[分享] Wish ＆ M7 家庭實用評比

看板car作者 (gogohc)時間8年前 (2015/07/27 08:35), 編輯推噓39(42推 3噓 52→)
留言97則, 47人參與, 最新討論串1/1
假日兩天陪爸媽試車 家中五大人 M7 優點： 視野佳、車內空間真的很大、內裝豪華、前瞻科技、主被動防護，車輛結構安全性無話可說，潰縮點保護至第三排座椅正七人設計，此價位CP超高，同價位上找不到對手，讚，業務說鋼樑比他廠多幾條，我信了，M7跟U7共用底盤，之前U7台商車禍毫髮無傷的新聞，納智捷安全性真的令我佩服。 缺點： 小三排難坐頭無支撐點長途旅行酸痛， 中間兩獨立座椅舒適感就是不佳（也不能買第二等級9x換椅子），或許活動範圍因椅子受限，皮椅品質感覺很普通，沒什麼彈性，坐起來就是不軟很硬，小結論M7的椅子設計真的是敗筆。滑門無電動小朋友會拉不開大人拉都覺得頗重（所以買入門無電門真的是整自己，這麼大的門沒電動很不方便）。音響滿普通的或許車內寬吧聲音很空。最後一點是人人詬病的耗油。 試駕心得： 恩，方向盤有點沈，版友說的好，真的有開遊覽車的感覺，起步有點笨重感，但重踩加渦輪可克服但一想到就耗油，想要飆一下，200匹馬力是非常足夠但就是要重踩，車身長迴轉半徑大車高車大車重轉彎要很小心，如開上歪來歪去的山路對駕駛而言應該是個沉重的負擔。 Wish 優點： 類似轎車的底盤高度上下車比M7輕鬆很多，M7類似爬樓梯。 座椅設計非常的讚一坐上去就感覺很舒服，先說第二排中間扶手設計的角度非常的好，左右座椅可分別調整前後位置，可配合後座的人調整而不是第二排整排移動，第三排完勝M7第三排超級之舒適，只要差別在有頭枕，座椅組合性多變性靈活度很好，第三排如只坐一人可完全收起一張放貨物。因為車子全家人都要用，所以必須老媽也能開，M7真的太大台Wish這種低底盤類轎車的mpv設計剛剛好很適合，讓老媽開M7我真的不敢想，男生開都有點吃力。優點說不完眾所皆知的妥善率高，車不容易壞，又省油……就不多說了。 缺點： 安全性，希望國外撞擊測試報告跟臺灣國產一樣XDD M7將許多主動防護列為標配，如車輛防偏移跟循跡，TOYOTA要加油啊。聽說這些在外國法令都以列為標配。 試駕： 排不上時間業務說要等幾天，神Wish太夯了，M7兩營業點都有車隨時可試。 總結： 一路看下來本來我跟老媽都只想買M7，完全不想去看Wish（因貨物裝載空間的問題旅遊需求），後來因為老爸一直把Wish當作口袋名單，在意油耗表現，就看完M7順道去看Wish，最終壓垮M7的決策是Wish的座椅設計，看完Wish後只能M7的椅子有很大的進步空間要加油，旅行車椅子不好坐就是失敗。 老爸是前freecar車主說，車買來實用性很重要，車大又高耗油你根本不會想開出門。更何況老媽要獨自一人上街買菜，M7我看算了吧。 最後，座椅、座椅、座椅是你直接感受這台車舒不舒適的直接關鍵，特別對於常常全臺灣各地跑的家庭旅遊需求而言，坐久了不舒服真的遊興減半。 結語： 符合需求就是你心目中的好車，納智捷希望將來有緣。 ----- Sent from JPTT on my Samsung GT-N7100. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.23.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1437957320.A.1A2.html
推
07/27 08:42, , 1F
wish隔音有夠差… 第三排又小又擠…
07/27 08:42, 1F
推
07/27 08:44, , 2F
當然是買 wish
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推
07/27 08:49, , 3F
買柴油車不會 山土匪
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→
07/27 08:50, , 4F
如果第三排常要坐人，wish的5+2真的不推薦
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07/27 08:51, , 5F
全家出遊 安全是手重要考量
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推
07/27 08:54, , 6F
全載 柴油車的扭力 油耗 相信你會愛上
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推
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你可以再去看三菱跟馬5的
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（我上星期馬5才剛交車）
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推
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計程車
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推
07/27 09:20, , 10F
馬五表示
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推
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m7要買就要選大三排，很舒服
07/27 09:22, 11F
→
07/27 09:22, , 12F
wish第三排真的太小了
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推
07/27 09:26, , 13F
對啊，馬五表示
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推
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直上XC90
07/27 09:28, 14F
推
07/27 09:46, , 15F
全家出遊開高速買wish喔...
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07/27 09:50, , 16F
權威直接寫了LuxMPV在那智傑群組裡相對保值
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07/27 09:51, , 17F
權威是天書的其中一種 也是最早出現的天書
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推
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7人座的大M7是這級距唯一超級有競爭力的
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07/27 09:52, , 19F
連嚴黑都只能承認的東西...
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推
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5大人 連馬五也不要看了 你的預算只有M7
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應該說是拉史菌唯一有競爭力的車款
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Wish到時候5大2中二生爬山...喘到快掛點
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07/27 09:54, , 23F
M7掛個渦輪就上了
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推
07/27 09:55, , 24F
LuxMPV 有Matra大樑柱+沒有比其他MPV高的稅負(2.2L)+正6人
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07/27 09:56, , 25F
至於油耗這種大車都差不多 就算拉出2AZ Previa2.4 也沒多省
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07/27 09:57, , 26F
NA的優勢在結構比較簡單 渦輪久了毛病一定比NA多又難抓
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07/27 09:58, , 27F
無法敗筆就是m7座椅太爛買到大三排中間又是獨立椅
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07/27 09:59, , 28F
問業務可否中間後面都改大三排, 業務也無可奈何 ...
07/27 09:59, 28F
推
07/27 10:00, , 29F
以前的Savrin改椅子反而比較有彈性 民間也有很多修改
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07/27 10:00, , 30F
6人座的獨立椅比較貴
07/27 10:00, 30F
推
07/27 10:35, , 31F
買菜用是wish沒錯，但wish滿載想爬山喔? 到時候就知
07/27 10:35, 31F
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07/27 10:43, , 32F
wish根本假三排，第三排除非坐小孩不然都很痛苦。
07/27 10:43, 32F
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07/27 10:54, , 33F
也不能說那是假的啦 就車體不同 第3排質量比較緊繃
07/27 10:54, 33F
推
07/27 10:54, , 34F
直上Q7
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噓
07/27 10:54, , 35F
wish第三排比M7舒適？座椅是決定買車的關鍵？本日最好笑
07/27 10:54, 35F
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07/27 10:55, , 36F
Premacy/IXION MAV1.8/2.0 Livina1.8 比WISH更緊繃
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噓
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第三排希望號比M7好座???我有沒有看錯?
07/27 11:00, 37F
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07/27 11:01, , 38F
M7小三排真的設計很差 大三排也沒實車讓人試
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買到最頂級客車大三排 中間獨立座又不舒服 中間又不給換
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換排座
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綜合考量啦 ~
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推
07/27 11:04, , 42F
Luxgen MPV第三排座位空間和椅子其實和Luxgen相差沒多少..
07/27 11:04, 42F
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只是MPV的頭頂空間和往前延伸的視野比較好一些
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所以坐起來感受就有差別... 我當駕駛兵開了10個月MPV
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07/27 11:05, , 45F
正駕駛想想後座乘客的乘坐乘坐感受吧開長途不舒適很難受
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整體乘坐起MPV比較舒適 wish則是加速感比較順暢
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07/27 11:06, , 47F
這些加裝第三排的車子 長途都沒什麼好推薦的 懶叫比懶叫
07/27 11:06, 47F
推
07/27 11:07, , 48F
第二排很硬??稍微硬一點點坐長途腰才不太會酸啊
07/27 11:07, 48F
推
07/27 11:12, , 49F
只有五個大人 買大點的五人座就好吧
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07/27 11:12, , 50F
你的預算要買到舒適的第三排根本不可能
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推
07/27 11:13, , 51F
坐長途是硬一點比較好
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07/27 11:35, , 52F
五人座 後座中間大人很不舒服
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推
07/27 12:11, , 53F
希望號滿載 危險喔
07/27 12:11, 53F
推
07/27 12:13, , 54F
不推馬五了 最近有款xc90安全又舒適
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推
07/27 12:32, , 55F
馬五表示:都去看wish了不來看看我?
07/27 12:32, 55F
推
07/27 12:41, , 56F
....WISH第三排舒適?
07/27 12:41, 56F
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07/27 13:10, , 57F
低階款兩台安全都很爛阿，不過安全也不是你們在乎的點
07/27 13:10, 57F
推
07/27 13:26, , 58F
我試坐M7跟Odyssey,小O的座椅整個大勝,尤其第三排
07/27 13:26, 58F
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07/27 13:43, , 59F
兩台都試過,你真的確定WISH比較好坐?
07/27 13:43, 59F
推
07/27 13:57, , 60F
你是我第一個看到說wish第三排舒適的
07/27 13:57, 60F
推
07/27 14:23, , 61F
第一個看到說Wish第三排舒適的 那個根本只能坐小朋友啊
07/27 14:23, 61F
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07/27 14:23, , 62F
要這樣比Savrin舒適度不就大勝... M7第三排不可能比wish
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07/27 14:23, , 63F
差啊
07/27 14:23, 63F
推
07/27 14:24, , 64F
五個大人買希望號...坐超過一個小時才叫作根本不會想出門
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07/27 14:24, , 65F
你們家的大人是有身高155體重40的小隻馬是不是？
07/27 14:24, 65F
推
07/27 14:33, , 66F
wish尊爵86.3，馬5旗艦92.9，多6萬6千買安全
07/27 14:33, 66F
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07/27 14:51, , 67F
wish隔音不差吧，我覺得比網路說隔音佳的bluebird好
07/27 14:51, 67F
推
07/27 14:54, , 68F
希望號第三排能坐大人嗎 笑了
07/27 14:54, 68F
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07/27 15:19, , 69F
不是還有MAZDA CX-9?不過再加點價格上Odyssey入門了~
07/27 15:19, 69F
推
07/27 15:31, , 70F
CX-9 168萬 odyssey 145萬
07/27 15:31, 70F
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07/27 15:39, , 71F
各位可以去試試M7的小三排讓妳們馬上改觀
07/27 15:39, 71F
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07/27 15:40, , 72F
特別是那板子的頭枕(?)好像也不能稱為頭枕
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07/27 15:41, , 73F
M7原廠不給中間大三排，後面大三排，只能找民營改裝 ..
07/27 15:41, 73F
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07/27 15:44, , 74F
07/27 15:44, 74F
推
07/27 17:19, , 75F
樓上，mobile01圖片無法直接外連喔
07/27 17:19, 75F
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07/27 18:54, , 76F
感謝M大糾正我這鍵盤車手的錯誤XD cx9和大O高階差不多
07/27 18:54, 76F
推
07/27 19:12, , 77F
WISH第3排雖然稱不上舒適，但還是有方法可以不那麼擠:
07/27 19:12, 77F
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07/27 19:12, , 78F
1.第3排椅背角度往後調到最傾斜。2.第2排再適度往前滑移。
07/27 19:12, 78F
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07/27 19:13, , 79F
3.記得第3排頭枕要向上拉起。
07/27 19:13, 79F
推
07/27 20:25, , 80F
我親戚剛好開M7 第三排沒有WISH慘 光寬度就有差了
07/27 20:25, 80F
推
07/27 22:06, , 81F
Wish第三排之前載過身高約160的女生，一下子就說腳酸不舒服
07/27 22:06, 81F
推
07/27 22:20, , 82F
wish第三排坐大人真的很折磨
07/27 22:20, 82F
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07/27 22:57, , 83F
這篇到底是？ wish舒適？騙人沒坐過
07/27 22:57, 83F
推
07/27 23:21, , 84F
推心得
07/27 23:21, 84F
→
07/27 23:46, , 85F
我同hcshin，會說wish擠不知道二排可調吧，調了超舒服
07/27 23:46, 85F
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07/27 23:46, , 86F
真的啦就是上午坐M7跟下午坐wish才有這麼深刻的差異
07/27 23:46, 86F
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07/27 23:47, , 87F
如果M7座椅原廠有心改善，我一定買M7
07/27 23:47, 87F
→
07/28 01:26, , 88F
這更難理解了,調2排去坐3,難道M7不能第2排向前,第3排後仰?
07/28 01:26, 88F
→
07/28 07:31, , 89F
M7 就小三排的頭枕跟座椅我跟我媽都覺得設計的很差
07/28 07:31, 89F
噓
07/28 08:30, , 90F
光看到wish第三排說很讚就知道通篇胡扯。
07/28 08:30, 90F
→
07/28 09:17, , 91F
對照組是M7喔 ~XD
07/28 09:17, 91F
推
07/28 11:24, , 92F
馬五表示
07/28 11:24, 92F
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07/28 12:20, , 93F
我都試過不是通篇胡扯吧
07/28 12:20, 93F
推
07/28 13:31, , 94F
為什麼我看成Win7 XDDDDD
07/28 13:31, 94F
推
07/28 18:14, , 95F
柴油山土匪考慮一下啊，一樣5+2座椅
07/28 18:14, 95F
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07/28 18:14, , 96F
7氣囊+VSM欸，主被動安全都完整
07/28 18:14, 96F
推
10/26 02:12, , 97F
M7已經全車系加裝循跡防滑+isofix了 80幾萬入門款就有
10/26 02:12, 97F
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