Re: [問題] 地球夢可能導入國產C-RV嗎

看板car作者 (09)時間9年前 (2015/07/10 12:36), 編輯推噓7(10推 3噓 13→)
留言26則, 21人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
※ 引述《taboo00 (keep improving)》之銘言： : 如題 : 台苯何時打算真的改款C-RV : 至少引擎不要萬年不改吧 : 有可能將地球夢導入國產C-RV嗎 : 其實.... : 台苯光靠C-RV也是賺了不少錢啊! 有可能啊 等宇宙夢出來 消不掉的地球夢就會給國產Honda用了 至於是哪時候 借你兩個十元 以前沒賺錢很喜歡Honda 現在有賺錢還是很喜歡Honda 可是台本的爛車我買不下去 01年二手City繼續開 -- 作者 beautyeyes (小王子的金色麥穗) 看板 Gossiping 標題 [新聞] 男嬰沒心跳 衝到醫院…急診卻打烊 時間 Tue Mar 29 11:07:08 2011
推
03/29 11:42,
台灣沒有專門急診科的醫生 急診的醫師都是各科的菜鳥輪
03/29 11:42
→
03/29 11:42,
其實可以考慮學美國的制度 設立專門急診科的醫師
03/29 11:42
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.231.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1436502996.A.ED6.html
推
07/10 13:29, , 1F
台日友好 輸出地球夢！！ 可是那本質價…
07/10 13:29, 1F
推
07/10 13:37, , 2F
台灣人賣家不要作夢
07/10 13:37, 2F
推
07/10 13:44, , 3F
新社長一上任就來個折價統一 真的是不用期待台苯了
07/10 13:44, 3F
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07/10 13:50, , 4F
earth dream->solar dream->galaxy dream->universe dream
07/10 13:50, 4F
→
07/10 13:51, , 5F
這樣太久了吧 等到宇宙夢台灣才能進四個世代前的引擎QQ
07/10 13:51, 5F
噓
07/10 13:52, , 6F
台灣人命又不值錢
07/10 13:52, 6F
→
07/10 13:53, , 7F
就白目夢了
07/10 13:53, 7F
推
07/10 13:59, , 8F
只會進白日夢
07/10 13:59, 8F
→
07/10 14:01, , 9F
你有賺錢可以找貿易商進美規 HONDA 啊，何必開 CITY XDD
07/10 14:01, 9F
→
07/10 14:05, , 10F
有錢買台si進來不難吧？
07/10 14:05, 10F
推
07/10 14:05, , 11F
可能要等曲速引擎導入日本之後就引進台灣了
07/10 14:05, 11F
推
07/10 14:08, , 12F
折價統一對南部買家很優惠呀
07/10 14:08, 12F
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07/10 14:14, , 13F
日本本土的CR-V 2.4 引擎....(茶)
07/10 14:14, 13F
推
07/10 14:23, , 14F
2200大事紀：本田開發出穿越蟲洞車。台灣正式引進地球夢
07/10 14:23, 14F
推
07/10 14:35, , 15F
有錢可以進的可多了 幹嘛這樣安慰自己XD
07/10 14:35, 15F
噓
07/10 14:43, , 16F
酸台本要幹嘛....
07/10 14:43, 16F
→
07/10 16:59, , 17F
說的很中肯！ 要等到新一代技術出來，台本才會引進舊技術
07/10 16:59, 17F
推
07/10 19:26, , 18F
台本就是腦袋不靈光才會被酸
07/10 19:26, 18F
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07/10 19:28, , 19F
酸台本會怎樣嗎?他會哭著找媽媽說不賣了嗎?
07/10 19:28, 19F
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不能酸？！
07/10 22:25, 20F
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可能某樓覺得酸台本之前要先跟他報備
07/10 22:46, 21F
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07/10 23:07, , 22F
給不給地球夢是看日本母廠。。。
07/10 23:07, 22F
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07/10 23:07, , 23F
日本母廠CR-V 2.4 都用跟台灣一樣的引擎了 XD
07/10 23:07, 23F
推
07/11 00:34, , 24F
統一折價，那定價是在做什麼用的，所以以後車評介紹新
07/11 00:34, 24F
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07/11 00:34, , 25F
車要說這台售價為69-4這樣?
07/11 00:34, 25F
噓
07/11 12:31, , 26F
日本人就是愛錢
07/11 12:31, 26F
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