Re: [問題] 為什麼ford不肯提高妥善率?已回收

看板car作者 (塔奇庫馬)時間10年前 (2014/02/17 11:33), 編輯推噓12(12013)
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※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言: : ※ 引述《fatpooh (i live in 100 aker wood)》之銘言: : : 大家都知道ford的車本質不錯,但就是妥善率的部分讓人覺得很雞巴。 : : 為什麼ford不肯下功夫把妥善率提高?以ford的實力來說這應該不難。 : : 如果妥善率提高,以現在的車價提高五萬都會願意有人買單。 : : 到底為什麼ford不願意這麼作?這中間有甚麼秘密嗎? : 很簡單,Ford根本不在乎日本韓國台灣這三地的市場 : 如果真的重視,別說妥善率提高,連Ford CEO都會親自來台灣視察甚至參加新車發表會 : 日本韓國被自家國產車廠寡佔不說 : 台灣根本就是TOYOTA島,況且台灣市場又不大,中印隨便一個國家,一年新車銷售量都打 : 死台灣N倍 : 在台灣要買FORD車就是等著被親朋好友酸+忍受不如TOYOTA的妥善率 : 這是宿命,沒有辦法 跟市場無關 之前福特妥善率差原因我不是很確定 CD4E變速箱 國產佛電子節氣門 不過這次的6DCT250中國、北美、菲律賓都一樣漏油 不可能看輕中國跟北美市場吧? 不過focus北美市佔率沒多少. 這次變速箱問題getrag要負責倒是 不過 身為一個長期開福特車,也想買福特車的車主 我也很想問,到底是不行,還是不想? -- 文章代碼 #1BxysuAe (Gossiping)作者 XXZDX (硬派將) Re: [問卦] 村上春樹的小說 我是村上書迷 我自己也不懂他的書為啥會紅起來 明明他的小說已經幾乎是「純文學」了 而不是大眾文學了 其實他的書整個難懂到不行 甚至還比日本文豪芥川龍之介難懂 你所不知道的村上春樹 -民明書房 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.129.102.29 ※ 編輯: tachikoma 來自: 220.129.102.29 (02/17 11:37)

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技術不斷創新 後勤卻跟不上 東西好,不會修,有用嗎?
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02/17 11:45, , 2F
歐洲是使用Durashift的比例比較高
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02/17 11:59, , 3F
我覺得是不想(FORD不重視台灣)和不行(市場規模太小)都有
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是不行,就和晶圓代工大家都知道要提高良率
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但是唯獨台積電有辦法把良率提高到這境界
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02/17 12:07, , 6F
妥善率不是用嘴巴說就能提升的,這是個大工程問題
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02/17 12:09, , 7F
很好奇為什麼不行?福特歷史悠久,技術應是數一數二
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那個是要有龐大的客戶試手順,TSMC第一次做28nm也會吃鱉..
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沒實做過大量根本不知道線會short或是open的比例大多少
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要回答這問題就是一整篇文章了,這不是三言兩語可以
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解釋的,簡單說,雙田這部分很厲害
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這部分牽扯到品質管制PDCA方面的問題了
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想是一定會想的~ 但你想考第一名就能考第一名嗎?
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用簡單的技術,例如四速自排!
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把高妥善廠牌QC打下來的廢品組裝出來賣 也是白花花銀子呀
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妥善排行前幾名 等於燒錢買信譽 打下來的零件不見得不能用
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恩哼 你以為現在路上跑的四速自排小肥不會漏油嗎?
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科技先進所以後勤跟不上是給面子的說法 真正的問題可大了
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自排小肥四速變速箱漏油, 還是真的是沒聽說過
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Fiesta 1.4進口版4AT,真的超猛的阿。妥善率接近99%
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家裡那台1.4 買4年9萬公里,沒出過保固,底盤超乾淨沒油漬
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原廠正常保養每次大概花費1~2千
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連原廠技師都說小肥1.4真的很耐用~幾乎很少修到,都來保養
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02/17 17:07, , 24F
祝樓上方向機頭好壯狀,1.4方向機出保固的挺多
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進口是有聽說風扇會壞, 不過冬天風扇都沒在動
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