[心得] v40試駕心得已回收
各位大家好
小弟前一些日子租了一台V40來開
閒閒無事來跟各位前輩分享一下心得
首先小弟開過的車型計有
GOLF GTI VI Scirocco 1.4TSI 118i
LX470 雙龍3.2短軸 EX350等等
以下內文會與最近常開的118I做比較
首先外觀造型
個人是覺得V40真的是跳脫了VOLVO以前穩重的造型
擺上檯面與各家歐系鋼砲來比絲毫不遜色
在領車之前一直保持愉悅的心情
坐上車以後
最先握到的方向盤
感覺是一貫的歐系紮實感
盤面稍微大了一點
因為是最入門車型所以沒有換檔撥片
不過118I也是一樣
在降檔的時候要一直嚕排檔桿
小弟誠心建議要買1系列一定要買有換檔撥片的
不然8速手自排在激烈操駕的時候一直嚕排檔桿很不方便
在V40的儀表板豐富許多液晶的顯示有很豐富的資訊
在這價位上內裝的質感大勝BMW跟VW
皮質的質感非常好
而椅子方面包覆感一般般
相較於118包得緊緊的對於身型粗壯的人
也許V40你坐的會比較舒適
不過山路激烈操駕你會想念起118的椅子
另外V40的駕駛座是電動椅副駕需要手動調整
118則全是手動
這部分見仁見智
但是電動的港覺還是比較好滴
發動引擎上路了
在格上專員的目光下
小弟油門一拜迅速的離開他的視線
180P+6速自手排直線加速的感受比118I強烈許多
感覺上不只10P的差異
應該要歸功於自手排還是前輪驅動小弟就不得而知了
小弟領到車時里程數約為7XXX
偶爾起步一拜變速箱會有突然不知道該換哪一檔的感覺
因為儀錶板沒有檔位顯示
猜測是二檔起步三檔READY好
油門一拜突然降到一檔
車子會咚咚兩聲停滯大概一至兩秒車身才會順利帶出去
情況其實還滿常發生的
看來這具變速箱真的是令人抖抖的
不過只有起步會這樣
速度帶起來之後就沒有在發生了
山路激烈操駕
試駕當天陰雨綿綿
本來準備從106接102到不厭亭
開到一半就開始下雨
莫內咖啡還沒開
雖然還是硬開上了不厭亭
還是另外跑到台7線從大溪到角板山
相較於102台7線寬敞許多
而且沒下雨也比較放心開
必須要說V40的底盤有點跟不上他的引擎出力
一般道路後輪的彈跳感很重
在山路上嘗試以70過彎始終沒有118I那麼順暢
更不用說用力補油還會有輕微的扭力轉向
開起來很是彆扭
所以從角板山上下來開到一半就保持順順開了
不敢再開快
果然BMW的底盤還是比較犀利阿
最後如果要小弟在這兩台車做選擇
我想如果你只是一般代步需要比較好的內裝質感
偶爾需要超車動力V40的CP值真的很高
如果您跟小弟一樣是死硬派
喜歡跑跑山路我想118的底盤協調性的確是好很多
最後的最後
請問有人租過超跑的嗎?
如果不CARE錢的話
有沒有哪一家評價比較好的
麻煩給小弟一點建議
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