[問題] 1檔2檔OD檔?已回收

看板car作者 (DD)時間10年前 (2013/10/08 20:30), 編輯推噓6(9314)
留言26則, 17人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
請問各位開車前輩 我想請問我以下說的是否正確? 1. OD檔大概是高速公路超車時用的檔,也可以在市區限速低時用OD檔 2. 另外在爬坡時力道不足時應該先按OD檔,還沒力才退到2檔,一樣不夠力則退到1檔 不應該沒點OD檔或沒試2檔就直接退到1檔? 3. 下坡時大家說的檔煞 是OD檔 煞不住在退二檔 一樣車速很快則退1檔? 跟上述上坡一樣 不該一下坡就馬上退到1檔? 請開車的前輩可以給我一點解釋 怕遇到上坡或下坡時亂入檔會導致變速箱損害 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.230.101.242

10/08 20:31, , 1F
力道不夠的時候應該先把油門踹用力一點看看
10/08 20:31, 1F

10/08 20:35, , 2F
OD檔是該變速箱的最高檔位。
10/08 20:35, 2F

10/08 20:36, , 3F
下坡退到1檔你會先被嚇一跳
10/08 20:36, 3F

10/08 20:36, , 4F
借問一下,市區O/D off真的會比較省油嗎?
10/08 20:36, 4F

10/08 20:37, , 5F
如該自排為5速自排,OD檔就是第5檔。
10/08 20:37, 5F

10/08 20:38, , 6F
市區限速低為什麼要用OD?
10/08 20:38, 6F
OD OFF不是就是不要讓他升檔到最高檔 比較省油? ※ 編輯: DCAI 來自: 36.230.101.242 (10/08 20:41)

10/08 20:44, , 7F
5樓某m完全不懂OD是什麼 去爬文爬一爬再回來吧
10/08 20:44, 7F

10/08 20:45, , 8F
嗯.......
10/08 20:45, 8F

10/08 20:51, , 9F
高檔位是省油用的 去讀一下物理原理
10/08 20:51, 9F

10/08 20:51, , 10F
OD檔就是齒輪比在1.0以上的檔位,這在4AT才會出現
10/08 20:51, 10F

10/08 20:53, , 11F
通常是在3檔(含)以下的檔位,如果是5AT就是
10/08 20:53, 11F

10/08 20:54, , 12F
1,D2,D3這樣 就沒有OD鈕的設置!!如果是手自排
10/08 20:54, 12F

10/08 20:55, , 13F
就直接換到該車檔位齒輪比1.0以上的檔位
10/08 20:55, 13F

10/08 21:06, , 14F
OD OFF 是為了在高速邊緣不要讓變速箱頻繁高低變速
10/08 21:06, 14F

10/08 21:09, , 15F
1檔建議在極度險惡環境使用,如雪地、泥沼、沙灘地..等
10/08 21:09, 15F

10/08 21:12, , 16F
純噓5樓誤導...最高檔位!!?
10/08 21:12, 16F

10/08 21:23, , 17F
齒輪比在1.0以下的才是OD檔,通常是最高檔位無誤。
10/08 21:23, 17F

10/08 21:24, , 18F
最高檔位是OD 廣義上似乎也沒錯?
10/08 21:24, 18F

10/08 21:31, , 19F
有人把OD檔和OD鈕弄混了呀!
10/08 21:31, 19F

10/08 21:33, , 20F
另外,有的車超比檔位會不只一個,那就不只最高檔位了。
10/08 21:33, 20F
抱歉我指的就是OD鈕 ※ 編輯: DCAI 來自: 36.230.101.242 (10/08 21:58)

10/08 23:38, , 21F
1錯 2錯 3錯 都錯
10/08 23:38, 21F

10/08 23:40, , 22F
純噓上面噓文的 字看清楚一點...................
10/08 23:40, 22F

10/09 00:18, , 23F
其實雪地、泥沼掛2檔還比1檔好... 有時扭力太大不是好事
10/09 00:18, 23F

10/09 00:35, , 24F
OD=over drive, 只用在高速巡航 如果不會用就讓他一直開
10/09 00:35, 24F

10/09 00:35, , 25F
著吧 結案
10/09 00:35, 25F

10/09 02:42, , 26F
OD OD/off 傻傻分不清楚
10/09 02:42, 26F
文章代碼(AID): #1IK_hvsY (car)
文章代碼(AID): #1IK_hvsY (car)