[問題] 有人已經換過油電車的電池嗎?已回收

看板car作者 (呼呼~)時間10年前 (2014/02/10 23:38), 編輯推噓8(12452)
留言68則, 21人參與, 最新討論串1/1
有意想買油電車 ~ 想問一下板上大大 有人已經換過油電車的電池了嗎?? 網路大都寫4~5年會換~ 實際上呢??? 然後價格約多少 想問一下 prius 或 ct200 的都可以~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.240.181

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網路上就可以查了
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價格請參閱車種目錄就有...
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聽說五萬內
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四五年就要換?你確定這麼不耐操嗎?
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"聽說"可以隨便說~
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你可以一直不換 很難壞 要他完全壞掉不只四五年
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之所以叫你四五年換是因為電池能力下降 油耗下降了
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如果你常開不如換電池比較省油錢
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"聽說" 因車禍等意外換的有..因壽命到換的還沒有例子~
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油電車要常開 讓電池充放 不常開的話電池容易壞的
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"聽說"是來自go車誌嘉偉而嘉偉是向車廠高層問的,這樣算
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是隨便說嗎?順代一提,電還沒聽過壽命到的,只有因事故
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需更換
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不常開買了也不划算,省油砥不過車價
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以前電池需要20萬現在成本降下來壓在五萬內了
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油電車買了就是要常開阿 不然買汽油車就好了
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油電車一年有跑個2萬公里就回本了,真的很省油
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過陣子會有更便宜的電池開始上市 不過不是原廠貨
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製造商是台灣廠商 之前供應fi牌油電電池的廠商
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算是加大容量的產品 只是到目前知道的情況是 還在橋
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能夠配合的保修場
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另外就是看他們實驗室報告 其實還蠻有趣的....
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尤其是關於壽命部份
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電池技術目前大家差異不大 所以可以當說八卦聽聽
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壽命部份 實驗室加速試驗 大概是在1年後才會到達高原
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期 後面會維持到8年 才開始往下 至於要掛 目前除了
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真的電池蕊不良 要不然換算下來實際要壞都是你兒子上
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高中以後的事(目前都還在跑 到我知道的時候他們是說
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還沒有到完全掛點 是有效率低到剩下原本的30%
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但是沒有到完全死掉
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不過這是最優化環境測試 所以稟除了一些像是電力來源
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不正常等等因素 大概是這樣
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最大的殺手會是電的來源純淨度
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如果是4-5年換電瓶的話 那還蠻久的...
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大電池在後座的座椅下,如果電池都能撞壞,車子大概也....
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PC開7萬多了 還健在
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推h大,保養廠不愛碰油電車,油電車主也幾乎跑原廠
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是有聽說L牌換過大電池,不過還在保固內讓原廠換掉了
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車主幹的要死,原廠處理完後就服服貼貼的,終究是聽說嘛~
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R牌的確有要出號稱12年不用換電瓶的產品...磷酸鋰鐵
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如果東扣一點 西扣一點 大概實際使用時間大概落在
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9-10年上下
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只是價格能不能接受而已 那一顆75的 大概落在目前換
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傳統電瓶的5顆左右(一樣75的)
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磷酸鋰鐵目前有幾家都在搞啦 比較好的大概就是用
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A123 systems的蕊或是 Valence蕊的
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但是他的特性就是 放電量大 充電量也很大
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所以用下去唯一的問題就是發電機= =
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更簡單點的說法 磷酸鋰鐵電瓶壽命長 但是汽車啟動後
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回充的那段時間油耗會掉
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很多人作功課的方式就是上批踢踢或mobile01之類的網站,
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不曾想自己google查資料,希望別人直接提供
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你知道要上YOUTUBE看嘉偉但是不知道怎麼GOOGLE找答案?
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我是噓4Y4S
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沒那麼快完全掛點
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怪了?我這樣講有什麼問題?嘉偉估購雜誌書本老師都是我知
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識來源,還是你只會估購找答案?
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純噓kapsps吐
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不怪你,你才二十幾歲只會用估購是正常的!!
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如果是PHEV,電池的確有可能要更換,不過不會是四、五年而
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會是七、八年。但是如果是Prius這種以汽油為主動力的HEV,
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基本上電池耗損很少,開到車子壞掉電池也不需要更換
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至於電池的售價跟電池容量成完全正相關,一分錢一分容量,
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所以沒有普遍性的價格標準。像Prius這種小型電池大約會在
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十萬元以內。
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朋友在T公司,說目前為止全台灣只有2台T牌車換過電池,一
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台好像是撞壞的一台忘了怎樣,但T已將現有油電技術賣出,
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有研發出更新的東西要上市了
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文章代碼(AID): #1I-F9VSu (car)