Re: [新聞] 豐田召回 88.5 萬輛汽車進廠維修已回收

看板car作者ishikawa (石川彰)時間10年前 (2013/10/19 14:28)推噓-4(4推 8噓 1→)

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※ 引述《shedoh (仙道)》之銘言： : ※ 引述《Queenslander (黑暗騎士之阿蝙再起)》之銘言： : : 加上最近這一次，豐田今年以來召回廠維修的汽車數量，已達到 600 萬輛之譜。 : : http://news.cnyes.com/Content/20131019/KHAW17TQ9V4OJ.shtml?c=pic : : 豐田實際的妥善率應該沒有台灣消費者印象中來得那麼好，前幾年不是才有大規模召回事 : : 件，今年又是召回層出不窮.......... : 個人看法，車廠招回這件事，對是否是車主以及是否已發生該招回事件有不同的影響 : 這邊不討論不同車廠或車種本身的妥善率的差異，僅就是否常招回來討論對客戶的影響 : 一、常招回 : 1. 非車主 : 可能會覺得該車或該車廠妥善率不優，影響未來購買意願。 : 2. 車主(曾受到招回事件的影響) : 因為已受到影響，看該影響的嚴重性，這可大可小 : 但絕對會覺得車子或車廠妥善率不佳，可是既然都已經買了， : 車廠願意負責招修也算是一種負責的態度， : 所以大致上會扣一些分數但也還可接受， : 不見得會影響之後回購的意願 : 3. 車主(未曾發生該招回事件) : 既然自己未曾受影響，大多車主可能對招回事件不太有感覺 : 甚至不知道再招回些什麼東西，對這些車主的感覺就是車廠很負責的補強一些小瑕疵 : 甚至整體而言還有些加分的作用，增加回購意願。 : 二、少招回 : 1. 非車主 : 看起來應該該車整體品質不錯，沒什麼小問題等等，有加分效果 : 2. 車主(曾受到招回事件的影響) : 首先當然看該招回事件的嚴重性，若是與安全相關，卻又沒在招回之列 : 那我想車主應該會氣得跳腳，大大減少之後回購的意願 : 3. 車主(未曾發生該招回事件) : 跟常招回可能差不多，沒什麼感覺以及影響。 : 三、小結 : 當然召回的影響絕對更複雜，只是簡單來看我個人會覺得有這樣的影響 : 所以 toyota 即便常招回，由於實際受到該事件影響的人數極少， : 因此對車主來說其實還不錯，不太會影響回購意願... : 對於非車主會有影響，但只要家人或親朋好友是車主， : 大力推荐之下(是有很多招回，但我們都沒遇到啊) : 被說服或是半強迫購買 toyota 我相信為數也不少 : 所以結論是 toyota 還是躺著賣.........XD : shedoh 推 ctx705f:我覺得這篇新聞一定會釣到某i開頭的ID回文 10/19 11:17 講到召回啊 → jorden:台灣都是息事寧人營造妥善率好的印象........ 10/19 09:24 作者Queenslander (黑暗騎士之阿蝙再起) 看板car 標題[新聞] 豐田下召回令 37萬輛進廠維修時間Fri Sep 6 20:10:57 2013 「豐田居然也會有所謂的死亡閃光問題，而且還是出在高檔車身上，實在是嚇死人了!! 但是豐田前幾年好像也有零件問題會爆衝? 所以大批召回? 豐田的妥善率到底如何?」請問Queenslander版友當全球汽車龍頭製造公司有「良心」召回他們銷售出去的車你把它拿來酸「妥善率」那你把三菱放哪去? http://ppt.cc/OvlR 在你的標準下一召再召過去堅不可催的妥善率是大好時機質疑豐田的時候居心叵測啊! 企業負起他的「社會責任」車也把它修好車主享受服務難道要豐田像「神」般的製造它的汽車「不容出錯」所以當sportback在台灣上市有6顆汽球 ESP 在car版版友「安全性」的「大是大非」觀念下三菱也可以從黑漂白回來? 列為「購車選項」之一? 同理可證 http://ppt.cc/PY1I 大統公司過幾年等風波平息之後他們的產品仍然可以端上市場重新開賣? 而car版的各位照樣能吞得下去? 如果是的話又再次證明部分台灣人不止「政治河蟹」吞得下去連買車、其他的全部都可以忍辱吞下去! 推 torosome:和泰：我不裝氣囊是有原因的 10/19 08:39 推 secpeda:關鍵字:北美和泰表示:台灣因為這部分偷料所以剛好沒事 10/19 08:51 → secpeda:當初偷料也是為了廣大的車主著想如今終於還我和泰公道 10/19 08:52 推 knml:高妥善率,也高召修率,還好台灣都不裝氣囊,不用召修 10/19 09:28 推 modernpig:和泰早就預知所以根本沒裝...台灣免召回～ 10/19 10:27 推 songwaiwai:氣囊只剩兩顆了還有問題看來下次就全砍了 10/19 10:38 噓 dickyman: 不懂車買這就對惹反正都會召回 10/19 10:39 推 boon:反正都會翻車 10/19 10:42 → pilot1982:樓上一堆阿Q，難怪和泰這樣賣 10/19 10:44 推 teardropbox:難怪和泰不太想給是這原因嗎? 10/19 10:53 推 gengi:真的就是朕不給你不能要 10/19 11:02 推 JackeyChen:不愧是經營之神股中之王和泰!! 10/19 11:17 推 jaceda:有的沒的全拔光妥善率就高了,好車一台 10/19 11:25 樓上的各位小弟想請教 1.請問你們真的明白「和泰」為何能在台灣拿下1/3市佔? 2.是不是和泰豐田之外的車廠，也能模仿和泰手法，「超越」或『平起平座」和泰? 3.台灣購買豐田的車主，購車「智慧」有問題? 需要讓你們「汙辱一翻」?得罪了你們? 老天爺啊! 數十年前中國人政府犧牲台灣人長久利益去「成就嚴家利益」台灣市場小政府失敗很多車廠不願大規模投資台灣只想靠代理商小量進口「賺取台灣人利益」國外好品牌的車在台灣都是用「天價」賣我們理性明智在整體考量下選擇豐田在安全性「大是大非」之下卻備受批評政府政策、經濟、車廠等等都沒有錯反而都是「They的錯」老天爺啊! 這公平嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.24.99

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