[情報] 取消2.5升主打2.0升直噴新動力，小改款Ca已回收

看板car作者 (爪爪得第一)時間9年前 (2015/03/05 21:09), 編輯推噓33(33推 0噓 34→)
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取消2.5升主打2.0升直噴新動力，小改款Camry增列安全配備 Toyota Camry將推出小改款的消息，在2014年下半年度就已經引起國內消費者熱烈討論， U-CAR討論區也有網友捕獲小改款偽裝車的間諜照，也讓國內車迷得以略窺小改款Camry的 樣貌；近日，U-CAR編輯部前往Toyota展間賞車時，掌握到小改款Camry更進一步的消息。 即將於3月11號上市發表的Camry，除外觀內裝的改變外，動力及車系編成也大輻調整；取 消原先的三種動力配置，改以新的缸內直噴2.0升引擎，以及Hybrid等兩款動力，並以2.0 升3車型、Hybrid油電混合動力4車型的選擇，以及增加安全防護配備，讓本次的大輻度小 改款Camry，擁有更優勢的產品吸引力。 Toyota Camry本次週期間的改款，雖然稱為小改款，但實際上改款幅度相當大，車頭與車 尾造型皆與改款前有著大幅變化，車身尺碼則在車長部分有所不同，小改款後的Camry車 身尺碼為4,850╳1,825╳1,570mm，對比改款前長度增加了25mm，其餘則維持既有，軸距 部分也同樣保持在2,775mm的水準。動力編成部分除取消原本2.0L、2.5L以及Hybrid等三 種動力編成，改以2.0L與Hybrid油電混合動力的組成。 雖然小改款前後同為2.0L的入門選擇，但小改款後的2.0L引擎，卻是採用D4-S缸內直噴引 擎，並搭配全新調校的6速手自排速箱，在動力與效能方面都有所提升；這具2.0升缸內直 噴引擎，能帶來167匹的最大馬力，以及20.3公斤米最大扭力，根據掌握到的資料中顯示 ，Camry 2.0L的平均油耗為每公升13.6公里，對比小改款前的動力及油耗成績，導入缸內 直噴引擎後的Camry，效能與性能都有著不錯的影響。 至於車系頂級的Camry Hybrid，則維持既有的國產唯一Hybrid優勢，在動力配置上並未進 行更動，仍舊維持現行2.5升直4引擎、搭配電動馬達供輸205匹綜效馬力的演出。針對國 內消費者日漸重視的主被動安全防護部分，Toyota Camry在本次小改款中也導入多項安全 配備，包含增列氣囊、HAC上坡起步輔助系統，VSC車身穩定系統、TRC循跡防滑控制系統 、LDA車道偏移警示系統、ACC主動式巡航系統、PCS主動式防碰撞系統等。 安全配備的配置，主要增列於高階車型上；此外，舒適便利性的配備部分，則是在Hybrid 較高階的車型上，增列Qi無線充電座與空氣清淨等配置。目前Toyota展間尚未有任何售價 資訊，更多小改款Camry的相關訊息，U-CAR將會為大家持續追蹤報導。 http://news.u-car.com.tw/25687.html ======================================================== 原文連結有配備表可以看 大概就和M01之前流出來的一樣 不得不說 這次2.0L的競爭力真的很強 以後應該會變成主力 油電會越來越邊緣化 9X萬可以買到氣派的外觀 超大的車內空間 只差沒有氣簾而已 有點想把家裡的老sentra換成這台了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.28.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1425560951.A.9B3.html
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因為賣不動嗎? XD
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推
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其他大型房車現在就賣沒幾台了 以後.....
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Hybrid不至於邊緣化，省油很有吸引力
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國產牛頭牌終於有直噴了
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最後一款苟延殘喘(?)的國產大型房車了
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車版：飄 船 晃 不穩 toyota很多點可以酸
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油電款我只對最頂級的有興趣 一樣4安+ESP買汽油版就夠了
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大幅度小改款是什麼文法......汽油頂沒有六氣囊可惜了
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至少小改後汽油版有ESC了…但卻沒有氣簾，後座自求多福?
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這顆2.0引擎還蠻不錯的，是很新款的
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雙噴油嘴設計 馬力也不錯
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車版都是看mark噓的
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又要賣到飛起來了
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封缸
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引擎&傳動進步挺大的 不過安全配備依舊是和泰本色
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和泰：多送你們2顆氣簾了 還不快謝恩~
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8891都看到了……不知道是不是業務po出來預接單
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這台的動態表現以國產車來說還算強啊，說船的是？
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推
03/05 23:26, , 19F
鍵盤車手都馬是看到T就是船，聽聽就好。
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03/05 23:36, , 20F
這也是MAZDA效應嗎？以前怎麼不拿出來勒。欠譙嘛......揪
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03/05 23:37, , 21F
日版蓋美麗8氣囊
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良心發現惹
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2014年銷量冠軍訪問時，豐田也直接了當說公司以最大獲利
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為目標不追求最高銷量。所以........在台灣那麼好賣 能賺
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多少就賺多少。
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推
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五虎將也是看MARK噓的阿 非T和L都是爛車
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前幾天去7-11看到一個男生帶一個辣妹
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結果車子也只是CAMRY 2.0啊
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推
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終於要改掉老2.0跟4AT了
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有能力的男人騎腳踏車都有辣妹
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蓋沒力的安全配備給的不少阿
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車頭改的蠻帥，比lexus的紡錘好看
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國產有跟車系統加主動煞車，lexus卻沒有，那似乎買國產冠
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美麗比較超值喲～
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推
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2013改版後的 ，好像沒這麼船了 ，自己再改避震 ，應該還
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可以吧 。
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推
03/06 07:24, , 37F
2.0加4at ㄧ樣賣很好是怎麽回是
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推
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還是我有先見之明 不選馬三買CAMRYXDDDDDDDDDDDDDDD
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馬三車格輸 氣派輸 保養輸 二手價輸 輸到都脫____了
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03/06 08:00, , 40F
馬三我看只有安全配備 還有操控贏了吧 還有嗎?XDDDD
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推
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hybrid能省道哪裡去 電池就六萬了 保養就貴回去了啦
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推
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camry改款後撞測很棒！
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電池是有機會花到(過保) 但也不是一定會花到這條!
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改款後撞測成績雖好 但...你覺得國瑞工廠有跟著用上嗎?
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03/06 08:27, , 45F
改款的地方:門,鎖點 a,b柱都有改到 這可能是要換模具的
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03/06 08:29, , 46F
利潤驚人的和泰(國瑞)汽車 我不怎相信會換模具 除非新一代
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IIHS的成績 也僅"美國"販賣的汽車適用...
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當然同一輛車 若台灣能買到與美國上市同工廠生產的車輛
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那成績就完全可參考
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比如台灣買到的BMW跟美國可能都是 比利時廠生產 那就適用
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台灣買的vw有印度產 德國產,美國則是墨西哥產 就可能有差
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還有,如新款剛上市至今未改款過 那全世界生產這車型的工廠
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推
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馬三為什麼會和camry一起比？
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就有可能是很一致的,這情況下 撞測成績互相引用就較具參考
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03/06 08:44, , 55F
除了安配老樣子以外其他改很多 但外觀越來越斜L..
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推
03/06 09:20, , 56F
CAMRY同級距對手應是馬六...
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推
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家裡2月初剛牽一台Camry hybrid.....
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早買早享受 晚買享......更新的享受 XD
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汽油版二手價比較好吧
03/06 10:57, 59F
推
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銷售比例應該是6(2.0):4(Hybrid)
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推
03/06 12:49, , 61F
配Qi無線充電座!是為三星s6配的嗎?!沒想到這次和泰走那
03/06 12:49, 61F
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03/06 12:50, , 62F
麼前面，已先配了可能要明年才普及的手機無線充電功能!
03/06 12:50, 62F
推
03/06 13:55, , 63F
車頭實在是....但其他方面的確有進步
03/06 13:55, 63F
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03/06 15:53, , 64F
汽油版二手價會比較好是因為油電只有2.5沒有2.0 若油電也
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03/06 15:54, , 65F
改採用2.0甚至1.8那二手價就換油電版翻身了~ 排量才是重點
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03/06 18:27, , 66F
排量決定稅金啊
03/06 18:27, 66F
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03/08 20:24, , 67F
高度1570打錯了
03/08 20:24, 67F
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