, , 2^F

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anna0112

12/20 13:52, , 3^F

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