Re: [問題] 新手練車 關於OD檔

看板car作者 (Fenix)時間8年前 (2015/11/22 14:51), 編輯推噓6(6011)
留言17則, 5人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Bulkathos (布爾凱索的孩子)》之銘言: : 各位版友好 : 最近買了一台二手VIOS練習 : 打算上手後再買新車來開 : 有一個關於OD檔的問題想請教 : 大致上我對OD檔的理解是OFF就是關掉4檔,ON就是可以上到4檔 對。 : 所以,如果我要爬山或下山,是不是讓OD OFF比較好, 一般來說是。但山路上坡車速不快,車速如果沒有快到會上四檔,OD/off按不按就沒差。 : 因為上山可以獲得動力,下山則是一種降檔換檔煞的概念 ? 下山就要注意,如果車速一直增加一直踩剎車,就要OD/off退到三檔,如果速度還是一直 上去,就要切二檔。 : 然後如果上高速公路,最好讓OD ON,因為這樣超過80KM/HR才不會吵 ? 是,主要還是省油,因為高速公路巡航不需要太多扭力。會吵是因為同樣時速下三檔的轉 速比四檔高,但轉速高扭力較足,高速拉轉超車時有用。 : 但我想知道,如果高速公路從台北到墾丁一路OFF,這樣會有什麼不好影響嗎 ? 會耗油,引擎轉速也會比較高,因為一路用三檔。 : 是比較浪費油 ? 還是...? : 除此之外,如果我在高速行駛時,類似說100KM/HR,把OD從ON切成OFF : 是否會產生一種類似檔煞的減速效果,小弟因為蔡比八,所以不敢在公路上實驗 OD/off會有檔煞,但不會很強 : 還請大大不吝指教 ~ : 最後,一般在市區行駛,讓OD ON好還是ON OFF好呢 ? 謝謝 時速不超過50的話,沒差。一般也不會去切,除非你覺得三檔換四檔的頓挫會讓你不舒服 : 或是說,懶人開車,不管OD ON/OFF,那讓他保持在哪個狀態比較好 ? : 對了,最後的最後 : 我昨天在高速公路上,遇到一個長爬坡時 : 想說應該是把檔位切到2,爬上去會比較有力 : 結果馬上發生一個像煞車的效果 (時速約90KM/HR,應該是太快被檔煞) 高速公路的話,因為二檔的車速較慢,高速下切二檔會有強力檔煞 應該先用OD/off退到三檔,然後用煞車減速到時速40左右再切二檔,檔煞才不會太強,但 如果你不是要用40公里以下的時速下坡,那用三檔下坡就好了 : 嚇得我馬上又切回D檔,我想這是不是跟OD ON切成OD OFF類似的意思 ? : 謝謝 高速公路常會用到OD/off的是林口跟三義的上下坡,因為車速也不能太慢,所以不會用二 檔。 山路的話下坡比較常會用到二檔,因為車速不快。 一般人的話,學著下坡用OD/off跟二檔減速保護煞車,以及高速公路上坡要大腳油門讓車 自動幫你退到三檔加速,這樣就夠用了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.128.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1448175090.A.C39.html

11/22 19:13, , 1F
林口三義的坡大腳油門就夠用了
11/22 19:13, 1F

11/22 19:13, , 2F
反倒是某些快速道路的閘道很陡,需要OD/off才能爬上
11/22 19:13, 2F

11/22 19:14, , 3F
例如74的部分閘道,沒有OD/Off會爬得很吃力
11/22 19:14, 3F

11/22 19:27, , 4F
...大腳油門降到三檔跟 OD/off 不是一樣?
11/22 19:27, 4F

11/22 20:31, , 5F
上坡明明就用OD off比較好開,根本不需要大腳油門就可以獲
11/22 20:31, 5F

11/22 20:31, , 6F
得高扭力
11/22 20:31, 6F

11/22 21:20, , 7F
謝謝yongx大的回文,讓我豁然開朗,謝謝 !
11/22 21:20, 7F

11/22 23:51, , 8F
有時候大腳油門會不靈敏,特別是車速已經很快時
11/22 23:51, 8F

11/22 23:52, , 9F
之前爬74的閘道,開到60公里就上不去了 踏到底也無效
11/22 23:52, 9F

11/22 23:52, , 10F
O/D Off以後馬上降檔衝上去
11/22 23:52, 10F

11/22 23:54, , 11F
但有些地方不太需要 像是三義的坡,沒用OD Off
11/22 23:54, 11F

11/22 23:54, , 12F
也沒有刻意踏到底 只是多補點油車就降檔了
11/22 23:54, 12F

11/23 00:00, , 13F
大腳不靈敏,其實可能是電腦沒判讀正確,指令停留在
11/23 00:00, 13F

11/23 00:01, , 14F
最高檔位(O/D)補油,但其實根本沒用,反而要重新踩油門
11/23 00:01, 14F

11/23 00:03, , 15F
讓電腦判斷你需要擁有扭力 (?不熟),然後它會自動降檔
11/23 00:03, 15F

11/23 00:05, , 16F
但說電腦判讀錯誤也不對,錯的是開的我們沒去正確指令
11/23 00:05, 16F

11/23 04:59, , 17F
大腳再怎麼靈敏,都比不上手動降檔靈敏迅速確實
11/23 04:59, 17F
文章代碼(AID): #1MKMNomv (car)
文章代碼(AID): #1MKMNomv (car)