[問題] 大雨天開啟4WD已回收

看板car作者 (deviation)時間10年前 (2014/01/19 21:07), 編輯推噓2(2023)
留言25則, 6人參與, 最新討論串1/1
各位版大好 http://ppt.cc/9Eh2 道路的磨擦係數如上連結所示 包含了乾燥(0.85) 潮濕(0.8-0.6) 碎石(0.68) 而4WD的工作原理是強制鎖定前後軸速差 所以在乾燥的鋪裝路面是絕對不能進入這種模式來過彎的 想請問說 如果真碰到大雨時 造成路面極度濕滑 是否能開啟此模式來保持一定的行車穩定性呢 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.8.47.129

01/19 21:14, , 1F
那你叫那些全時4WD還不能取消的車就不能上舖裝路面了嗎?
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01/19 21:17, , 2F
鎖定的4wd跟時下轎車的awd差很多.的確不適合一般道路
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行駛
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01/19 21:28, , 4F
全時4WD還是有中央差速器 可以上舖裝道路
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01/19 21:28, , 5F
前後軸之間有差速器啦
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鎖定中差 就等於沒有差速器 就是下雨也不適合
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在舖裝道路上鎖死差速器 比較容易滑
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dye大所說的滑是under還是oversteer?
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01/19 21:36, , 9F
http://ppt.cc/C9O4 我知道像這種路面還不夠濕
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01/19 21:37, , 10F
不過像這種積水很誇張的http://ppt.cc/JZ2V就可以吧?
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01/19 21:43, , 11F
d大的重點在於鎖定中差的4wd過彎時.內外輪轉動是沒轉速
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差的.這對行駛於抓地夠的路面對不是好事
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鎖定中差不是拿來開一般道路
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01/19 22:02, , 14F
以一般兩驅車來說 鎖死差速器的意義就是內外輪沒有轉速差
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如果沒有轉速差的狀況下過彎 一定其中有一個輪要打滑
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如果是後驅 後驅的其中一輪打滑(或是說滑差) 那就是偏轉向過度
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如果是前驅 那就偏向轉向不足
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如果是四驅鎖中差 那得看是前後的各哪一輪間沒有轉速差
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01/19 22:06, , 19F
這要看硬體的設計
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01/19 22:07, , 20F
一般都是前輪負重較重 所以後輪的某一輪會先打滑
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01/19 22:10, , 21F
至於"積水很誇張"也不是一定有一個輪會打滑
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01/19 22:13, , 22F
這種還是要交給自動鎖定的電子差速器或是限滑差速器
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01/19 22:17, , 23F
只有在驅動輪的某一個輪打滑了才需要動作鎖定差速器
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01/19 22:17, , 24F
或是動作打滑的那一輪的煞車Y
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01/19 22:20, , 25F
謝謝回復
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