[情報] Ford Mondeo Hybrid 精良油電混合動力科技
來源
http://7car.tw/articles/read/21094
廠商：福特六和汽車股份有限公司
發佈日期：2015.05.18
2015 Ford Mondeo Hybrid
精良油電混合動力科技鑄造燃油經濟新標竿
福特多元綠能科技策略以創新科技打造多樣動力選擇，滿足消費者不同需求，除了節能表
現已深受台灣消費者肯定的Ford EcoBoost汽油引擎科技、TDCi潔淨柴油引擎科技，福特
六和汽車並將進一步引進油電混合動力車款—Ford Mondeo Hybrid，帶給消費者更多元的
選擇。Ford Mondeo Hybrid不僅具有極具張力的動感外觀與雅緻內裝，並匯聚福特精良油
電混合動力科技、絕佳空氣力學設計、Eco Cruise節能巡航與專利SmartGauge긠with Eco
Guide 智慧節能輔助多工儀錶板，將引領福特產品線再次超越市場，改寫燃油經濟新標竿
。
福特多元綠能科技策略 (Power of Choice) 滿足消費者的不同需求，以多達十項的綠能
動力選擇打造節能車款，包含EcoBoost汽油引擎動力、TDCi潔淨柴油引擎動力、油電混合
動力、插電式油電混合動力、純電池動力、可再生生質燃料動力、壓縮天然氣動力、液化
石油氣動力，並積極研發氫燃料電池動力與太陽能插電式油電混合動力。
電能化車款開發源遠流長
電能化車款在福特汽車研發歷程中源遠流長，對電力研究甚深的美國發明家湯瑪斯‧愛迪
生深受福特汽車創辦人亨利‧福特敬重，亨利‧福特亦曾於愛迪生麾下工作。亨利‧福特
創辦福特汽車後，並曾與愛迪生合作，於 1914年發表第一款電能化車款，爾後雖然石油
開採與Model T車款帶動汽油動力全面普及，正式開啟人類汽油動力新紀元，電能化車款
始終是福特汽車重要的研發項目之一。邁進21世紀，當石油危機與環保意識逐漸抬頭之際
，福特汽車亦於2004年在美國市場發表全球業界第一台油電混合動力休旅車款—Ford Esc
ape Hybrid。
福特汽車秉持多元綠能科技策略—以共通的平台打造多元動力車款，於2009年在美國市場
發表第一代Ford Fusion (Mondeo) Hybrid，2012至2013年間再陸續發表多元電能化車款
，包括油電混合動力車款Ford C-MAX Hybrid，插電式油電混合動力車款Ford C-MAX Ener
gi、Ford Fusion (Mondeo) Energi，以及純電池動力車款Focus Electric，福特汽車旗
下豪華車品牌Lincoln亦推出Lincoln MKZ Hybrid。自2004年至今，福特已於美國市場銷
售超過450,000台電能化車輛，而Ford Fusion (Mondeo) Hybrid自2009年上市以來，也擁
有超過140,000台亮麗的銷售佳績。福特汽車亦於2014年年底正式在歐洲發表電能化車款
，2015年福特六和汽車並將引進2015 Ford Mondeo Hybrid — 為亞洲首次發表，福特汽
車正式於亞洲市場導入電能化車款戰略。
福特最新世代油電混合動力科技 – 再創業界燃油經濟新標竿
福特汽車電能化車款優異的市場表現來自福特先進的動力科技，油電混合動力科技擁有超
過600項專利，並另有1000項以上專利正在申請中。以2015 Ford Mondeo Hybrid而言，該
車款將搭載福特最新世代油電混合動力科技，品質精良且穩定，以超越市場的油電混合動
力效能、空氣力學絕佳的流線外觀，與智慧互動節能系統等三大優勢締造卓越動力表現與
燃油經濟性。
福特油電混合動力總成
福特最新世代油電混合動力總成包含2.0L Atkinson循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動
馬達、動能回充系統、E-CVT電子控制無段變速系統。其中全新「2.0L Atkinson循環引擎
｣，運轉效率提升，以低排氣量配置結合油電混合動力馬達，最大綜效馬力輸出可達190p
s，透過福特的先進技術，純電力驅動極速並為同級最高，國外測試數據達135km/h，在享
受電動行駛特有的靜肅性及高度節能的同時，也無須犧牲對動力及速度的需求。
福特最新世代油電混合動力採用「鋰離子電池組｣，以六大優勢全面超越目前台灣市場主
流油電混合動力車款所採用的鎳氫電池組，不僅重量更輕、體積更小，更締造較高能量比
、較高蓄電量，充/放電效率並高出60%，單位品質功率密度（Kw/Kg）為鎳氫電池組的兩
倍。此外，福特油電混合動力科技並包含「動能回充系統｣ ，最高可將 97% 剎車所產生
的動能轉換為電力並回充到鋰電池 (回充比例視駕駛個人操駕情況而定)，藉此增加電池
的蓄電量、避免動能浪費，提高燃油經濟性。
福特並為油電混合動力車款設計先進「E-CVT電子控制無段變速系統｣，連結引擎與永磁
電動馬達，將兩種不同的動能完美結合輸出，並消弭傳統變速箱換檔時的動力損失與頓挫
感，提供無比順暢的駕駛體驗。
最新「廢氣熱回收系統｣加速引擎提升工作溫度和車室內供暖，使車輛發動後，引擎切換
至純電力驅動所需時間，較前世代車款減少20%，有效減少啟動時燃料耗損，促成整體動
力效能提升，尤其車輛在低溫環境中發動效果更為顯著。
多元作動模式
2015 Ford Mondeo Hybrid油電混合動力多元作動模式打造絕佳動能效率與燃油經濟性，
提升靜肅性、降低震動，並降低對環境造成的影響，共包含以下作動模式：
财 純電力行駛模式 – 當鋰電池電力充足時，車輛從靜止緩慢加速、或巡航時系統以永
磁馬達作為動力來源，此時車輛將不會產生任何廢氣排放並且接近無聲。
财 日常行駛模式 – 系統會自動分配引擎及馬達輸出，以達到最高效能的輸出狀態，當
引擎輸出動力大於需求，多餘的動力將轉化為電能儲存在鋰電池中，提升電池蓄電量。
财 動能回充模式 – 當踩下剎車或車輛滑行時，電動馬達會把減速動能轉換為電能儲存
至鋰電池。
财 加速模式 – 重踩油門及全力加速時，引擎會迅速反應提供充沛動力，電動馬達也協
助輸出動能，雙重輸出同時強化整體加速性。
絕佳空氣力學設計
2015 Ford Mondeo 為福特汽車完美融合空氣力學設計與車輛設計的代表作，其優異設計
所帶動的效能提升與Ford Mondeo Hybrid混合油電動力相輔相成，大幅提升車輛整體動力
效能。
2015 Ford Mondeo 同時擁有極具張力的動感外觀與精準的空氣力學設計，這樣的成就來
自福特空氣力學工程師與車輛設計師的緊密合作，進行縝密精細的演算，在最新世代Ford
Mondeo開發過程中，流體力學電腦運算分析超過200萬小時，風洞測試時數多達450小時
，達成11項重要的空氣力學設計：
财 引擎蓋與擋風玻璃角度優化 – 透過工程設計，最新世代Ford Mondeo擋風玻璃傾角能
夠極大化，減少擋風玻璃風阻，並與引擎蓋角度相輔相成，達成較流暢的氣流動線。
财 仿快艇車身後縮設計 – B柱後車身內縮設計，在兼顧後艙空間寬敞舒適度的同時，降
低車尾氣流。這項技術和快艇艇尾設計相仿，旨於締造更有效率的移動效能。
财 優化進入角設計 – 精準的車前進入角設計，引導氣流以更有效率的方式通過車底，
再經由後段的空氣動力學裝置使該氣流更為順暢。
财 分流器設計 – 車頭空氣分流設計導引較多氣流通過車身上方—形成較佳的氣流流線
，降低前軸抬升力，令車身更為穩定，提升操駕表現。
财 車頭側沿曲度優化 – 帶來絕佳空氣力學表現，降低車頭空氣阻力，並導引氣流以更
有效率的方式穿過車底，降低輪拱部位擾流造成的干擾。
财 車頂與後擋風玻璃角度改良 – 如快艇艇尾設計，最佳的後擋角度，有助於降低車尾
擾流及阻力，同時兼顧乘坐空間舒適性。
财 前保桿設計 – 結合空氣動力學及車輛設計，形塑前保桿與底盤設計，使氣流以更有
效率的方式通過前輪，降低對風阻的影響。
财 車身側裙設計 – 集合眾多工程與設計團隊的協同合作，車身側裙的設計不僅改善了
後輪附近的氣流，同時還兼顧車身造型張力與乘客進/出車輛的功能性考慮。
财 行李箱蓋導流設計 – 藉此引導氣流在車尾順利向上排出，空氣力學工程師因此得以
掌控尾波擾流流量，降低氣流造成車尾抬升的不穩定性，功效如同擾流板。
财 車尾優化以降低擾流 – 精良的車尾設計可修正來自車尾及車輛表面氣流分流造成的
風阻影響，並有效管理尾波擾流干擾。
财 後保桿擾流優化 – 在氣流經由車底至車尾時，這項設計將有助於氣流更有效地散出
，降低車身後方的擾流，有助於穩定車身。
SmartGauge긠with EcoGuide智慧節能輔助多工儀錶板與 Eco Cruise節能巡航
福特專利的SmartGauge긠with EcoGuide智慧節能輔助多工儀錶板，將可使駕駛精準監控
車輛動能分配，提升行車節能表現，達成Ford Mondeo Hybrid整體動力效能提升。智慧節
能輔助多工儀錶板提供駕駛者與Ford Mondeo Hybrid的互動體驗，獨特設計的系統能有效
輔助駕駛改良操駕習慣，大幅度提升整體油耗表現。左右雙全彩液晶螢幕可顯示包含電池
電量、平均油耗和即時油耗等訊息，駕駛亦能透過方向盤上的按鈕滾動主選單，選擇最符
合需求的資訊顯示，以其中六大資訊項目為例：
财 Coach 節能輔導系統：可協助駕駛經由儀錶系統學習油電混合動力車款的運作模式，
透過加速、剎車、巡航三種指標評比節能駕駛的程度。當儀錶板上藍色指標越多時，即代
表您的駕駛更為節能。
财 Fuel history 油耗紀錄：系統可顯示5至30分鐘 (5分鐘、10分鐘、30分鐘共三個選項
) 內油耗的變化，協助駕駛長期監測油耗表現，進而改善操駕習慣。
财 Engage 引擎及電動馬達動力輸出顯示：同時顯示引擎與馬達輸出資料，以及即時和平
均油耗。
财 Empower 純電力輸出臨界點顯示：儀錶板上將出現藍色橫槓為引擎介入輸出的臨界點
，亦顯示即時和平均油耗。
财 MyView 我的個人設定：可自由選擇顯示項目，包括轉速表、系統用電量、里程紀錄、
油耗紀錄等資訊。
财 Efficiency leaves 綠能葉：當駕駛習慣越節能時，儀錶板螢幕右方將會顯示更多綠
能葉。在此模式中，駕駛的節能表現越好，動態藤蔓的葉子就越茂盛美麗，讓駕駛在節能
操駕時獲得強烈視覺回饋。
Eco Cruise節能定速巡航模式可透過限制車輛於巡航時的加速力道，達到燃油經濟性。比
如，當車輛行駛於高速公路時遇上陡峭的連續上坡路段，車速自然會下降，而為了彌補車
速，定速巡航控制系統會自動補油門以維持設定的巡航速度。在節能定速巡航模式下，系
統會在車速和油耗之間取得平衡點，犧牲部分車速以利節省油耗。如不想使用該系統，亦
可於設置選單內關閉此項功能。
關於福特汽車公司
福特汽車為全球汽車產業領導品牌，總部位於美國密西根州迪爾伯恩市，生產銷售據點遍
及六大洲，目前全球員工數達194,000人，擁有66座汽車製造工廠。福特汽車旗下的汽車
品牌包括: 福特 (Ford) 及林肯 (Lincoln)。另外，福特公司亦透過福特信貸(Ford Moto
r Credit Company)提供汽車信用貸款服務。欲瞭解更多關於福特汽車公司及產品的資訊
，請參考下列網站: www.corporate.ford.com
關於福特六和汽車公司
福特六和汽車為六和集團與福特汽車合資成立，目前擁有員工1,300人以及遍佈全臺灣的F
ord汽車品牌的經銷網路。其業務範圍包括房車、休旅車、性能車以及商旅車的生產銷售
。想要知道更多關於福特產品的資訊，請參考下列網站: www.ford.com.tw
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結論 真的出油電我就______
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.153.24
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1431960485.A.3F4.html
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馬上開電腦出來修標題 感謝
※ 編輯: volcom726 (1.173.153.24), 05/18/2015 22:51:10
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