Re: [問題] Mazda3 or Rav4 2.0 ??

看板car作者 (美好的世界??)時間8年前 (2015/11/19 01:07), 8年前編輯推噓27(30314)
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原文刪~~ 來比較一下這兩台CP值都很高的車好了~~ 比較的是RAV4 2.0豪華 及 MAZDA 3 4D 你說價差差了20萬 那應該就是尊榮版的了 價格 RAV4 < MAZDA 3 RAV4現在辦到好大約要花100萬左右~ MAZDA 3則是80萬內可以辦到好~ 安全 RAV4 = MAZDA 3 都有完整的主被動安全~循跡、車穩、上坡都給你了 安全氣囊則是RAV4多了一顆膝部氣囊 但理論上車子大點~整體受力容忍度會較高些~ 但兩台撞擊成績也都是滿星~~(照抄另一篇的會被鞭嗎) 空間 RAV4 > MAZDA 3 最重要的空間來了~ RAV4完勝MAZDA 3~不論在駕駛座、後座及行李廂空間都是RAV4勝出 但馬3 4D的行李廂空間其實不大只有414 Ltr~ 是同級車後段班~對比RAV4休旅車(547Ltr)更是顯得劣勢~ 後座空間也是讓人詬病的地方~ 膝部空間其實沒有很侷促~大家以訛傳訛的成分居多~ 但頭部空間是比較有壓迫的設計(因為車體流線的設計) 其實空間使用上不算不方便 正常使用下夠用~ 但空間這東西~像大家所講的~ 沒用到都還好~一遇到問題會困惱半天~會很阿紮(台語) 動力 RAV4 < MAZDA 3 都是2.0的動力~ 但RAV4雖然為2.0但休旅車身重又大~ 相對的動態沒辦法像馬3這麼靈活~會顯得較笨重(穩重?) 馬三則是搭載MAZDA最新的引擎科技馬力可以有165hp(6000rpm) 及21.4kgm(4000rpm)~ 這邊的優勢就很明顯了~ MAZDA 3完勝RAV4~~ 底盤懸吊 RAV4 < MAZDA 3 這邊光看設計就知道RAV4被完勝了~ MAZDA 3 前麥花臣後多連桿 RAV4 前麥花臣後雙A臂 這邊有試過車的都知道~~ 馬三的車身設計及底盤讓馬三在高速及過彎都有蠻穩定的表現~ 但實際上我們日常使用其實不會用到這麼多~ 它的價值在整體對車身動態的穩定容忍度高上RAV4許多~ 可以讓駕駛者很安心~ RAV4在這邊的優勢只剩休旅車高視角的行車而已~ 不過這也帶來相較於馬3還要來得晃一點 科技部分 RAV4 > MAZDA 3 RAV4是大燈、尾燈、日型燈部分都是使用LED~ MAZDA 3則是全部都是鹵素燈~ RAV4有keyless MAZDA 3沒有 而且RAV4多了光感應頭燈、電動調整座椅、後霧燈及分區控溫~ 其他的部分 MAZDA 3雖然一樣是2.0~但由於搭載著Skyactiv~ 有著同級車裡最大的馬力及扭力~~(這裡不談渦輪車) 最重要的是他的油耗數據很漂亮~ 而且馬3整體的車室內裝質感高了RAV4一個層級呀~ RAV4贏在更好的空間、妥善及後勤還~~有二手價~~ 所以這20萬就看你覺得值不值得及預算了~ 比來比去~~還是覺得RAV4蠻超值的~ Toyota果然有一套~~看著日後Toyota的佈局~ 可以想像台灣越來越好的車市環境~~ 回主題~ 其實這兩台其實差異蠻大的~ 只看一件事情~ 原po要帥還是要實用~ 說實在的~買車要買自己喜歡的~ 原po在文章已經非常顯的比較喜歡MAZDA 3 那我會建議你買MAZDA 3~有愛才是最重要的~雖然我也客觀的推RAV4~囧~ 至於空間日後再煩惱吧~~不過大家推文也是過來人經驗~~ 空間大是比較便利讓一些煩惱的事情單純化的罷了~ 有人開小車也是可以一路走來呀~~這樣的人其實不少~~ 而MAZDA 3的條件比這些小車的優勢強很多了~~ -- ζ █ 有人說,吸煙是出自於對尼古丁的依賴 ξ █ -○ █ 但是,卻有很多人不知道 └)█ 4 █ 吸煙的動作本身意義大於菸草中尼古丁的影響 ██████████ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.128.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1447866436.A.9CD.html

11/19 01:18, , 1F
這篇很客觀分析啊 大推
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※ 編輯: cain07 (36.235.128.94), 11/19/2015 01:28:06

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還有保修沒分析到。
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烤漆功力嗎XD
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11/19 07:17, , 4F
兩台都買好
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11/19 07:36, , 5F
中肯 推一個!
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11/19 07:40, , 6F
用心給推
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11/19 07:51, , 7F
會買休旅車的都是偏愛空間居多,所以基本上兩台根本不
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11/19 07:51, , 8F
用比
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推 很客觀的分析
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RRRR
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客觀
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那RAV4跟U6大家推哪台?
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樓上的這還用說...當然是rav4阿...
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會比較這兩台,通常都是礙於預算吧~80萬和百萬的價差也
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不是每個人都能捏著直上的…
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雙A懸吊操控性比多連桿好吧?還是說要實際試駕才知道?
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~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
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11/19 09:20, , 18F
推分析。帥一個人,實用全家,人無遠慮,必有近憂。共勉之。
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馬川戰到休旅車這邊了。也太............
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11/19 09:27, , 20F
要試駕才知道 同形式懸吊不同家調校會有感受
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空間真的是這樣,像我幾乎都一個人就選小肥1.0T
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可是像過年時要載父母變3~4個人時,行李塞不下就很囧
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不過這一年大概也只會遇到2,3次,所以是還好
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馬3是同級車最大馬力這點是錯的
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休旅車跟轎車比空間?怎不拿遊覽車比?
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11/19 10:28, , 26F
分析列表很實用~~讚唷
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11/19 10:34, , 27F
不一樣的車種也能比,cx5呢?拿他來比,比較有意義吧!
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11/19 10:43, , 28F
因為最原PO就是在考慮這兩台,這兩台之前在M01也比過了
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,馬三和附近價位休旅真的很常被比較,快當老爸的都有
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這種煩惱…
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focus2.0汽油才是同級最大馬力
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11/19 10:51, , 32F
本文用心,推!
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11/19 11:10, , 33F
咦 但這篇分析完 覺得馬三比較好XDDD
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11/19 11:12, , 34F
本質迷以前最喜歡說嘴的就是雙A臂操控好,現在...
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11/19 11:34, , 35F
                     已死
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11/19 11:37, , 36F
懸吊形式不是重點,調教得好Fiesta拖曳臂也能得獎
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11/19 11:42, , 37F
推用心分析
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11/19 12:03, , 38F
休旅跟轎車比空間?笑了
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11/19 12:04, , 39F
都是好車 3個人以內選馬三 4人以上選RAV4
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11/19 12:54, , 40F
我也是這兩台在考慮 兩台cp都很高 為啥不能比
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11/19 13:09, , 41F
小家庭用車就排除馬3了,空間有夠小xxd
11/19 13:09, 41F

11/19 14:38, , 42F
遊覽車好靠杯XD
11/19 14:38, 42F

11/19 15:55, , 43F
為何不跟阿帕契比?
11/19 15:55, 43F

11/19 19:32, , 44F
請問為什麼不拿頂級馬3來比?燈具都是led和hid
11/19 19:32, 44F

11/19 20:44, , 45F
同級車是指2.0NA嗎?那馬力比馬三大的有好幾台
11/19 20:44, 45F

11/20 21:57, , 46F
轎仔跟休旅車比較,意義不大。
11/20 21:57, 46F

11/21 22:53, , 47F
大家都沒看原PO的挑選.......到底....
11/21 22:53, 47F
文章代碼(AID): #1MJB14dD (car)
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