[問題] Carlos Ghosn有對日產動的手腳已回收
日產被雷諾1999年的時候併掉
被雷諾併並不是壞事，不過新任做出決定的人，會影響後續產品的品質
小弟不方便亂說Carlos Ghosn把日產產品都弄爛了，
也不方便說他不改黎巴嫩人的血統愛出風頭(我們系上黎巴嫩人包含系友超愛出風頭)
看一下Carlos Ghosn對R35 GT-R有啥貢獻，硬是要在R35的媒體搶鏡(包含漫畫宣傳)
不過手上有幾個例子，問到的都是美規的，反映出2000年前後段的差異
小弟有個學長是伊朗人。他之前開的是2006 Altima 2.5, 12萬公里
他2010的時候買，結果一次開高速的路上，車子一震，然後引擎掛了
我猜不就是活塞套環燒掉，要不就是汽缸墊片燒掉了。換就好了
他說不是，拿去檢查，引擎本體裂開。在伊朗可以用修補法
但是他在北卡，修車師傅都說只能換引擎。爛掉的車買掉，他損失$15萬5
他只勸我，別碰日產的產品。日產東西貶值快(camry vs altima確實兩年後差價6萬)
小弟買車的時候，有個四川來的學長買車。2001 Sentra 2.0，19萬公里
車頂烤漆掉了，外觀還好，小弟陪他東修西修，換了兩顆引擎腳，清理油管路
冷氣不冷，不修也還好。感覺問題不大，修完之後沒有問題再出現。
他喜歡積陰德，把車賤價賣了。我問他說，你天窗會不會漏水?車內會不會漏水?
他說都不會，我坐過他的車，下雨前後冷的時候車內也不會結霧
剛剛中午吃完午餐，路過加油站看到兩台94-99的Maxima(玩命關頭1.3出現的那台).
一台1997的有天窗，一台99的沒天窗。97的車32萬公里，車內不會漏水，
問他有沒有問題過，他說沒就是要換變速箱油。問他有沒有刻意清天窗水管，他說沒。
99的車24萬5公里，也表示說沒有問題。
小弟是來討拍的，但是小弟自己也是切身例子。小弟19萬公里2008 Altima 2.5，
天窗玻璃防水失效正常，居然5年之內A柱駕座的天窗水管漏水.....掰開也沒堵沙
網路上找看到有其他人一樣問題，漏水漏在同一個地方，09年的，比我漏更兇
想不出來有什麼辦法可以把這條水管弄爛，除非刻意澆熱水讓水管化掉
要不然把砂子水，樹葉往車頂澆
簡單推測，日產不可能所有零件自己做，一定是發包給零件廠，像是給愛新，給JACTO
母公司考慮發包給又便宜又好的承包商，這邊CEO Carlos Ghosn做出的決策就會有影響
成本殺手Carlos Ghosn當然會往看不見的地方砍，水管便宜一點，這便宜那便宜
阿爛一點沒差，顧一個人機率分析，保固期限內不會壞就好(我有一個老師就是做這個)
嗯，東西花俏一點，側邊用氣簾，用比較薄比較便宜的材質.......這應該不會被發現
懸吊? 這啥鬼? 四輪獨立懸吊可以少好幾根鐵棍。 訂那家最便宜的。
SR20太小了吸引不了買家! (忽略SR20賽事歷史)挖大一點QR25，貼標SE-R再賣貴一點!
怎麼省? 催化轉換器便宜一點，薄一點。那個O2 sensor訂那家最便宜的。
實際上QR25很多問題都是因為催化轉換器做不好，內部碎裂，油門在踩的時候沒問題
油門一收，多多少少會往引擎裡面吸，就死了。網路上看的
小時候印象催化轉換器在車尾，現在居然黏在引擎附近。
省阿，從車頭到尾段的排氣管路可以用比較差的材質。現在的TOYOTA轉換器也在引擎上
我真的超想K Carlos Ghosn的頭......別假裝跟員工很友善說日文，滾回巴西好嗎?
我已經準備好一張改裝菜單，既然原廠的東西做得比副廠(副廠有些有保固)還爛
1. Magna flow 轉換器組 $1萬 五年保固
2. PartGeek KYB 避震阻尼組 $4800
假設車還在沒死掉，馬上砸錢換東西。菜單持續增加中
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 165.91.13.238
小弟想把手上2600P給出去，下面留言或推或噓或箭頭一人200P
ALTIMA很漂亮，無奈沒toyota耐用，真的超想開這台去衝撞Carlos Ghosn家
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甚麼問題可以說一下嗎? 我優先再給你200P 回我文吧，跪求你了 站內信也可以
噓
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黑我的引擎警示燈都沒問題
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兩種，問題留給下任車主，殺出
另外一種，該修就砸錢修，能修自己修例如換懸吊。
車子開到報廢，或者該出問題都出光修完了，留給妹妹。肥水不落外人田
我腳踏車就這樣，學姊前後胎全爆$2400賣我，我自己東修西修花太多錢打算不賣。
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賓士嗎? 保費高，價錢高，網路上評價過保固期限維修跟打開窗戶撒錢一樣
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感謝DYE大這五年回答我亂七八糟的問題
可是天窗水管要怎麼操台會壞?
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恩。不過97那台說要換變速箱油不知道是說啥意思
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在
p幣給光了
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