Re: [新聞] 開放機車騎內車道、不強制兩段式左轉　已回收

看板car作者 (Inar)時間10年前 (2013/10/25 18:11), 編輯推噓5(6推 1噓 21→)
留言28則, 10人參與, 最新討論串6/21 (看更多)
每天下課時間去學校附近就會明白台灣交通為什麼會亂了 最常見的：違停、未戴安全帽、任意迴轉、闖紅燈、紅燈右轉 家長都有駕照卻惡意不遵守，對小朋友而言從小就是這樣養成錯誤觀念 聰明一點的小朋友會問家長：紅燈可以右轉嗎(?) 通常被問過一次的家長就會學乖，記起考照曾經教過的東西 至少小朋友有在車上的時候會特別小心，以免被小朋友打臉 笨一點的就是之後考到駕照，就照家長的"習慣"去駕駛或騎乘車輛 然後繼續這樣"教育"他的下一代 (茶) 警察去開單有沒有用，絕對有用 ! 但是不用一個星期就準備上新聞，民代就會出來"主持正義"兼哭肚子餓 媒體報導："警察取締有助交通安全" (標題不夠聳動，沒有收視率，無法引起共鳴，去換一個!) "警察取締搶錢賺業績" (這一定會引起很多家長共鳴，經濟不好還開我罰單，30秒新聞題材) 明顯違規被開罰單不會先想是自己有錯，反而是怪警察為什麼要開單 =_= 過去也許不像現在資訊發達，能夠從很多管道去獲取觀念 所以導致很多事情即使騎車開車很久了，還是不清楚不明白不了解 只知道車就是那樣開就是那樣騎，出事了也不見得會想為什麼 現在就拿CAR板來說，不對的觀念會有很多人熱心指正 或者是會引起很多兩面的討論，至少可以從中了解該怎樣去做 才不會造成他人困擾或是違規而不自知 造成事故的因素很多種，但是超過90%都與駕駛人有關 犯錯的不管是騎車或開車，都一樣要付出代價 騎車犯錯出事會死掉很慘，開車犯錯害死騎車的就算活著也不會比較好受 車不是重點，駕駛人多注意四周路況減少犯錯才是重點.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.183.181
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全世界都是紅燈停綠燈行，但待轉只有台灣有
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全世界機車幾乎都可以上高快速道路，也只有台灣全面禁止
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我們連第三世界國家都不如，並不是安全就能合理化惡法
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日本也有，只是他們是兩段式右轉。
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日本是50以下才要 而且
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而且據說，也沒有強制的很嚴格像台灣這樣
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日本125cc+就可以上高快速道路，路權完全相等
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歐美國家幾乎一致性50cc+就可以上高快速，更沒人會去逼車
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第三世界國家、東南亞也都是這樣，壓根不是車的問題，是人
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推
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推樓上!而且我們政府官員整天外埠考察 回來卻這樣= ="
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今天不開放，那永遠都學不會，台北開放後事故率反而降低
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當年中南部比照台北禁機/兩段，怎麼今天反而不學台北了?
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不相信的自己看看，禁機/兩段最不友善的，反而是中南部城市
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你第二行所說的是世界通行的基本觀念，但禁機待轉不是!!
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坦白說，我不知道你的點在哪裡，因為我說的是汽機車都會發生的問題 而最後也把重點擺在在人，完全沒有提到不要開放這件事 台灣考察或宣導做表面居多，有些東西網路上影片都有得看，網站也有相關文獻 國外的駕駛手冊就算完全照著翻譯也有很多觀念是台灣沒有提到的 問題是不知道是在堅持什麼，非要自己搞一套四不像出來才開心 另一方面，始終想要做表面成績和短視也是很大的問題 監理機關辦交通安全相關的體驗營或是訓練往往是為了交代有做事 為了避免被懲處或是增加單位評比，但不是真的為了交通安全 一般民眾和公司行號也一樣，只要說到要花錢訓練就電電 強制要求訓練就哭肚子餓，從來只會在意當下要花錢 而不會去思考如果之後發生事故所付出的代價更大 之前新竹就有考到駕照後騎車摔三次父母也沒注意繼續修車繼續讓他騎 第四次就衝到對向被大貨車收掉再也沒回家 而駕訓班大部分因為是以考照為最終目的，大部分人在意的是價錢 所以重點在便宜的取得駕照，而不是怎樣安全上路，最終就是惡性循環 要不是7月有修改汽車考照要轉頭確認+二段式開門 不然通常考到駕照後10個有2個知道就不錯了，剩下8個自己去路上學 這部分國外或外商的觀念很簡單 寧可花錢讓你去訓練減少一點事故，而不是等到出事花更多時間和金錢去彌補損失 但是台灣很多人始終學不會啊 (茶) ※ 編輯: Inar 來自: 118.160.183.181 (10/25 18:53)
推
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你確定那些來接孫子孫女的阿公阿罵都有駕照?
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推
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台灣：因為你不會所以我要禁止你做。西方：你不會就不要上
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路。
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推
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在中南部或偏遠山區不用指望老人家有駕照，一來不識字一
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來有些地處偏遠，不然怎麼三不五時就有監理所人員到當地設
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簡易考場輔導大家考照。這就是我們的機車考照制度。
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禁止你做跟不要上路兩個的差別是什麼???
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就是推幾個人下水跟推全部人下水的差別
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推
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日本125的確就可以上快速道路，不過有但書，就是不能
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雙載！我會知道是因為上個月去東京找朋友玩，他騎車
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載我上首都高被日本條子攔下來說不能雙載...還好最後
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條子大人放我們一馬XD，不然就要被開單了Q_Q
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推
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素質問題 台北市區很少人紅燈右轉或亂迴轉了 除非南部..
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噓
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乾聊又一篇
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