[討論] 車商業務的良心

看板car作者 (胖宇)時間9年前 (2015/05/09 03:05), 編輯推噓30(30推 0噓 56→)
留言86則, 35人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
看到雪隧事故那篇文底下的推文，TIIDA有沒有ABS的件事情， 基本上我可以肯定當初買低階版的一定沒有， 有人會問修法要強制配ABS之後，怎麼還會有沒ABS的車在販售？ 還記得去年底要求要有胎壓偵測的規定嗎？ http://www.auto-online.com.tw/news/25708 所謂的新舊車，指的是認證車型，像舊版TIIDA這種秀下限的爛車， 在新規定上路後還是可以販售一段時間的。 （BIG TIIDA跟舊版TIIDA同時賣的情況持續蠻久的） 來講講一個關於車商業務的八卦吧， 事情是發生在農曆年前，公司跟車商買了一批新版的Livina， 我跟同事去幫忙牽車的時候，跑錯地方，業務剛好有空就來載我們， 因為之前在公司有碰過沒有ABS的TIIDA跟LIVINA，就順便聊聊問問， 我問：新版的LIVINA有沒有標配ABS阿？之前舊版有些都沒有，不太安全欸... 業務：小車不需要ABS啦，車那麼輕 我問：可是法律不是規定新型車都要標配ABS跟2SRS嗎？怎麼會不需要呢？ 業務：那些ABS都騙人的啦，踩個煞車踏板就一直抖抖叫，一緊張更容易車禍.. （到車廠了，就隨便回應結束這話題） 說真的，業務講出這番話，還真他媽的讓我驚訝！ 因為我並不是來買車的，他一點都不像是在推銷，而是發自內心這麼認為... 法規要求ABS+2SRS也好幾年了，我也好久沒碰到無ABS的新車， 居然現在還有業務講這種話，這如果是身邊無知的親友，給他個機會教育就算了， 賣車的業務欸，如此誤導他人（而且很多是對車不懂的消費者）， 到底有沒有良心阿？ 嗯，因為我覺得太扯了，來提供點關鍵字好了 裕隆 新莊 小龍 開TEANA 不過直接拿去GOOGLE似乎找不到，有空再來翻翻看有沒有名片之類的資料好了... -- TIIDA真的神車無誤，有EPS還生了更多的EPS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.114.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1431111944.A.968.html
推
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戈培爾(Joseph Goebbels)說過：「如果你的謊說得夠大，而且
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不斷地重複它，人們終究會相信你。」
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唯有讓自己相信這個信念，說給別人聽的時候才能真正說服人。
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業務X話連篇成習慣了 鬼島是賺X心錢的天堂
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推
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系上教授說ABS其實是沒這麼有用... 該信誰呢
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如果你的技術在遇到任何情況，面對輪胎不同磨耗下，
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都能準確地施力在失控邊緣(但不失控)，當然就不需要ABS
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而且距離一定比踩死作棟ABS的距離短。
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我們系上教授(還兩個)說過一隻雞有六隻雞翅膀勒...
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推
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一堆教授跟婆婆媽媽一樣都很相信line上的網路謠言阿 他們的
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生活太單純了
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推
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應該說業務的工作是推銷車子，當然不會說自家產品不好
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推
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因此，遇到不懂車的客人，就用外行人的回覆方式，拉近距離
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剛好你比較多懂一點
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問題是台灣人太愛殺價了，結果就是這樣
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其實加個10萬就什麼安全配備都有了，但是誰會多花錢？
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業務不這樣賣怎麼賣？別人少5千你不會去買嗎？管他的EPS
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連開一台車都不去了解車子.了解如何適應.安全不是掛在嘴
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上…
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公司車.有開過手排貨車都知道只要車能動就100分了…明知
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道車子爛.你怎不安全一點開？還是要買台車身剛性好底盤
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主被動安全滿檔的才願意開呢？
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別開玩笑了,我看車時問業務這車幾馬力,其實我知道
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結果業務跟我說,馬力不重要,只要知道車性能優秀就好
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你怎麼會認為他會發自內心跟你說話？
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信不信 哪天他換到vw賣車 他也會"發自內心"跟你說車子
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一定要有ESP
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推
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業務心都黑的
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我車險今年折扣完。比去年貴好價錢幾千
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自己去保險公司。三萬五。變成兩萬六。
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推
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「商」
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推
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賣吃的都沒良心了
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推
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車子沒服務到。倒是榨得很無法無邊。還偽造文書。說保他
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們的。限駕費用升級一般。後來我去保險公司問。他說白紙
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黑字。就是限駕。
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之前說要送兩組椅套。到最後翻臉還吵架。以後跟業務只能
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白紙黑字。然後我寧願跟技師買車。以後給技師服務。
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推
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嘉偉講的蠻有道理 消費者的選擇決定市場的方向 當大
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部分的人只看重空間、影音系統 商人當然是朝著這個方
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向移動
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推
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車是買來開的，沒有ABS和ESP又怎樣，比漏油好阿
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樓上是...?這裡有人提到漏油嗎?法規規定落後其他國
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推
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樓樓上在反串吧
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家，不裝代表不需要有?你的命比較廉價嗎?
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推
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高級反串XD
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看到這種案例，我只能堅信就算車子漏油我一樣買安全
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推
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車商業務本來就參疵不齊，看看上面38724的討論串也一樣
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不是說賣進口車的就不會，當然超跑等級的另當別論
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業務本來就是專門喇賽的
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推
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業務這種職業，進入門檻不高，當然水準也容易參差不
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齊
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推
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安全配備不是錢的問題，Altis經典+影音賣的多，還是
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尊貴沒影音賣的多？答案應該很明顯
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更正，是豪華沒影音
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推
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是妥善率比什麼都重要 沒ABS總比在高速公路上刁車好
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推
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明明就有不漏油又安全的選擇 = =
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更好 更快 更便宜 三者只能取其二 幾乎不管什麼都是
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推
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業務不是安排試駕跟談價錢用的嗎？因為他都預設你已經上
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網做足功課了
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推
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某S的觀念程度根本就是那位業務吧 呵呵
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推
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踩煞車會抖抖叫是啥爛車？
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我同事（中年人）很堅持國產車配的ABS一定是爛貨 效能
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不好又會壞 然後選沒ABS的版本..
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推
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ABS作動，煞車踏板就會抖
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推
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是反串啦 別扣我帽子
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布袋
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我18年前的RAV4就有ABS+2SRS了
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還好有ABS，高架上救過我兩次
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有什麼配備都是公開的資訊，消費者自己選的，怪誰?
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業務是賣車又不是賣良心,賣進口車不會是這說法
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業務說穿了就是個上班族,你要他多懂車 要有嘉偉還是
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老爹的水準嗎?把業務當販賣機 你會好過點 :P
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推
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業務很難說自己東西爛，當然只能花虎爛
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推
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S大拍謝 小弟學識淺薄還認不太出反串
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18年前的tercel就有abs了喔 不過還沒有雙氣囊
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文章代碼(AID): #1Jn1csS- (car) 1998年的市場車型目錄與
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價格經典回顧, 搜尋板上的板友分享文章, 那時候ABS好像還
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不少車款都有, 或可加價選配
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連1百多公斤的重機都有ABS了好嗎，業務的工作只是賣車...
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你要怪的是公司願意買沒有abs的業務車,而不是嫌棄業務
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賣車資訊現在很透明,也不會有業務說自己產品濫自打嘴巴
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老實說,業務的程度跟所屬品牌也有關,高級車的業務唬爛
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看看,客人聽到直接看破手腳說掰掰
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因為“通常”買高級車的族群都不會是太簡單的人
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前天賞車，業務也說氣囊多不好
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推
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公司車開過livina上高速像飛船，從此絕不買Nissan
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