Re: [新聞] Ford驕傲表示「我又(在美國)幹掉Toyota了~YES!」已回收

看板car作者 (苦命台勞)時間12年前 (2014/01/10 15:29), 編輯推噓7(707)
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請問下面的推文說皮卡不能裝後座是甚麼意思? 有需要後座的買四人座(四門)的不就好了? 買兩人座後面怎麼會有空間加裝? 而且就算加裝的話只有2門要怎麼坐進去? 還是所謂加裝是指在車斗部分加裝? 然後加個車頂蓋? 皮卡尺寸很多, 其實小型皮卡車身也沒那麼長而且日常也很實用 只是你買了一台皮卡, 親友要搬家或搬大型物品就會來找你幫忙 這是買皮卡最大的缺點! 另外我同意燃料稅應該隨油徵收, 這樣就可強迫大家把每一趟路程妥善計畫 出門一趟順路辦完所有的事, 減少上路時間、交通阻塞、減少空污 ※ 引述《uwmtsa (補刀)》之銘言: : 我也很想敗台Pick-up來爽,一整個很美式很粗獷的感覺XD : : 假日後面還可以拖個RV的車屋出去爽..... : : 個人以為除了生活形態與習慣的不同以外 : : 台灣的牌照以及燃料稅依引擎大小來徵收,也讓pick-up在台灣的空間被壓縮 : : 以F150來說,從3.5L ecoBoost到6.2L V8的吃油器 : : 光是牌照稅一年就要繳兩萬八到近七萬的稅了..... : (營業牌照則是一萬六到三萬三千多) : : 順便在這裡小小聲地呼籲燃料稅應該隨油徵收~~ : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 129.89.95.215 : 推 PPTer:那我要大大聲的呼籲 取消燃料稅... 01/04 05:57 : 推 secpeda:皮卡在台灣太難生存了 移動距離短 高油耗 高稅金 超大車身 01/04 07:26 : → secpeda:市區不好停車 露營的地方很少 不能裝後座的畸形法規 01/04 07:27 : 推 cajole145:隨油徵收才合理 用多繳多 牌照稅也要改 1cc收多少錢 01/04 07:54 : → cajole145: 超過幾千cc再加稅 01/04 07:54 : 推 Kamiyu:依照這個政府這樣搞,隨油徵收一定搞出更多問題來 01/04 08:56 : 推 sdhpipt:什麼人民出什麼政府,台灣人的水準就這樣 01/04 10:42 : → a9564208:牌照稅根本不應該跟cc數掛勾,應該以用途分 01/04 10:56 : → DYE:100個人有101個意見 01/04 11:03 : → lancerch:有2.0L ecoboost的RANGER了 01/04 12:33 : 推 ErnestKou:光是隨油徵收 => 油價漲就一堆愚民出來反對了 01/04 13:01 : → skiptomylou3:在台灣買皮卡Amarok會比較好,我認為以商用車來說, 01/04 14:00 : → skiptomylou3:短車頭兩人座或Kia四人座貨車是最好的 01/04 14:00 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 50.53.54.117

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皮卡我那時是馬上想到Ford ranger啦 別想太多
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01/10 15:43, , 2F
這你要問中華民國交通部 皮卡是被歸類為貨車的
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01/10 15:45, , 3F
貨車是不能有第三人以上座位 GOOGLE就有= =
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台灣皮卡後座頂多當臥舖...
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臥鋪?? 我還以為是工具箱呢XDDD
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感謝您的大力反串 這篇文章使我獲益良多
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元PO住國外吧,台灣法律皮卡無法掛客車牌
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台灣政府表示:
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鬼島法律跟不上時代... 有時候真的很讓人無言就是
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4*4的後面兩個就算原廠有座位來鬼島也要拆掉
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鬼島法律:皮卡屬於貨車,貨車就是最多三人座
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鬼島法律...立委要負99%的責任
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01/11 14:05, , 13F
S依台灣法規,就算是ranger那種4門pickup一樣不能有3人以
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上座位
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