[討論] 國外的法律台灣適用嗎?已回收

看板car作者 (曇花一現)時間9年前 (2015/02/15 21:43), 9年前編輯推噓26(28推 2噓 74→)
留言104則, 32人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
假如今天把國外那套交通規則搬來台灣用 大家覺得如何呢? 就是只有誰對誰錯 沒有比例原則 而誰對誰錯就依路權來看 誰的路權大 誰就贏 對方就要全賠 例如轉彎車要禮讓直行車 舉幾個在國外遇過的極端例子來說 1.轉彎車車頭只出來一點點 可是對方"故意"撞你 不好意思轉彎車要全賠對方 正確方法 是連車頭出來都不行 一定要確認無車才能出來 2.轉彎車已轉出來到達主幹線 被直行車從後頭追撞 一樣轉彎車要全賠對方 正確方法 同上 一定要確認無車才能出來= =||| 3.轉彎車玩接龍 每一台車頭和車屁股都連死無空間 被直行車撞 轉彎車要賠直行車 正確方法 還是一樣...你只能禮讓 你跟前方車死死的也無用 4.行人任意穿越馬路是無路權 被撞的話 要賠車主 無敵的時候只有走在斑馬線上 以上是我遇到的 還有很多例子 一時想不到 先舉這些 因為在國外常常會把在台灣那套用在國外使用 好幾次都差點被撞 才發現 國外人很吃路權這套 他不用怕撞你 因為他路權大 你要賠他 所以大家都很遵守交通...我也好幾次要轉個彎 等個10分鐘都轉不過去 這套規則真的不遵守交通也不行= = 不知道大家覺得如何? 討論而已 我舉的例子都比較極端一點 但真的有 大部分的人 就算你違規也不會故意撞你 但真的也都差不多要撞上了就是 因為"他們相信你會禮讓他" 所以根本不會減速 P.S.我的印象中 超速跟路權無關 所以超速是超速 路權歸路權 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.242.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1424007792.A.E26.html ※ 編輯: kof2000a (1.171.242.22), 02/15/2015 21:50:27
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02/15 21:49, , 1F
亞洲人不適用，結案
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02/15 22:04, , 2F
台灣人有自己的玩法，台灣車大路權大，記得去買拖板車~~
02/15 22:04, 2F
推
02/15 22:08, , 3F
台灣有台灣的玩法+1 三寶最大
02/15 22:08, 3F
推
02/15 22:12, , 4F
在台北這樣可能要一小時才轉得過去 台灣小路小車多不
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02/15 22:12, , 5F
太合適
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02/15 22:16, , 6F
第四條行人霸王條款在國外也是不限行人穿越道
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推
02/15 22:17, , 7F
哪一國？有具體裁判可以提出參考嗎？
02/15 22:17, 7F
澳洲 大部分都是室友遇到的 我遇到的也有 不過沒撞到就是XD 遇到一個比較扯的室友是他轉彎車bmw撞他 他剛到澳洲而已 判賠1萬多澳幣 判賠一下來 當天還隔天就搭飛機回台灣了
推
02/15 22:17, , 8F
路權觀念本來就嘔非常重要，台灣人不適用，很悲哀。
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不知道哪天路權觀念才能遍及全台。
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※ 編輯: kof2000a (1.171.242.22), 02/15/2015 22:23:17
推
02/15 22:20, , 10F
等台灣人的道德提升再說吧有些人坐上駕駛座什麼都忘了
02/15 22:20, 10F
推
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台灣以外的國家都是國外。我真的很想知道在哪個國家「故意
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02/15 22:24, , 12F
」衝撞任何違規車輛還可以免除任何責任？
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故意真的有喔 朋友有拿這條去跟對方索賠成功 就因為他路權大 他故意撞對方 而對方也真的要賠他 其實也因為他車爛 抓準這點換新零件 當然判的時候根本不會問你是不是故意 他只會看是誰路權大而已 就這樣 ※ 編輯: kof2000a (1.171.242.22), 02/15/2015 22:27:37
推
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搶道，本身"搶"這個字就是不對的，為何要把這個字合理
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化？
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在台灣一樣有單方零過失的情況啊！鑑定過失比的方次可以討
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※ 編輯: kof2000a (1.171.242.22), 02/15/2015 22:28:37
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02/15 22:29, , 16F
論，但是過失比的概念不必然荒謬。到底要不要讓一台超速100
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02/15 22:32, , 17F
公里撞到龜速闖紅燈行的汽車駕駛負點責任？這有不同立法考
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推
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另一個嚴重的問題是不會讓
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量，都是可以討論的。
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推
02/15 22:38, , 20F
你的轉彎車以國外法規來看，他們比較重視"停下來查看"的動作
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你沒辦法舉證自己有"停下來查看"，幾乎都是100%的責任
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嗯 沒錯 停下來查看這點 沒做到 警察看到就會攔你下來開罰單 還有分 放慢速度看以及完全靜止在看
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比例原則很好 但汽車就是比較衰
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如果你在市區車多要左轉~不搶一下 永遠轉不過去
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台灣法規目前沒有強制要"停下來查看"，這就是問題點
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也沒有人會讓你 尤其機車遠遠看到你要左轉 他就加速要搶
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02/15 22:41, , 26F
台灣駕駛教育有問題阿，大家都覺得自己最大，連個基本的"互
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相"都做不到
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推
02/15 22:43, , 28F
機車基本上 8成以上都當開無雙騎吧
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02/15 22:44, , 29F
也不想想 萬一人家沒看轉過去 或加速度判斷錯誤 自己就GG了
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※ 編輯: kof2000a (1.171.242.22), 02/15/2015 22:45:58 ※ 編輯: kof2000a (1.171.242.22), 02/15/2015 22:46:56
推
02/15 22:48, , 30F
日本市區汽車也很多，他們也是規定遇到叉路要轉彎，必須"停
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下來查看，確定左右無來車才能轉"，就算是左轉也要停下來查
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看有無行人，轉彎沒有停看而出事故基本上都是完全責任
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02/15 22:52, , 33F
重點是他們轉彎車一定禮讓直行車，那遇到很多直行車呢?那就
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還有 32 則推文
還有 7 段內文
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02/16 00:08, , 66F
鬼島台灣 行人闖紅燈
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然後任意穿越馬路不走斑馬線的 台灣人又會說
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恐龍法官 哪有天理阿 台灣人就是理盲....
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嗯...讓我想到還有酒駕是連座罰的 明知駕駛有喝酒還讓他開車 乘客也受罰 ※ 編輯: kof2000a (1.171.242.22), 02/16/2015 00:19:19
推
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如果轉彎車屁股被吃 是直行車要受罰吧
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所以直行車煞車不及的話 寧可直接撞上去
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推
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就是公民素質落後啊 沒啥好扯啥車多路小 我以前也這樣
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安慰自己 結果去了美加後 他們downtown也不會輸台北市啦
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尤其尖峰時間 可是人家在轉彎也是絕對禮讓直行車跟路人
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你說這樣過不了? 也就時間長短而已 哪會過不了 一個紅綠
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燈過個一台也是很正常 可是換做台灣有可能嗎? 後面喇叭
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不停不說 一定還一堆後面超過來直接插進去的 這就是水準
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推
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第4點和我在美國的實際情況不同 這裏基本上是行人最大 無
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論何時何地 一定要禮讓行人 考駕照時 也有一題 如果行人非
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法穿越馬路該如何 標準答案是永遠禮讓行人 停下來讓他過
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推
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在市區內 也一堆路口沒紅綠燈 只要看到疑似要過馬路的行人
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一定要馬上停下來讓他 也很常遇到非法穿越馬路的行人 一定
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得讓 不讓等著被警察開單吧
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推
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不過德國朋友表示 那是美國人才這樣 在德國所有駕駛基本上
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只要他是對的 就不會讓人 既使你會卡在馬路上進退不得 那
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也是你自己的事
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噓
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國外？不是每個國家都一樣，請不要用"國外"兩字來誤導人。
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到一個國家後依該國的交通規則行駛，這是基本常識耶！
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推
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你不是羨慕別國的法律，而是羨慕他們的執法效率吧？
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02/16 13:14, , 89F
1,2,3點其實台灣的法規就是這樣啊...只是實務上較鬆
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推
02/16 14:05, , 90F
其實紐約交通也是亂 車也是沒在讓行人的 time is money
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噓
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根本就只是法律執行效率的問題而已
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"國外那套交通規則"是什麼阿...哪一國然後具體內容是什麼
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比如說臺灣的道路交通管理處罰條例跟道路交通安全規則
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舉個例吧....不要再當鍵盤國外法律專家了
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推
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駕駛的素質問題。即使在在尖峰時段開車，遇到叉路有車要
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轉進來或者另外一道merge in, 還是臨停的車要進來，十之
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八九後車都會讓。
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關於行人的部分好像不大對，因為考駕照的書裡有一條，只
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要前面有行人通過車就一定要停，不管是不是行人穿越道
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在紐西蘭時看到有車從巷子高速駛近 但幹道的車完全不鳥
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02/17 03:24, , 101F
(我就在幹道那台車上 快嚇死了) 最主要的是老外看的懂
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Yield跟Stop 在台灣有誰在乎過讓跟停嗎 警察都不在乎了
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推
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"故意"撞人還要人賠你是不可能的，不要光聽說，拿具體正確
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02/18 21:06, , 104F
點的出來再討論吧
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