[問題] 自手排的操作方式已回收

看板car作者 (Kyrie Irving)時間10年前 (2013/11/30 18:59), 編輯推噓6(6推 0噓 7→)
留言13則, 9人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
小弟沒有開過或搭乘過自手排的車子，因此有許多疑問 想請問福斯的DSG、ASG，福特的PS，以及寶獅的自手排這些變速箱 在切換到"純手動模式"時，車子減速沒有降檔的話，車子會抖動嗎? 還是說電腦會介入幫你降檔? 車子停下來，沒打空檔會熄火嗎? 我知道有些高級車可以同時撥兩邊的撥片打空檔 上述這幾款也具有用撥片(如果有換檔撥片)打空檔的功能? 看過不少試駕影片都說，要以手排邏輯來開這些車子，升檔時要收油門 那降檔需要補油嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.140.81.119
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DSG退檔感覺不用補油也沒差 沒什麼抖動感
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不會啦 XD 既然沒離合可以踩 變速箱也不會特別出這難題搞你
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會自已退檔
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像開自排一樣就好
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加速時用撥片升檔，踩煞車時會很聰明幫你降檔
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不過走走停停時，自己有碰過沒降回一檔，
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變成太低速停留還在二檔沒力跟抖動的情況
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可以當自排開就好，沒相信中複雜XD
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雙離合器開起來已經都算蠻舒適的了
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雙離合器當自排開，單離合器比較像手排
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ps加速到一半鬆油再補油的頓挫感會讓你覺得變速箱要爆炸
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12/01 00:52, , 12F
油門控制是用手排邏輯 但檔位操作是用自排邏輯
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少了吃動力的扭力轉換器當緩衝 油門瞬間收放會比較明顯
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文章代碼(AID): #1IcSK6et (car)
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