[問題] 大貨車的車輪配置

看板car作者 (美由紀)時間8年前 (2015/12/08 14:05), 編輯推噓3(3推 0噓 14→)
留言17則, 7人參與, 最新討論串1/1
想問一下路上常看見的大貨車車輪配置 ╭───╮ │ │ │ │ │ ├────────╮ │╭─╮│ ╭──╮ │ ╰╯○╰┴───╯●●╰─╯ 一般來說後面兩個車輪都是動輪嗎?還是說是一動輪一從輪? 還有一種是這樣的： ╭──╮ │ │ │ │ │ ╰─┬─────╮ │╭──╮│ ╭─╮ │ ╰╯○○╰┴─╯●╰─╯ 有兩個轉向輪 有聽過這樣的配置是為了方便轉向 像這樣的配置有什麼好處或是適合的地方嗎?? 在路上有時會看見這樣的配置，想請問一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.10.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1449554753.A.5B6.html
推
12/08 14:06, , 1F
這圖畫好棒 XD
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12/08 14:17, , 2F
就圖ㄧ來說,空車時可以吊後擔,迴轉半徑較小
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推
12/08 14:17, , 3F
後兩輪通常只有一組是傳動輪而已.有些還有一軸可以舉升
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也有後兩軸都有傳動的.你管搜尋6X6或8X8的卡車就好多了~
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前兩軸轉向輪的有聽說過是在山路狹窄的地方比較靈活
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必要時甚至可以讓一個轉向輪伸到路面外讓他懸空
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推
12/08 15:43, , 7F
腳路差的話可以讓前軸懸空，靠中軸轉向
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因為台灣的畸型法規，這種車已經愈來愈少了
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不過現在VOLVO跟DAF有出一種前二軸後二軸(也就是你畫
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的那二種合體)，聯結總重可以申請到50噸，拖鋼捲的現在
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很多都牽這種車，在高雄很常見
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拖鋼捲的會牽這種車就是總重的考量，而不是它的功能性
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了
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鋼卷超可怕，有什麼萬一不是往前滾就是往後滾XD
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12/08 21:41, , 15F
偶而可見 前兩軸後三軸 共16輪.....
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第二張是八腳仔不是拖車吧 老古董了
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12/09 10:50, , 17F
第二張是8腳仔沒錯，現在有出一種12輪的全拖母車哦
12/09 10:50, 17F
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